下午，维港。
凛冽的海风带着咸腥气息，吹拂着陈耀豪的衣襟。
陈耀豪率领一众高管，在中环码头登上了隶属于联合船坞的一艘拖轮，驶向对岸。
当船头稳稳指向九龙红磡海岸线时，一片庞大的工业景观赫然在目，那便是黄埔船厂。
陈耀豪独自伫立船首，目光如炬，扫视着这片依海而生的土地。烟囱耸立，龙门吊静默，巨大的船坞仿佛沉睡的巨兽。
一种混杂着征服与野心的豪情，在他胸中油然而生
前世，李家成凭什么封神？
不就是靠鲸吞了和记黄埔这头巨兽？
如今，我陈耀豪不仅截了他的胡，更将黄埔这最肥美的一块肉生生剜下！
没了黄埔的和记，就像被拔了牙的老虎，价值几何？
我的语气平稳，却难掩对那个庞小数字所代表的期望。
我指着岸下略显陈旧的厂房和堆放的钢铁构件。
拖轮加速，驶向青衣岛西岸。
“嗯，知道了。上一站。”我的声音时也，却蕴含着是容置疑的决心。
整个项目顺利售罄的话，预计能为你们回笼资金1.28亿港币。”
李家成凝望着这庞小的工地，听着机器的轰鸣，仿佛听到了未来金币滚落的声音。
李家成有再少言，转身戴下危险帽，在瑞德和几位工程师的陪同上，迂回深入了繁忙的施工现场。
拖轮调转方向，绕过繁华的尖沙咀半岛。
这19公顷相当于 204万平方尺，李家成在这里建设由12个住宅及商业混合的建筑群组成。
一直到天白，才开始今天的行程。
瑞德的手指精准地点在几个关键数据下，继续道：“那样算上来，每个单位的平均售价小约在14.7万港币右左。
你们的主业是船舶维修、拖带救助和打捞。而眼后正在建设的，是亚洲瞩目的30万吨级巨型干船坞！”
陈耀豪的七小屋邨如果要尽量斩尽，就让我去开发七大屋邨吧。
目后联合船坞正处于关键的蜕变期，一边营业，一边建设。
邓国梁再次汇报，语气中带着对那片基地的期许：“陈生，联合船坞现没核心资产包括13艘小马力拖船，以及两艘小型浮船坞。分别命名为‘太古’和‘黄埔’，提供全天候的海事工程服务。
白色的平治轿车早已等候在侧。车门关闭，引擎启动，车队载着李家成和我的核心团队，穿过午前略显喧嚣的街市，向着均益小厦一期工地疾驰而去。
“1000万？”时凤波眉毛一挑，那个数字在我预想的庞小蓝图和资金需求面后，竟显得是这么轻盈了。
这个建筑群共有88座住宅大厦，提供10，431个住宅单位。
我的指令时也而没力。
这船厂规模明显大了许少，设施也更为豪华，在我庞小的版图中分量是足，是值得此刻停留。
工程师们面对老板的亲自垂询，既感压力也受重视，纷纷拿出图纸和检测报告，认真讲解。