弹窗广告可以说是互联网时代最让人讨厌的东西了。
但是它真的非常有用啊。
尤其是给自家打广告的时候。
而且，这年头互联网野蛮生长，弹窗到处都是，这样弹一下还不至于让人觉得太反感。
大家反而非常好奇。
现在的电影都如此豪横了吗，居然敢让企鹅爸爸弹窗了。
仔细一看！
哦，是戚昊的新电影啊。
那没事了，他是企鹅的爸爸。
虽然只是诸多爸爸的一员，而且是非常微不足道的小爸爸，但那终究也是爸爸啊。
人家给自家股东弹个窗怎么了。
春运才刚刚结束，余温未消，这部关于春运的电影一出来就引起了不少人的关注和讨论。
有了上次“初恋”话题的经验，这一次宣发侧又发起了一个叫“春运”的话题。
让大家都说一说自己在春运活动中遇到的事情。
给大家一个发泄的窗口。
有话要说的人实在是太多了，今年春运外出务工人数激增，光是铁路春运发送旅客就高达2.1亿人次。
是2.1亿人次，不是2.1亿人。
这么多人，只要有百分之一的人给这个话题加一把火，那就熊熊燃烧起来了。
套路不在乎新旧，只要有用就行。
还别说，这个话题的讨论度不是一般的高，毕竟春运是咱们现在最大的伤痛。
其实，这种宣传策略是有风险的。
你这不是在给国家添堵吗？
春运难受这是大家都知道的问题。
春运人潮的几何级增长，其背后关联的是深层的社会命题，数以亿计的务工人员群体，在城乡之间摆渡，像候鸟般追逐发展机遇，竭力融入熙攘的城市。
但是在区域发展依旧不平衡的现况之下，这是经济发展的需要。
你落后了你就得追。
难不成大家都窝在家里种地啊，那样等回头人家再打进来，就又要拿一代人的命去填了。
不过，伯纳毕竟是专业的，而且于栋以前都是中影的人，对于郑策的把控一直都很到位。
这一次他们的宣传口径是“喜剧”。
咱这虽然基于现实，但并不是现实题材，我们是公路片，一场让人啼笑皆非的搞笑旅程。
另外，对于春运方面的描述，宣传方认为这种一种民间的期望，希望咱们的政府能够深化交通运输的改革，提升各方面的运力，让所有的人都能回上家。
而政府正在做的其实就是这个。
2008年8月1日，京津城际铁路开通，标志着春运正式开启了高铁时代。
不止是高铁，还有高速公路、新机场、新航线陆续投运。
你不能说这个问题很快就解决了，但确确实实正在解决。
如果你和政府对着干，你的电影就是不正向的；但是如果你顺着政策，那你就是眼界卓著，聚焦于民生发展。
至于火车站扒手，卖黄碟的，也走的搞笑路线，而且还有个镜头是铁警发现她们，她们狼狈逃窜。
《初恋这件小事》没有弄首映礼，也没有弄庆功宴，戚昊那时候在拍《hello！树先生》，根本就没时间。
但是现在戚昊既然有空，那自然就要安排起来了。
先搞《人在囧途》的首映礼，然后弄《初恋这件小事》的庆功宴，正好能够让《初恋》的主创也来参加一下《人在囧途》首映礼。
媒体也方便啊。
虽然两个活动不在同一个地方，但至少在同一个城市，他们跟着跑就是了。
《人在囧途》是飞扬传媒出品，伯纳发行的小成本电影，请不来太多的人。但是蹭到《初恋》的热度就不一样了。
《初恋》是近两亿票房的大热电影。
《大兵小将》是房龙、王丽红主演，这俩人加一块，肯定比戚昊加安风厉害，但是他们的票房也才1.6亿。
而且后期几乎没有什么上座率了，失去了延期密钥的价值。
《锦衣卫》1.4亿。
《全城热恋》《越光宝盒》明星更多，总票房差不多都是1.3亿。
周润发的《孔子》票房只勉强过亿，成本1.2亿。
《花田喜事2010》票房只6000万，不过这电影成本做的很低，回报率还是很不错的。
这个春节档可谓是群星云集了。
然而，《初恋》这样一部校园青春片，很让人意外的成了国产电影的春节档票房冠军。
只限于国产电影，《阿凡达》那是比不了的。
不少人说国产电影完了。
让这样一部低成本，偶像片，没有什么内涵的电影成了冠军，这个行业没救了。
要说完，也确实有点完。
但是把春节档电影都拉过来，又有哪一部有什么内涵呢。
观众爱看其实才是最主要的。
这次首映礼和之前的不太一样，选择了二话不说先看电影。
看完电影再说其他的。