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第394章 小米航天的估值

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  当然,有人会说,这么贵,一艘船都抵得上小米航天全部融资金额了。

  而且,就以当前小米航天的发射频率来说,根本用不着购买这种重资产。

  而且,即便以后发射频率高了,作为一家民营企业,完全可以在全球各地建设观察站,为什么要购买?

  用的着吗?

  当时这个问题,雷布斯也问过李毅,但李毅想了一下后还是给了肯定的答复,用得着。

  任何一个火箭和航天器,都离不了航天测控:一方面监测它飞到哪里,状态如何;另一方面控制它下一步的动作,要去哪里,怎么去?

  在火箭发射阶段,地面测控站能保持地面与火箭的有效通讯,甚至可以实现国境内几个测控站的接力。

  但是航天器运动速度高达7.8千米/秒,声速的20倍以上,火箭大概只需要10分钟就可以把航天器送入太空。

  但这个时间,实际上对于绝大多数航天发射任务而言,它需要的指令还远远没有结束。

  比如多级火箭的分离和点火指令、多次复杂轨道机动、火箭上面级工作、航天器本身动作等等。

  而即便在正常飞行状态下,因为地球在时刻自转,各种航天器运动速度也非常快,中间需要的各种操作非常之多,所以这些都需要把握住稍纵即逝的机会,不可能完全依赖本土的陆地测控站。

  为解决这个问题,海上可移动测控站的意义,不言自明。

  当然,有人会问,那人家梅国怎么没有测量船?

  李毅对此回答,那就很无奈了。

  能在办公室里边喝咖啡边测控,干嘛要辛辛苦苦去海上测控?

  梅国不是没有测量船,只是很少,只有两艘。

  不过这两艘船现在基本上都是测控弹道导弹飞行的,也干干测控别的国家导弹的事情,因为测量船便于部署。

  但为什么我们很难听到梅国的测量船在服务NASA呢?

  因为梅国已经建立起了全球范围的测控网,包括STDN,也就是空间跟踪与测量网络,Space Tracking & Data Network。

  另外还有一个与DSN,也就是太空跟踪网,Deep Space Network。

   STDN是来测控近地轨道飞行器的,所以几口锅就可以完事儿了,反正老美有钱有闲,就树了全球范围的测控网,可以进行测控。

  而与STDN相对,DSN就是用来进行深空探测任务的,这里的意义更广一点,也包括了月球任务。距离远了,信号就要弱,这个锅就要更大,所以不方便四处拍基地。

  但同样由于距离远了,航天器对于测控站的纬度要求就不是很高——卫星的定向天线的波束可以覆盖掉地球的很广大的区域,只要有测控站就不愁收不到信号,所以只要能保证测控站的信号接收范围能环绕地球即可。

  因此DSN就拍了三个基地,第一个在加利福尼亚的巴斯托(Barstow),第二个在西班牙的马德里,第三个在澳大利亚的堪培拉。

  这三个地方的经度差基本都是120°,这样一来,就能保证在任何时间都能接收到信号。

  当然,在这个测控网建立之前,梅国也有一大批测量船在为航天事业服务。

  比如梅国在“阿波罗”任务期间,就动用了一批测量船“红石号”“先锋号”“水星号”等来实现地月不间断的通讯,从而帮助任务成功完成。

  悄悄说一句,这一批监测船,基本都是货船改的。

  华夏没有那么多钱,那么多地方去建设陆地的监测站,那就只能砸钱在海上了。

  所以,类似远望号这样的测控船,你只要进入航天产业就必须要有。

  那肯定还会有人问,为什么Space X不需要?

   Look may eyes,刚才说的都白说了?

  人家Space X能够以低廉的价格租用网络,干嘛要费劲吧啦的自己建造监测船?

  但国内不行啊。

  国内远望号本身就没几艘,而且他们更多时候为了保证国内航天,基本都是同时出动,哪里有多余的?

  等不来,靠不来,要不来,租借又价格太高,所以倒不如自己建造。

  买一艘天王星,李毅旗下也有自己的造船厂,后面照猫画虎仿造就好了,这样一来,不是更加合算?

  毕竟,我这又不是军事用途。

  和李政委这个本家聊了一会儿后,李毅就回去舱室收拾自己的东西了。

  对李政委,他倒是没有发出挖人邀请。

  因为作为一个政工人员,人家的发展线路和陈齐涵他们不一样,对于李毅的用处也比较小。

  上午11点多的时候,天王星号到达了南海的前沿基地,李毅直接搭乘上了返回海南的直升机,到是没耽误多少功夫。

  “李总,你们这一次的新闻,搞的很大啊……”

  直升机上,有同样返回的其他几个工程师,也有李毅这边的人。

  说话的是天王星号的总工,算是船上的三号人物。

  “哈哈,吞大家的福,还算顺利,一切也都是为了今天下午的新款汽车发布会了!”

  “啧啧,李总大手笔,这么上百亿花出去,就为了一个宣传?”

  李毅没有解释,这里面整套的商业逻辑,几句话根本说不清,说了也会被人误会,所以还不如默默的做。

  “这一次小米航天旗开得胜,你们估值应该会涨不少吧?”

  “应该吧……”

  此前小米航天经过几轮的估值,整体价值实际上并不高,最高的市场评估,也就是200亿。

  但这一次六颗卫星上天,如果还是这个报价,那我这火箭不是白打了?

  

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