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第151章 工人先锋号,三级专列(求订阅)

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  机务段的广播响起:“为迎接59年第一届全国运动会,全国的青年们应该人人下操场,天天都锻炼,最少每人每天锻炼10分钟,把自己培养成为又红又专又健的新国家建设者。”

  邵桦:“陈科长,这是你们小技术室《茶馆》话剧的票,在首都剧场演出。

  另外这是你们小技术室除四害任务,还有体育大前进任务,要求90%以上人员达到劳卫制一级。

  并且还要求年轻人百分百成为普通射手,过段时间会有铁路公安的同志们教你们射击。

  另外,这是工人先锋号的评选资料,你先看一下,技术科的竞争还是很激烈的。听说,这次四九城技术委员会那边也会有关键性的一票。”

  陈卫东眸子微闪,全国、省工人先锋号是新国家总工会、省总工会设立的授予先进集体的荣誉称号。

  授予对象是各类企事业单位中为推动经济社会发展做出突出贡献,并具有时代性、先进性和示范性的车间、工段、班组。

  要是能获得,陈卫东可以带领小技术室所有人,职称更进一步。

  不过,邵桦同志说的一点没错,技术科竞争很激烈,大技术室的王工,高明德,他们最近研究的项目,不比小技术室少。

  “好。”

  陈卫东带着通知来到车间,于学诚正带领技术小组的人和黄主任一起研究涨圈的安装情况。

  让陈卫东意外的是,技术科的高科长竟然也在。

  显然,高科长是急切想要知道,陈卫东这次技术改进的结果。

  王工:“骆总工,看来高科长和陈副科长之间的意见出现了分歧,高科长对卫东同志这次报告内容很在意。”

  骆总工:“新国家自古以来就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人,有舍身求法的人,这些人完全是出于一种本能,想要将事情做的尽善尽美,想要新国家尽可能的强大。

  但是这一切放在庸人眼里,这些人就是自寻烦恼,付出了努力还不一定有好结果,非要干那些费力不讨好的事情....”

  骆总工看着陈卫东,一脸遗憾,可惜,过完正月十五他就要跟着火车去支援三门峡建设。

  要是他再待一年,陈卫东绝对是技术科总工的最好人选,他绝对会让这一座百年机务段,再次伟大。

  高科长:“卫东同志,我也是听大技术室同志说,这次涨圈改革,你们小技术室没有改变涨圈的任何状态,只是改变了尺寸和结构?”

  陈卫东:“对。”

  王工虽然不知道小技术室的涨圈具体怎么改的,但是他看了制造流程,和他们制造的一模一样。

  这种情况下,最多对涨圈某些方面进行优化,想要有大的进步,很难。

  高科长:“陈副科长,你刚来技术科应该清楚,优化的数据不达标准的话,那这次课题研究,是失败的。”

  只要这次数据改革失败,高科长就有理由,让陈卫东改变他的报告方向,技术科这一年各种改进项目,层出不穷,已经不需要在铁道科学院的技术委员会面前,锦上添花了。

  王工:“卫东同志,愿意给我们讲解一下吗?”

  陈卫东面色淡然:“当然。”

  大技术室众人跃跃欲试,他们也想要看看,陈卫东工艺没有变化,能提升优化多少,毕竟上次研究,他们觉得涨圈的优化已经到了极限。

  陈卫东:“关于涨圈的优化,从图纸大家可以看出,一切状态没变,仅改变了不同的汽缸涨圈尺寸。

  涨圈与气缸接触面也有相对磨耗,由于原本在涨圈上采用的涨圈宽度仅有23公厘,因此外侧接触面与涨圈槽的接触面比较小,虽然小边厚度尚未磨到规定的3.00公厘,但由于外瓣接触面太少,有被翻倒的危险。

  所以在以后改造的机车上,就用加宽涨圈槽的办法来增大涨圈外侧与涨圈槽侧面的接触面积,以延长涨圈使用寿命。

  原设计采用23公厘宽的槽之后,侧壁接触在10公厘上下,但在改用26公厘宽的槽之后,侧壁的接触可以增大到14公厘。

  这对延长涨圈寿命起到绝对作用。

  26公厘的涨圈料,根据我们的计算,至少可以使用一个架修期,至少可以达到10万公里,不需要更换。

  对涨圈边厚的减少,自6公厘到3公厘,其磨耗量与缸壁的磨耗大致相当,以每个检修磨耗0.15公厘计算...”

  程工:“王工,相信你已经计算出结果了。”

  王工此时脸色已经凝重,他怎么也没想到,只是结构和尺寸的优化,能提升这么高:“按照公式可以用3除以0.15相当于20个洗检期,走行10万公里可没有问题。”

  陈卫东:“结构方面,对涨口合口间隙的增大,原形5公厘,加上汽缸磨耗和涨圈边厚的磨耗合计0.3公厘/每个洗修期间,则20个洗检合口间隙一共增加到...”

  王工:“24公厘,对涨圈侧面与涨圈槽侧壁的接触面由原形14公厘减少到合口间隙扩大为24公厘时,其接触面应该有6.5公厘。

  比原设计槽宽23公厘的涨圈侧壁的接触面大1.5公厘,但是可以保证安全使用。

  若是按照衣裳计算,每台机车一个架修期换修涨圈的费用,卫东同志研究的三瓣式比我们大技术室研究的两瓣式可以减少70.3%.”

  大技术室众人倒吸一口凉气,检修费用减少70.3%,这怎么可能?

  黄主任眼眸激动无比,新国家检修车间最大的问题是什么?

  检修费用超支,而陈卫东仅仅在三瓣式涨圈的研究上就比原来涨圈检修费用减少70.3%。

  孙光明按照陈卫东研究的三瓣式涨圈图纸反复计算半天:“那汽缸泄露呢?

  原先涨圈最大的问题是气缸泄露,我们大技术室将总泄露从1601公斤/小时,降低到1045公斤/小时,你们能降低多少?”

  对,汽缸泄露还没有记录,孙光明:“卫东同志,这次添乘,我帮你们记录,怎么样?”

  陈卫东:“没问题。”

  高科长没想到,陈卫东做研究,竟然没有失败。

  “王工,假如小技术室的汽缸涨圈泄露和之前一样,那这次改进数据...”

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