“李，你们FF未来，是准备正式登陆美国了吗？”
别看现在FF未来通过亚马逊渠道有不少销量，但实际情况是，这些出海的车辆，没有一辆是李毅通过FF未来官方发售的。
国内的订单都排不完，哪里能够顾得上外面？
所以FF未来此时还并没有正式出海。
虽然在FF未来官方“出海”之前，已经有不少网友在社交媒体晒出了在阿联求、迪白、大鹅、土尔骑等地大街上偶遇FF未来SU7的照片。
这并不是李毅或者肖耀祥偷偷让SU7“出了海”，而是神通广大的黄牛干的！
实际上，从李毅拿到的数据来看，这几年已经有不少SU7用户，他们会把买到的车转手买到中东、大等地，基本单车利润都能达到3万～4万元。
甚至可以说，随着李毅当年SU7在中东做测试时候直播带动的氛围，早就让财大气粗的中东土豪们眼馋起了FF未来SU7。
这些人能把老虎、狮子当宠物，黄金版劳斯莱斯都能拿下的他们有的是办法。
从李毅了解到的渠道，这些土豪常规的操作思路是，他们会通过当地做汽贸生意的“倒爷”找到国内的一些负责汽车平行出口的非官方授权经销商。
而这些国内的汽贸公司要么亲自下场、要么通过转让订单的方式收集FF未来SU7现车，再以二手车的形式出口到国外，最终交到中东土豪们的手中。
一开始和李毅合作搞汽车稳压板的那个张伟，因为成为了FF未来第一批的经销商，从这上面搞到的钱，听说就不少。
之前也有抖音自媒体发过一些关于SU7“涨价卖二手车”的奇观，事实上已经证明，海外用户对于FF未来SU7，也是趋之若鹜的。
出了电影院大门，马斯克和李毅站在街边，几个保镖四处游荡。
“李，你会不会想到，你自己亏钱打下来的SU7价格，竟被你们华夏的牛截了胡？”
“华夏的牛？哦，你是说黄牛？”
李毅想了好一会儿，才明白过来这个词。
“埃隆，既然我这一次过来，肯定不会让牛把这一笔钱给赚走，所以，我想找你合作。”
“什么？找我合作？”
埃隆马斯克在美国拥有庞大的粉丝基础，这和前世雷布斯在国内的地位差不多。
同时，因为特斯拉的先例，马斯克在销售渠道上，那也是手握核心渠道的。
没办法，人家从一开始就摒弃了经销商模式，不论是体验店还是快闪店，全部采用了直营模式，已经成为了美国排名前五的连锁经销商。
但这依然不是李毅找他的原因。
“怎么个合作法？”
马斯克自然是不可能把渠道借出来给竞争对手的，他又不是疯子。
但硬币总有两面。
李毅这个人他接触了几年了，从最开始为了拓展神驼电能的销路拉着他马斯克入股，到后来股东大会的为了李毅直接翻脸。
此时还能笑盈盈的再和他谈合作，马斯克觉得，自己是没这个厚脸皮的。
此时FF未来在美国随着电影速度与激情7的上映大热，李毅有什么想法，可能他马斯克也能借鉴一下啊。
虽然他不太懂华夏的牛或者黄牛的区别，但作为一个商业人士，很清楚的能够看到，如果说李毅造车亏的钱被那些牛赚了是李毅苦涩的一面。
那这些牛们倒腾SU7出海在美国卖爆的结果显然也提前替FF未来汽车免费做了场市场调研。
他可是不止一次悄默默登陆华夏网站，看李毅或者说FF未来的那些宣传的。
知己知彼百战百胜，他觉得华夏古人说的兵法很有道理。
所以，他绝对忘不了所有李毅造车视频或者是FF未来宣传视频下面，最多的一句话不是“SU7大卖”，而是“踩死特斯拉”。
或许之前看到这句话，他马斯克也就一笑置之了，但今时今日，FF未来SU7在美国的火热一定程度上让这句话第一次有了现实的重量。
李毅看着马斯克认真的表情，笑了一下。
“放心，不是要借用你的销售渠道，反正你也不会借。”
“说吧，我很想听听你怎么合作。”
“埃隆，我知道，你们特斯拉最近盈利压力很大。”
看的马斯克脸色变化，李毅笑了一下。
“别急着否认，别忘了，我除了是一个商人，同时也是一个投资人，特斯拉股票我手里也持有不少。”
美股的不少分析师此前预计，若按GAAP准则来计算，特斯拉2015年绝对会出现亏损。
GAAP就是一般公认会计原则。
从当前数据看，以非G AAP计算出来的数据是，特斯来从2013年的每股盈利0.78美元到2014年的0.14美元，有一个显著地下降过程。
因此，尽管被预测他们2015年的收入有56.7亿美元，相比两年前的24.8亿美元，有了翻倍的增长，但按非GAAP准则来计算，利润预计将是亏损的。
这里面的原因很复杂，有特斯拉在美国各州遇到的政策性成本增加，也有高利率带来的资金亏损，李毅不想研究太深。
但无可否认，正式因为这种情况，导致了特斯拉今年可能面临亏损的压力。
“说吧，你要合作什么？是要如果特斯拉吗？要我给你一个董事会席位吗？”
李毅摇了下头，缓缓开口，“你听说过一个华美友好通商航海条约吗？”
“有这样一个条约吗？”马斯克作为跨国商人，自然是需要了解国际之间的政策的。
但他印象里面，并没有这样一份条约。
李毅并没有解释，而是从跟在身后的雷昊手里拿过来一份文件递了过去，正是《华美友好通商航海条约》的影印版。
这一份《华美友好通商航海条约》共三十条，六十八款，签订于1946年，主要内容是：
（一）美国人有在华夏“领土全境内居住、旅行及经商”的权利，其经营的范围包括“商务，制造、加工、科学、教育、宗教及慈善事业”等。为此可以在华夏购置、保有、建筑和租赁土地、房屋与产业。美国的“法人及其团体”在经济权利上，与华夏的“法人及团体之待遇相同”。
（二）美国商品在华夏“之征税、销售、分配或使用”，享有“不低于现在或将来所给予”华夏“国民、法人及团体之待遇”。美国“任何种植物、出产物或制造品之输入”，以及运往美国任何物品之输出，“不得加以任何禁止或限制。
这只是其中两条，后面还有很多类似的。