当时在东北的同胞，如果想要一台收音机，就必须有一张由脚盆鸡颁发的“收听证”，其每月收费是五毛钱。没有证的，就是违法，要按私设设备进行罚款。
通过这些管理手段，在当时脚盆鸡有效统治的地区，全部无线电收音机都被登记在册，并由脚盆鸡严密掌控。而拥有收音机的人，也只能收听一个中波。
新国家成立之后，面对复杂的环境，为了保障胜利果实、便于监管，采取的一种临时措施。
发放收听证，再后来，这证件，就成为一些单位的内部会议的证件之一。
中午陈卫东简单的安排了一下工作，然后看向老伊万：“老伊万，听到广播了吗？我们和你们的兄弟友谊再一次加深了，我们新国家真心待你当兄弟，你可不能和我们玩脑筋。”
老伊万：“我哪里会玩脑筋，卫东同志，这段时间，我就连摩托内燃机车都给你讲了，还有我参与的B-2发动机，难道还不足以见证我的真诚吗？”
说起这个陈卫东就无语，新国家还真的研究过这种摩托内燃机车，是为了在土洋结合的小铁路上运行的轻便型机车。
但是后来，新国家发现，用废旧汽车一样也能改装成这种小土机车，满足日常需要。
于是这一项技术食之无味，弃之可惜。
陈卫东：“老伊万，你再好好想想，这摩托内燃机车的技术，真的能代表我们的伟大友谊吗？
我为你宴请你的老朋友，特意请了一位厨子，这位厨子每天在家苦练厨艺，就是为了让你在宴请老朋友的时候，拔份儿....”
老伊万：“那我今天给你们车间的同志讲一下内燃机车相关的焊接技术？”
戴师傅眼睛一亮，现在国际上焊接技术发展最好的，就数着老毛子了。
20世纪谁家重工业能横着走，没办法不提老毛子，全球顶级的“钢铁怪兽”。
无论是核能、航天还是钢铁制造，苏联玩出了新花样，有些技术放到后世也足够震撼。
比如焊接工艺：仅仅造一架米格-25就要四五公里焊缝，总强度比鹰酱制F-15高40%。
真要能学到老毛子几成焊接，那以后新国家机车改进，检修，都能提升技术。
现在新国家蒸汽机车大部分工艺还是铆接，浪费人力物力财力不说，工作环境恶劣，影响工人身体健康。
老伊万见陈卫东没说话，小心翼翼地说：“内燃机机械传动装置制造工艺？”
陈卫东这才笑着说：“老伊万，愿我们的友谊万古长青。”
老伊万这才展开笑颜：“友谊万古长青....”
下午陈卫东和程总工先拿着收听证，去开了铁道部的内部会议，这次会议是交通部和铁道部举行的水陆联运会议，会议涉及铁路局、港务局、海运局和航运局，会议主要为了解决水运运的协作关系，使交通运输事业在国家运输中进一步发挥先行作用....
开完会议，陈卫东来到了检修车间，找了连福，安排连福做聚四氟乙烯的垫片。
要说这连福，别看他年轻，但是做垫片，皮碗子一类的，是好手，就是很多老师傅都赶不上他。
连福激动无比，要知道，他加入蒸汽机车技术改进小组许久了，一直都是打下手，这还是第一次在他擅长的领域，参与蒸汽机车技术改进。
“陈科长，放心，保证完成任务，做得严丝合缝，不过，陈科长，蒸汽机车的饱和蒸汽当气压为47Mpa的时候，温度可是要达到200摄氏度，一般材料的阀头在此工作温度下，长期使用都很难胜任的，这小白东西，能行？”
何师傅：“连福，这可是陈科长给咱铁道部弄来的好东西，能不行吗？”
陈卫东：“行不行，你做出两个成品，咱试验一下就知道了。”
大家伙好奇地研究着这稀奇古怪的小玩意，现在的他们，谁也不知道，这玩意，就是传说中的塑料王。
具有耐热、耐寒、耐腐蚀等特性。聚四氟乙烯原料经高温、压制、切割等工序，可制作成数十种塑料衍生制品。
陈卫东记得要是将这种涂层弄在锅上，就是后世的不粘锅。
陈卫东带领大家伙进行蒸汽机车技术改进的同时，牛段长办公室也收到了陈卫东在检修车间，关于蒸汽机车的车架、平楔铁等投线新工艺的技术改进。
不但，改进成功，竟然比南口机务段的技术改进提高的工作效率更胜一筹。
他激动无比，跑到了刘世办公室，正准备推门进去，就听着刘世和高增荣的对话：
刘世：“老高，你这一阵子可是老了很多啊。”
高增荣：“我这算是功过相抵，对了检修车间副主任的空缺，确定了吗？”
检修车间副主任，其实是副科级干部，高增荣属于科技干部，但是他看重的是检修车间升级大修段之后的潜力。
刘世：“检修车间副主任空缺没定下，但是，有一个好消息，路局机务处郎副处长有意在机务段升级为大修段之后，调到检修车间，担任一把手。”
高增荣倒吸一口凉气：“郎副主任当初可是亲自接待过大家长专列的，他...在机务处好好的，怎么会选择到机务段来？”
要知道，四九城铁路局机务处是处级干部，机务段段长也是处级干部，等级是一样的，但是权利还是机关的大，打个比方，就像是总参部的一杠二，说基层的二杠一都妥妥的。
就官场排名而言，机务处处长排在段长前，机务处处长来机务段叫视察，机务段段长去机务处叫汇报。
官一样大，一个官领导，一个官职工。
但是现在机务处副处长，都盯上了丰台机务段检修车间，这就有点匪夷所思了，难道他还是低估了陈卫东？
高增荣此时一肚子疑问，但看刘世没有说的意思，他就没有多问，铁路干了多年的老同志，大家伙都懂得“知者不说，不知者不问”的规矩。
同时高增荣也松了口气，郎副处长担任一把手，他前进一步的可能性非常大，因为他家里和刘世家中和郎副处长关系都不错。
再加上他为质量管理体系推进立过功，流过汗，终归能够将过去的错误将功补过....
至少，他的前程，稳了。
其实机务处郎副处长走这一步，也是无奈之举，机务处王处长年富力强，郎副处长年纪大了，他要不尽快另找方向，可能会在副处的岗位上干到死。
丰台机务段一旦升级为大修段，检修车间就可以从机务段分离出来，成为处级检修厂。
在工厂担任一把手，要是工厂前途好，或许还能杀出一条新路来。
牛段长确定俩人说的差不多了，大嗓门一吆喝：“养牛的，是不是得赶紧商议一下，陈科长的表彰问题....”