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第604章 江浙沪大环线?

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  “而且关于车站的建设成本方面,学生以为先期可以不用修的太好,除了几个大站点之外,像是那些县城的车站,先修个站台,旁边建个卖票的小屋子即可,等将来有钱了,再让他们自己掏钱建设大车站也不迟,咱们规划的时候提前把建车站的地皮预留出来即可。”

  鲁锦点了点头又问道,“那京师建康的车站,你们准备放在哪?”

  负责车站建筑的刘念当即出列道,“陛下,我们准备将京师的主站设在城南的中华门对面,靠近雨花台的地方,站台呈东西走向,长500米。

  “这么选择的原因有三,一来火车不用进城,省的破坏城墙防御。

  “二来我们的金陵机器厂就在雨花台东侧,那是现在唯一能造火车的地方,这样把车站也修在雨花台北面,再修一条联络线直接进机器厂,将来就可以在机器厂造好机车后,直接走联络线进车站,正在运营的列车如果出了故障,也可以开进机器厂进行修理。

  “三是路线的选择,把京师的主站放在南门的雨花台,将来如果要修长江大桥的话,就可以从雨花台往西南走,这边的长江江面最窄,水流又比较平缓,而且中间没有江心洲,不然还要跨越长江和夹江两次,从这里过江只需一跨即可渡江,成本更低,难度更小,而且过江之后到雨花台车站也不会太绕。

  “另外还有一个车站位置备选,那就是城北的玄武湖西北角,如果要修北线的话,比如从镇江到京师的沿江铁路,将来就可以把车站放在玄武湖这里,如此,京师就有一南一北两座车站了,北站玄武湖,南站雨花台。”

  鲁锦闻言抬头看了几人一眼,当即问道,“你们连镇江到京师的铁路路线也勘测了?”

  几人顿时一起点了点头。

  鲁锦见状愣了愣,又问道,“说吧,你们这半年都测绘了哪些路线,既然想过从宣城继续延伸,你们打算怎么个延伸法?”

  小组长邓修远当即又掏出几幅地图介绍道。

  “回禀陛下,我们这半年来直接绕着江浙的太湖平原走了一圈,一共规划了几条线路,从京师的雨花台车站到宣城,这一段是201公里。

  “从宣城向东走广德、长兴、湖州、再到杭州,这一段是223公里,和京城到宣城的路线长度也差不多,如果能把这一段也修成,那就可以乘火车从京师直抵杭州了,这段总共的全长是425公里上下,预估成本300万块银元,刚好是陛下给出的预算总额......”

  说到这的时候,邓修远还心虚的看了皇帝一眼,他们这帮小子长这么大也没见过这么多钱,更是从没想过有一天,自己也能决定那么多钱的用途,因此不免就激动了一些,准备一口气从京师修到杭州,把鲁锦的三百万预算花个干干净净。

  鲁锦闻言无奈的瞥了他们一眼,然后又问道,“还有呢,修到杭州就没了?”

  邓修远见皇帝没有生气,立刻又指着地图介绍道,“我们一路从京师测绘到杭州,想着既然都到杭州了,就别原路返回了,干脆走太湖北面,顺道把太湖北面的地形也看一看,然后就把杭州走太湖北到京师的线路也测绘了一下。

  “从杭州北上走桐乡、嘉兴、吴江、苏州、无锡、常州、镇江、最后再回京师的玄武湖北站,全长是368.6公里,预计成本258万块银元,甚至比走南线到杭州还要更便宜一些!”

  邓修远越说越是激动,可是当他看着皇帝面无表情的时候,顿时就讪讪的不说话了。

  鲁锦却无语道,“你们这是规划了一个江浙大环线出来啊,几乎把整个太湖平原绕了一圈,这一圈总共是多长,你们算过成本吗?知道朝廷有多少钱吗你们就这么划?”

  邓修远闻言顿时耿直道,“回陛下,我们几个还真算过,从京师到杭州,再从苏州、镇江回来,这条环线总共是793公里,按每公里七千银元算,全程预估造价为560万银元左右。

  “虽然贵是贵了点,但这可是江浙大环线啊,只需560万银元,就能修出近800公里的铁路,一旦能够修成,肯定能为以后修筑两京铁路积累不少经验!”

  鲁锦顿时无语道,“可是你想过现在把铁路修到杭州,你能运什么吗?没有货物运输,乘客也不多,那这条路何时能收回成本?难不成修出来就让你们坐着火车绕着太湖观光风景不成?”

  邓修远顿时急了,“杭州现在可是有市泊司啊陛下,多少内地的商货都要运到杭州出海呢,怎么可能少了货运。

  “而且如果朝廷没下定决心,也没那么多钱的话,学生建议可以将这条环线总共分三段来修,先修京师到宣城的201公里,修通之后再由陛下决定要不要修宣城到杭州的223公里,等这条京杭线修通之后,将来再一口气把太湖北面的京杭线修出来也不迟。”

  鲁锦闻言这才点了点头,“这还差不多,你们几个小子别给朕搞幺蛾子,将来能不能在全国大修铁路,必须得先拿出一条过得去的示范线路给满朝文武,给天下人看看才行,一定要让他们看到铁路的价值,这样我们修其他线路的时候,才能获得朝廷和天下百姓的支持,所以刚开始不要那么激进,一定要怎么稳妥怎么来。

  “至于筑路资金方面,你们倒是不用发愁,朕会想办法的,而你们需要做的就是,把各种技术运用成熟,不仅要自己学会掌握,还要带更多的徒弟出来。

  “将来你们之中,能不能有人进科工两院,能不能去当交通部尚书,甚至进内阁,就看你们自己的本事了,要是干的好,朕将来再给你们办一个交通大学出来,专门负责教授筑路的工程师,把铁路这项事业发扬光大。

  “记住,铁路就是国家的任督二脉,更是我大明的龙脉,一定要把这件事当成毕生的事业来做!”

  几个学生闻言顿时激动道,“是,谨遵君令!”

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