产业得一步一步的去部署，不管是造电视还是冰箱，都需要先建厂再购买设备和材料，然后招到工人才能生产。
还有郑可提议的自己搞工程队的事情，倒是开始搞了。但是成立不了公司，不管是外资还是国内私企的性质，无法审批成为地产公司。
因为国内还没开始出让土地，让土地有偿使用。也就是后世房地产要有什么商业规划，得先拍地，并且了解所拍的土地有没有什么限制。能建什么，不能建什么。
后世可以说是先拿地，再从指定范围内规划如何使用。现在是土地价格便宜，甚至头几年给你免费使用。
但你得是拿着项目来批地，在拿地的时候，就要先规划如何建设。这样才知道批多少地给你，要是地批给你了，你不去建设。或者一开始说的很好，真正搞的时候没多少动静，那地方部门能收回土地。
而且国内没有地产公司，基本上在谈要建什么项目的时候，就已经要跟国内的建筑局打交道，让国营单位工程队准备好动工。
郑可找人组建的工程队，好在一开始也只是想着自己使用，算是内部工程队。类似于农村建房子，找几个稍微懂点的人，就动手干了。
现在是主体结构找筑建局的工程队去干，公共厕所，停车场，雨棚，室内装修等等，这些都自己的工程队干。
另外当初科技中心那边要建一个中心食堂，之前科技中心的研发人员少，一开始搞一个小食堂就可以。
上一年招了一批学生后，就把一楼腾出来了一个挺大的位置，改成了大食堂。
而现在又扩招了很多应届毕业生，得建一个美食中心。弄个两三层，到时候弄一些窗口出来，对外进行承包。
并且美食中心弄出来后，还要研制刷卡消费机。现在大家都是在用票证购买饭菜，打饭菜的窗口还要有人专门收饭菜票。
设计一套计算感应程序，现在就算不能用芯片制卡，也可以弄一个厚一点的感应卡片。
新建设好的食堂窗口对外承包，也不需要收钱，每个窗口安装一个机器，职工消费了多少，定期到财务部结算就行了。
而这个中心食堂，也可以说是未来的科技中心美食城，郑可是找了香江那边的人来设计和专业的施工人员来指导施工。
科技中心自己的内部食堂，这并不属于什么项目，不需要向什么部门申报，设计好直接开建就是了。
反正现在就是不能搞专门的商业用地建设，自己部门的单位扩张倒是可以。比如你建房子去卖，那么很简单的一个道理，你凭什么拿国家的地去卖钱，难道就因为你在上面建了点东西嘛。
江成在昌城听到郑可的汇报后，觉得能自己建一些东西就可以了，等以后商业用地出来，正好团队也就成熟了。
一九八一年，七月初。
昌城汽车厂很高调的公开跟深圳科技中心进行合作，投入五十万共同研发汽车电子遥控钥匙。
昌城汽车厂负责产品设计以及大部分研发工作，而深圳科技中心那边提供核心编码解码技术。
说是合作，其实就是变相的雇佣关系。江成不愿意把自己投入了大量金钱研发出来的技术，就这样白送给汽车厂使用，哪怕这汽车厂是江成一首创建起来的。
主要有一点，没有科技中心的技术支持，还真造不出电子遥控钥匙。这样一来还杜绝了一点，其他汽车厂想使用这技术，只能去找科技中心那边合作。
科技中心那边的开支太大了，光人工工资和福利，现在一年就得五千万下去，明年的话绝对破亿。
现在除了一下产品在获利，其他很多技术没有一点收入。
江成这样做还有一个目的，那就是告诉大家，科技中心其实是开放合作的。有些企业如果遇到什么技术难题，可以尝试跟那边合作一下，给点费用可能就能解决你的问题。
在七月底，红星汽车和麒麟Q6就上了报纸。
电子遥控钥匙的接收装置安置在了这两款高档的汽车上，一个月不到的时间就研制出了汽车遥控钥匙，不是没有技术难题，而是核心技术早在其他项目上就已经攻破了。
因为现在国内对外开放，在一些地方已经有不少国际友人。这些国际友人打探了一下这项技术的情况，发现竟然是中国首先把编码解锁技术运用到汽车领域里的。
电子遥控开锁技术，其实在国外早就有了，对于老外来说这并没有什么稀奇的，在国外这项技术用在了自动车库门开启上面。
有老外还在询问，我们国家是不是学他们自动车库门开启技术，然后运用在汽车上的。
虽然不管是不是学他们的技术，这就跟当年三极管是国外先出现的。但用在汽车点火装置上，依然是江成先搞出来的。
一项技术可以运用到很多领域，能把技术率先运用到其他领域的，也是本事。所以国外友人也得来报道这事情，在某领域里运用新的技术，是值得报道和关注的事情。
而江成得知老外竟然认为他这汽车电子遥控钥匙是学自动车库门开启的，虽然也的确是这个原理，但这说的我们国家好像只有借用能力，没有创新能力似得。