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第346章 生态兼容是问题

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  “你认真的?”

  当李毅再次说出把未来汽车和小米科技合并的话的时候,雷布斯顿了一下,反问了一句。

  这一下反而把李毅给整的不会了。

  这要是说认真的吧,谁愿意把亲手养大的孩子送人?而且,这也是雷布斯最有机会甚至说是最后一个创业机会了,雷布斯会舍得?

  可要说不认真?李毅摇了下头。

  “未来汽车合并小米,甚至合并小未科技,形成完整的人车家生态,我在你当时提出这个概念的时候就想到了。”

  “但我当时想的是,可能最后合并的主导者是我也说不准。”

  “但现在看来,不论从资金实力还是战略眼光5来看,你都比我更适合主导三家企业上市!”

  李毅一瞬间,心里乐开了花。

  这算是他第一次从崇拜的偶像身上获得认同感,获得自豪感。

  前世今生,雷布斯不论是做人的态度还是做事的态度,都是李毅很佩服的。

  尤其重生归来这几年,两人从2011年就开始接触,到现在李毅已经很明白眼前这个帅大叔有多大的能量,现在对方说不如自己,哈哈哈……

  李毅嘴角的笑意,被雷布斯给清楚的察觉到了。

  “别高兴太早!”

  这声音有点高,把一边聊的愉快的两个女士给惊讶到了。

  章彤给雷布斯夹了筷子凉菜,“你不是早就在想这个事情?怎么这会你们两个针尖对麦芒了?”

  李毅一愣,“你也想?”

  雷布斯叹了一口气,“这么好的基础,我哪里能不想?”

  “花为都入局汽车了,而且现在电动汽车已经火热起来,我能不心动?”

  顿了一下之后又说道:“其实我从去年开始,也已经在投一些汽车供应链方面的投资了,但投了一圈过来发现,这些创业者很多都是从你FF未来体系出来的,他们这些老板最大的成就,就是成为你供应链上的企业。”

  “我也在想造车,但现在小米手机正是变革时候,国外也要陆续建厂投资,资金有些捉襟见肘,要想有余钱投资汽车,我估计最快也得三年。”

  “三年以后,有FF未来带领,有理想汽车和比亚第这样的车企,还有来势汹汹的特斯拉,到时候失败的概率很大!”

  李毅摇了下头,“不见得!”

  雷布斯有些惊讶,“为什么?”

  “因为你是雷布斯,只要有你,只要你初心不变,小米如果未来造车,可能不会太成功,但绝对会有一席之地!”

  雷布斯没想到李毅对他的评价也这么高,但想了一下还是摇了下头,“极致性价比,极致外观,这是我做小米手机成功的因素,未来做汽车也肯定这样。”

  “到现在你的FF未来汽车还有理想汽车,两个品牌一高一低,已经把极致性价比做到了,小米如果一出汽车,那就真的是直接进了死亡之海了。”

  “何况……”

  李毅不明白雷布斯什么意思,就看了过去。

  “何况,我也是目前FF未来汽车的第三大股东,和你在小米手机地位一样,我们两家谁合并谁还真不一定!”

  李毅举起了杯子笑了下,这是雷布斯准备和他争夺股权吗?

  “别想歪,我可没资本跟你这大富豪争夺股权,但你要想拿到小米的实控人,也不那么容易!”

  一句话,结束了今天的饭局,四个人一行回了酒店。

  洗漱完之后躺在床上,谢烨琳搂着李毅,“怎么突然谈起来和小米合并了?”

  “这是趋势。人车家生态现在虽然在互联互通上做了很多努力,但实际上来说,还是三套盘子。”

  “我们的车机系统,是基于RISC-V架构系统开发的,向下兼容小米的系统,但在实际应用里,这一套系统兼容会有卡顿,继续这么下去,虽然随着硬件性能提升会越来越小,但同时人的使用要求也会越来高,如果我们有卡顿,花为没有,那么在车机系统这一块,我们即便有再多优势,也很危险。”

  “而在小未科技的生态产品上也有这块问题。”

  “杨依和我说过,因为要兼容RISC-V系统,现在他们开发的好多产品,在遥控器里或者是产品本身的芯片里,都要加挂一部分其他芯片,这一块给他们造成了比较大的成本。”

  “所以从生态链的降本增效来看,三家合并也是大势所趋。”

  谢烨琳吸了一下鼻子,“这也不对吧?”

  “我们FF未来汽车深度应用RISV-V架构,现在更换那就是自废双手。”

  “可小米系统也一样啊,他们用的ARM架构芯片,如果更换我们的,也是死路一条啊!”

  两种架构,就是两种死敌,是没办法从根本上来兼容的。

  当前小米手机的ARM架构高通芯片能够实现和FF未来汽车RISC-V架构的兼容,一方面是FF未来汽车上现在RISC-V架构的芯片还不多,包括智能驾驶舱目前用的都是高通的处理器。

  这是一方面,另一方面,ARM架构与RISC-V架构的兼容性问题,实际上是一个关于架构设计和实现的问题。

   ARM架构以其高效能和灵活性而广受欢迎,主要应用于移动设备、嵌入式系统和一些桌面系统。

   RISC-V则是一种开源的、模块化的处理器架构,它允许设计者根据需要添加或移除功能,以适应不同的应用需求。

  李毅当初选择RISC-V架构,一个是封锁可能最低,另一个的核心优势在于这个架构开放性和模块化设计。它支持通过标准化的扩展来增加新的指令集和功能,这使得RISC-V能够灵活地适应各种不同的计算需求,让芯片设计难度大大降低。

  也正是因为这一点,随着悟空半导在芯片领域研发越来越多,更多的RISC-V架构芯片开始取代原本的ARM架构芯片,这才有了兼容合并的问题。

   ARM架构的向后兼容性和RISC-V的开放性之间存在天然的差异。

   ARM为了保持向后兼容性,需要保留许多过时的定义,而RISC-V则不需要这样做。

  这意味着,尽管RISC-V在理论上可以支持多种不同的指令集和功能,但在实践中,要让ARM架构的处理器兼容RISC-V,可能需要对现有的ARM硬件和软件进行重大改造。

  根据悟空半导这边的研发意见,要实现ARM架构与RISC-V架构的兼容,给出了几种方案。

  首先考虑的自然是硬件层面的适配,那就是开发新的ARM处理器,这些处理器在硬件层面支持RISC-V指令集。

  这可能涉及到对处理器设计的重大改变,以确保新指令集能够在不影响现有ARM架构功能的情况下被正确执行,但这种开发难度,国外巨头没人愿意做,国内没有那个实力做,自然废除。

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