说完后又立刻写了——‘品牌代理’。
这倒是跟现在的香江飞天茅台酒类似，其实就是想帮昌城汽车厂卖车，会在香江或者什么地区注册一个牌子，然后造型不需要更换，只是产地标注为代理的地方。
主要就是希望昌城汽车厂这边的车子便宜一点，他们在其他地方也卖差不多的价格。因为卖高了可能会不太好卖。
对于这个合作方法，江成也是认同的。但是不管什么办法，车辆都会有一些改动。现在江成是要把汽车厂多生产出来的汽车给处理掉。
所以江成换了一块黑板，然后快速的写了起来。
整车销售，零配件供应，售后服务以及信息反馈。用英文表达就是Sale，Sparepart，Service，Survey。
四个S开头的词语，也就是4S店。
江成开始给大家讲述4S店加盟的理念，
大家来谈合作，肯定自身是没有能力生产汽车。而大家搞一个4S店，投入的成本主要是在场地费用和加盟费以及保证金。
后面两者，保证金是属于投资者并不需要采购车辆去销售，有保证金，昌城汽车厂会主动给铺货。而且车子卖不出去，可以退还的。
这加盟费，在后世一般是不退还的，而且还有加盟期限，到了又得继续交加盟费。
江成也说了一个合作期限，期限内或者到了期限不想加盟了，费用都退。但是有了加盟费在这边，就有限制投资商的手段了。
起码加盟商要维护加盟的汽车品牌形象，维修和售后服务要做到位。
而且搞4S点还有一个好处，江成没有要求大家非要根据汽车品牌名来命名店名。比如后世各种品牌汽车为店名的4S店。
现在昌城汽车厂的车辆，只是在少数地方有了点名气，主要还是依靠价格优势在竞争。
而弄4S店不拿车标当名字有一个好处，那就是以店为中心，什么地方的4S店就以什么地方为中心。
这样有人就算把店开的到西方去，人家这个4S店跟中国没有关系，他们可以卖各个国家的品牌车辆，只是顺带卖了中国品牌的，要是这都不行，就卖一个其他地区套牌的车辆就行了。
并且江成还宣布加盟的投资者，可以优先划分区域。只要登记区域了，以后昌城汽车厂就不让其他人在那边卖了。
所以大家别老想着昌城汽车厂的车辆便宜，而是他们应该喊人瓜分自己所在地方区域，然后他们自己去商定价格。
而昌城汽车厂这边，以后的车辆，除非是没有4S店的地区会进行零售，其他地方都不会再出售。
也就是说，哪怕香江只有一个商人加盟了，那么昌城汽车厂将不再出售他加盟的品牌汽车到香江去。
到时候就算香江人知道国内出售的价格便宜，但也买不到，只能去4S店买。
这样的话，加盟品牌的商人，根本不用担心价格问题。
加盟后，4S店直接加两百美元去出售汽车，依然比欧美汽车便宜。挣的利润就不少了，完全不需要压昌城汽车厂这边的价格。
4S店，在这个时代一个汽车领域里的新销售观念。而且有厂家在背后为他们提供服务，这保证金和加盟费虽然不低，但是都可以退的。
在其他地方可能怕被骗，但是在中国不用担心。因为昌城汽车厂是国企，他要是没有理由不退钱，是直接损害国家面子的，国家也会为汽车厂兜底。
现在很多商人都开始议论了起来，而且搞4S店，有实力的商人也不影响他找汽车厂加工一款其他造型的车，自己做品牌。
而且自己做品牌放4S店里销售，是可以同时进行的。
大家的合作的意向很强烈，但是这是一个新型的合作销售方式，现场答复江成的很少。但也有有魄力敢第一个吃螃蟹的人，因为他听到江成说了，先加盟先挑选位置。
第一个吃螃蟹的人是香江人，他知道大众轿车在香江卖的好，所以他打算拿下香江某区域的经营权。
而且第一个敢吃螃蟹的，一般也是有点底气的。那商人认识香江很多部门的人，跟某出租车公司谈成合作，说不定就能大批量出售了。
江成是见一开始就有合作的了，立刻找人弄了一张比较大的地图，开始给大家标注了。有什么地方已经有了4S店，目前因为品牌竞争力弱，只允许一个区域一家店。
但这不代表以后一个区域也只一家店，最多多少公里范围内会是一家店。
刺激性营销，江成还提议大家要是实力不够，可以几个投资者一起搞一家大的4S店。现在昌城汽车厂的汽车，目前出售的虽然是技术含量不高的汽车。但是汽车价格有绝对的优势，奉劝大家别错过机会。
而且大家来的时候也看到外面停放的三辆红星轿车了，不要怀疑昌城汽车厂的能力。大家要是合作了，完全可以成立一个内部的商会，把一些问题反馈给昌城汽车厂。
比如大家都认为需要一款中档汽车了，或者什么类型的车抢占了我们的市场。昌城汽车厂绝对有实力推出新品，为大家抢回市场。