陈卫东：“回去，朱大车，下班见。”
“下班见。”
朱大车离开之后，陈卫东将新研究成的涨圈制造工作安排下去。
程工：“我马上去协调，争取最快的时间内，制造成功。”
关于涨圈的事情到一段落，陈卫东拿出梁军画的货运编组站图纸，开始看起来：“其他人继续和平型蒸汽机车研究。梁军同志，你给我介绍一下货运编组站情况。”
梁军心中一喜，和陈卫东开始讨论编组站图纸，他之前帮着吴茉莉送过货票，编组站的情况了如指掌，听梁军介绍完情况，陈卫东有了思路。
“这问题其实能解决，我们可以让货票飞起来。”
梁军一愣，想到吴茉莉之前说的，陈卫东再厉害能让货票自己飞过去吗？
“卫东同志，货票飞起来....可能吗？”
其实这件事，放在后世人眼中很多解决思路，都不需要懂多少技术。
因为在后世，大家都坐过缆车，可以以缆车的原理，在整个机务段上空，利用缆车运行、吊篮通过索道支架的方式，建立“航线”遍布机务段货场。
再将货票捆扎好，放在票机台上的货票盒中，锁好票舱，再通过电力控制。
按下通电按钮，货票盒子就可以和缆车一样，“嗖”的一声，票机就沿着空中轨道飞向调度室。
现在新国家的电力虽然紧缺，但是铁老大的电力相对充足。
陈卫东记得，从去年开始新国家就着手建立列车电站基地，用于蒸汽发电列车支援重工业和生产基地的建设。
有了大概思路，陈卫东开始低头研究起来：
运输机通电后，控制系统自动检测轨道状态和运输盒位置，确保设备处于待机状态。
货票由人工分拣设备放入运输盒内，运输盒通过卡簧锁固定，防止货票滑落。
电机驱动运输盒沿架空轨道移动，机电结构传感器实时监测位置，确保精准停靠目标站点。
运输盒到达指定站点后，自动解锁并释放货票，同时触发信号通知工作人员取件......
这其中大部分都是陈卫东专业，机械化知识，也需要电子相关知识，但是在这年代，机械电子不分家，所以，这难不倒陈卫东。
梁军看着陈卫东的大概思路，激动无比：“卫东同志，按照你的设想，以后是不是送货票问题可以完全解决了？”
陈卫东面色凝重：“问题不小，梁军同志，机务段多大你应该清楚。
要架设航线，还需要电机驱动传感器，我们新国家的传感器同样是新起步，石油，电力离不开这些。改造成本太高，很难成立课题，没有搭台，咱怎么唱下去？”
梁军：“我们正常申报课题，难道会不通过吗？”
程工：“这属于机务段的技术改革，申请课题研究绕不开技术科，但技术科高科长不会通过。
卫东同志的研究项目之所以一路顺利，因为开始他属于四九城铁路局研究所，刚开始几个项目都是研究所的。
通过前面项目，高科长看到了陈卫东的能力，才会开绿灯。
实际上，高科长对不属于他职责范围的事情，向来排斥；对于属于技术科的事情，一旦他认为条件成熟需要干一气，他就一把把事情抓在手里，教育这个，教育那个，俨然是一切人的上司。”
陈卫东看着图纸，要是按照程工所说，编组站改进的事情，很难立项。
还有一点程工没说，技术科有这么一位年富力强，有能力又有技术的陈卫东，高工不可能没有危机感。
“陈科长，技术科开会。”
陈卫东拿着技术科的工作记录本往技术科走去。
抵达技术科，大技术室，骆总工，王工，高科长等人都在。
陈卫东坐下之后，高科长：“各位同志，根据如今新国家鼓足干劲，力争上游政策，铁道部研究所，决定派技术委员会以及四九城铁路局研究所计划组，四九城铁路局领导，前来四九城对我们进行指导工作。
指导工作两项内容：第一，新国家目前货运情况，铁路货物运输能力严重不足，大量物资在各个车站积压，工厂因为原料运不进来，农民种出来的粮食运不出去。
这情况，已经不少工厂和单位和我们铁路反应，要求大家从技术角度写一份报告，该如何改进这方面问题。
第二项内容：除了各自手中研究的课题，王怀民同志，高明德同志，陈卫东同志，你们三人带领的小组，再出一项研究实验专题。
在技术委员会来那天，请他们审查批准，并且询问一些重要建议，要体现出我们技术科鼓足干劲，力争上游的精神面貌。”
铁道部研究所技术委员会，陈卫东倒是知道，在他刚来机务段，研究所周工曾经给他一部分资料，让他了解铁道部研究所和四九城铁路局研究所的情况。
1952年研究所的武同志提出组织各专业有关的高级科技人员成立委员会，用意加强和改进研究试验工作，结合新国家任务，能更好的解决铁路重要技术问题，商讨和审议铁道方面的科技工作。
委员会由铁道部研究所研究工作丰富有经验的人员，及聘请铁道部有关的业务部门，及其他学术研究部门的专家组成，由研究所所长任主任委员。
主要任务就负责提出试验专题的审查与批定，提出特殊重要研究试验专题技术报告之审查与批准，有关改进研究试验工作的重要建议。
技术委员会一共四个，即工务、机务、电务、及化学技术专门委员会。
后来化学方面主要业务属于机车车辆，为此将化学技术委员会取消。
而计划组则是四九城铁路局研究所，负责铁道技术与业务问题之研究，材料性能之分析实验，承受铁道部所属单位之委托，为个别特殊问题之调查研究，经铁道部之同意，接受外界委托或合作办理调查实验及研究事项。
“这次来指导审查的，是政工两方面领导，足以证明，上面对我们技术科的工作非常重视....
大家集思广益，说说自己的看法。”
高明德：“机务段货运效率低下，从技术角度来说，我们尽可能提高机车的运行效率，同时缩短检修时间。
我建议对检修车间的检修流程进行优化，哪怕在流程上能缩短一小时，对我们机务段的货运能力，也是非常大的提高。”
高科长：“高明德同志见解非常独到，技术，管理都可以顾及到，王工，你觉得呢？”
王工：“我觉得重点可以放在机车锅炉化学消沫的试制上，机车锅炉水质如有太多溶解盐以及悬浮物质，就容易发生汽水共腾，造成有钱淫上的种种事故。