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第121章 骸骨列车和地精工程学

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  把路路古留在幽暗地域内,不断改造和培养菌菇术士。

  在验收完菌菇术士培养工作后,维瑟拉斯便动身来到了幽暗地域外的一处地下广场中。

  维瑟拉斯培养的第一批混血蠕虫,还在地下广场周围挖掘维护着什么东西。

  不过这处地下广场已经基本建设完成了,用于照明的荧明石,也在地下广场中整齐的安装完成了。

  “今天是地下列车通道的第一次运行,目前是一车两用,物货两运。”

  在地下广场的中央通道上,一辆骸骨列车已经蓄势待。

  骸骨列车的外形整体呈蜈蚣状,和农用耕地的一号有一定的相似之处,但整体来说体型更大,身躯更长。

  每一个骸骨制成的‘车厢’,内外都有血肉生长,填补在骸骨列车的缝隙之中。

  有血肉支撑的列车足部,赋予了整个列车更加强劲的动力。

  目前来说,在骸骨列车装满货物后,它载着三千二百吨重的货物,能以每小时九十公里的速度前进。

  这种载货量,这种前进速度,在这个世界上的民用廉价交通工具中,可谓是从未出现过。

  但对于维瑟拉斯来说,这种载重量和速度,距离他记忆中地球上的有轨交通来说,还差得远呢。

  “如果要平衡制作维护成本和生产效率的话,目前的方案,就是普通骸骨素材的极限了。”

  骸骨列车采用了骸骨构造、血肉附着、魂火等技术,制作素材的来源是维瑟拉斯之前购置的尸体。

  虽说这场交易,在恶念培育者正式归附于维瑟拉斯后,变成了一个很无所谓的东西。

  但搬运回诅咒荒原的那些尸体,让维瑟拉斯有了肆意制造各类亡灵魔法造物的资源,他可以安心经营,不用为材料所困。

  “如果继续让白骨傀儡,用双足行动的话,哪怕是龙兽繁育工厂中的肉用龙兽大量繁殖后,用强度更高的龙兽素材制作骸骨列车,这列车的速度最多再提升百分之四十,载重量倒是能翻两倍。”

  思考了一下关于制作骸骨列成的事情,维瑟拉斯感慨了一声,表示还是得打造有轨交通。

  在轨道上行驶,对骸骨列车的运行速度和磨损率,都能有显著的改善。

  但是用骨骼这种材料制作轨道,又不是特别的优秀。

  毕竟骸骨类的亡灵魔法的特点就是便宜,而不是泛用。

  “咕噜蛋,你觉得我们还需要多久,才能发展出工业化的金属冶炼能力。”

  想着有轨交通,维瑟拉斯歪过脑袋,看着旁边正在细细观察骸骨列车的咕噜蛋。

  作为地精一族里涌现出的超天才,维瑟拉斯领地上工程学的总工程师,咕噜蛋的学习能力和技术水平,在思考的过程中不断提升。

  俗话说的好,一县之才可以治天下。

  一个路路古,一个咕噜蛋,从地精部落里走出来的两个家伙,现在都是各自领域内的高级职业者,而且是还在持续进步,脑子里灵感爆棚,能够清晰看见自己前进方向的。

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