蓉城，成飞设计所。
兴奋和喜悦的情绪洋溢着整个会议室。
“太行”发动机的全套技术资料，彻底浇灌了这片早已干涸的、充满了渴望的土地。
宋老和他那支由全国最顶尖航空专家组成的团队，正以一种近乎于燃烧生命的热情，投入到了对这份“天书”的消化和吸收之中。
他们成立了十几个专项攻关小组，分别负责高温合金、单晶叶片、粉末冶金、FADEC控制系统等每一个关键子系统。
整个611所和与之配套的606所，灯火通明，昼夜不息。
所有人都知道，他们正在参与的，是一场足以改变龙国航空工业命运的、伟大的技术革命。
然而，就在所有人都沉浸在攻克“太行”发动机的喜悦中时，姜晨，这位带来了“神谕”的年轻人，却再次将一个更具挑战性、也更令人热血沸腾的目标，摆在了宋老的面前。
“宋老，‘猛龙’的心脏问题，解决了。但它的征途，不应该只局限于蓝天。”
在宋老那间堆满了图纸的办公室里，姜晨将一张“昆仑”号航空母舰的最新效果图，铺在了桌上。
那平直的飞行甲板，以及那两条代表着“雷神之鞭”的弹射器轨道，充满了科幻般的、令人窒息的冲击力。
尽管已经从小道消息知道了海军准备发展航母，也不是第一次看到这张设计图，担当姜晨真的将这张设计图放在宋老面前时，他还是被深深地震撼了。
“它的未来，更应该是在这片广阔的、深蓝色的海洋之上。”
姜晨看着宋老，目光灼灼。
“我建议，在歼-10陆基型的基础上，我们必须同步启动舰载型号的研发工作。为我们的‘昆仑’，打造一柄最锋利的‘佩剑’！”
“舰载型？”
宋老看着那张航母效果图，他的呼吸，瞬间变得急促起来。
作为一名飞机设计师，他做梦都想让自己设计的战鹰，能够从航空母舰的甲板上起飞，翱翔于大洋之上。
那是一个飞机设计师所能企及的、最高的荣耀。
但他也比任何人都清楚，从陆地到海洋，看似只有一步之遥，实则却是一道由无数个技术鸿沟组成的、深不见底的天堑。
“姜总师，你的想法，我当然明白。”宋老强压下内心的激动，“但是，将一架陆基战斗机，改造为舰载机，绝不是简单地加一个尾钩、换一副起落架那么简单。它几乎等同于重新设计一架飞机。”
他走到墙边，取下一张歼-10的机体结构透视图，用红色的铅笔，在上面圈出了几个关键区域。
“首先，是机体结构。”宋老的声音，变得无比凝重，“航母拦阻着舰，对飞机来说，就是一次‘可控的坠毁’。飞机在短短两秒内，要从每小时两百多公里的速度，骤然减速到零。整个机身，尤其是主承力框架、机翼根部和尾钩连接处，将承受超过十几个G的、毁灭性的过载冲击。我们现有的机体结构设计，根本无法承受这种暴力。必须全部推倒，进行全面的结构加强。这意味着，飞机的重量，将大幅增加。”
“其次，是起落架。”他的笔，落在了那纤细的起落架上，“陆基飞机的起落架，只需要承受平稳降落时的冲击。而舰载机的起落架，则要能承受以每秒七八米的速度，狠狠砸在甲板上的巨大动能。它必须更粗壮，更坚固，缓冲行程更长。这就好比，一个是普通轿车的悬挂，另一个，则是重型越野卡车的悬挂。这套加强型的起落架，同样会带来惊人的重量和体积。”
“还有，海洋环境的腐蚀问题。”宋老继续说道，“高盐、高湿的海洋环境，对于飞机上精密的电子设备和复合材料，是天生的杀手。我们必须对全机所有的管线、接头、以及机体表面，进行全面的、最高等级的防腐蚀、防霉菌、防盐雾处理。这又是一项极其繁琐、也极其考验基础工业能力的系统工程。”
“最后，也是最复杂的，是航电系统的适配。”宋老的笔尖，在座舱的位置，画了一个圈，“舰载机，不是一个独立的个体。它必须能与航母的‘神盾’系统、数据链、以及着舰引导系统，进行无缝的、高速的数据交换。它需要能自动接收航母的指令，进行自动着舰。它的火控雷达，也必须能与整个航母战斗群的作战网络，融为一体。这套全新的、为海洋环境定制的航电系统，其复杂程度，比我们现有的陆基航电，要高出一个数量级。”
结构加强、起落架重新设计、防腐蚀处理、航电系统适配……
宋老提出的每一个问题，都是战机想要上舰所必须面临的严峻问题。
将“猛龙”变成“海龙”，这其中的难度，丝毫不亚于重新研制一款全新的飞机。
然而，面对宋老提出的、这一系列几乎令人绝望的技术难题，姜晨的脸上，却没有丝毫的为难。
他只是微笑着，从自己的公文包里，取出了一叠又一叠的、同样散发着油墨清香的蓝色图纸和技术文件。
那是一场天才与天才之间的、跨越了时空的巅峰对话。
他早就想好了措辞。
“宋老，关于机体结构加强的问题，您说得完全正确。”姜晨将一份名为《关于舰载机机身主承力框架一体化钛合金锻造工艺研究》的文件，递给了宋老，“传统的铆接和焊接工艺，确实无法满足着舰时的巨大冲击。但是，如果我们采用这种整体式锻造技术，将整个机身的核心承力框架，用一整块TC4高强度钛合金，一次性锻造出来呢？这样，我们就可以在不大幅增加结构重量的前提下，将机体强度，提升百分之三十以上。”
宋老接过文件，只看了一眼，就再也移不开了。
他被图纸上那个如同艺术品般、充满了力量与简洁之美的整体式框架设计，深深地吸引了。
“一体化锻造……万吨级的水压机……”宋老喃喃自语，“这个思路……太……太超前了！我们……我们有这个能力吗？”
“设备，我已经让一重集团，开始预研了。”姜晨平静地回答，“图纸，就在这里。”
紧接着，姜晨又拿出了第二份文件。
“关于起落架，我完全同意您的看法。我们需要一套全新的、专门为舰载机设计的起落架。”他将一份《双轮并列式、长行程油气缓冲起落架设计方案》铺在了桌上，“这套方案，参考了鹰酱F-14战斗机的起落架设计，并进行了优化。它采用了更粗壮的双轮设计，以分散着舰时的冲击力。同时，其独特的、长达半米的缓冲行程，足以吸收掉绝大部分的垂直动能。最关键的是，它的主起落架，在收起时，可以旋转90度，平放入机翼根部的起落架舱内，极大地节省了宝贵的机体内部空间。”
宋老看着图纸上那个结构精巧、设计巧妙的起落架，他那颗属于飞机设计师的心，再次被深深地触动了。
他知道，这个看似简单的“旋转90度”的设计，背后蕴含着何等高超的机械工程学智慧。
“还有，为了解决增重问题，以及航母甲板空间有限的问题。”姜晨拿出了第三份、也是最关键的一份图纸，“我建议，‘海龙’必须采用可折叠机翼。”
他将一张歼-10舰载型的三维效果图，展现在宋老的面前。
图上，那架充满了科幻感的“海龙”，它的主翼，在翼展的三分之二处，向上折叠了起来，如同海鸟收拢了翅膀。整个飞机的占地面积，瞬间减少了近一半。
“机翼折叠机构，是舰载机设计的核心难点之一。”姜晨指着图纸上那个复杂的液压和机械联动机构，解释道，“它必须在保证结构绝对坚固、足以承受高G机动的前提下，做到尽可能的轻量化和小型化。我设计的这套‘双销联动式’折叠机构，可以在十秒内，完成机翼的展开或折叠。其核心的液压作动筒和锁销，都需要采用最高强度的特种合金钢来制造。”