五月的清晨尚算凉爽，六点钟，闹钟准时响起，钟山一骨碌爬起来，开始洗漱收拾。
自从《大撒把》开始排练，钟山每天早晨都会固定把自己的奔驰开到史家胡同56号门口，等着刁光谭一起前往燕京人艺。
不知是刁光谭的作息实在太规律，还是奔驰太惹眼，总之钟山这趟奔驰班车很快引起了人艺大院里众人的关注。
自从听说如此崭新的豪车，如此稳定的时间和路线，再加上后排空荡的大座位，没坐过大奔的众人不想体验一番才怪。
而天天坐车觉得脱离群众的刁光谭干脆顺水推舟，组织大伙儿成立了个“班车临时小组”，想坐车的排好顺序，今天你坐、明天他坐，有一种大锅饭的美。
七点钟，大奔准时停在宿舍楼门口，张大爷朝里面喊了一嗓子，很快就有四个人走了出来。
除了刁光谭，今天还有于适之两口子和宋银。
钟山扭头一瞧，笑道，“我这奔驰今儿个改领导专车啦？”
于适之坐在奔驰里，使劲儿拍拍座椅，赞道，“是比院里的车好！”
“废话！人家这个可是新车，咱们单位那都老黄历了！”
几人一路嘻嘻哈哈聊着，没几分钟车就稳稳停在了首都剧场的前院，大伙儿吹着车上的空调，还有点儿意犹未尽。
钟山玩笑道，“要不再出去溜一圈儿？”
“别了！事儿还多着呢！”
于适之摆摆手，率先下了车。
钟山锁车上楼，来到创作中心的办公室，刚坐下，蓝因海就紧锁眉头推开了门。
看到钟山，他凑过来关切道，“信你看了没有？”
钟山茫然，“什么信？”
“公开信！”蓝因海挥挥手里的报纸，递到钟山面前，“有一个京剧演员公开批评《戏台》。”
来到这个世界五年多，钟山感觉自己还是第一次被公开批评。
他接过蓝因海手里的《文汇报》。
报纸上淡淡的墨臭钻进鼻腔，钟山下意识地把报纸拿远了点。
不过版面上的标题是够大的。
《致<戏台>编剧钟山的一封信：京剧界不敢苟同！》
内容写得文白夹杂。先是肯定《戏台》“暴露民国军阀强权干预艺术，值得赞誉”，但随即笔锋一转，“然则与其所肇恶劣影响相较，不过九牛一毛”。
下面列了两条罪状。
其一，丑化京剧从业者，名角金啸天在剧中抽大烟、与女观众关系混乱，严重损害群体形象，应当突出其守护京剧传统、坚持表演的正面性。
其二，演出内容低俗不堪，六姨太坐男演员身上摸大腿，随意献身，是对女性的侮辱，是为博眼球而故意为之的糟粕。最后呼吁各界“正视此风，勿使艺术殿堂沦为流俗之所”。
最后，这封公开信一本正经的呼唤道：“希望这部话剧的编剧钟山同志早日对我的质疑做出回应，相信我的问题也是京剧界共同的心声。”
钟山摇摇头，“”真厉害，写个信就敢代表京剧界。”
这让他想起了一个敢于代表亚洲的男人。
蓝因海看钟山表情如常，意外道，“你不生气？”
“不重要，”钟山摇摇头，“站什么山头唱什么歌，人家因为京剧着急也可以理解，随他去吧。”
“那剧情……”
“坚决不改。”
钟山拿着报纸挥挥手，“我去跟于院长说一声。”
他把情况跟于适之汇报之后，于适之关怀道，“要不要停演几天，看看风向？”
钟山乐了，“我说院长，这剧本可是上面审过的吧？内部演出不也都看了么，有问题早就该提了。”
于适之一想也是，他又看看钟山，“你别有压力，真不行给你放两天假！”
钟山并没有当回事儿，“反正只要演出没问题，我无所谓。”
事实证明，与所谓评论、批评相比，观众的门票更能表达实际情况。
《戏台》首期开票的10场早已销售一空，又开10场，首都剧场门外照样是大排长龙。
然而事情并没有如钟山所预料的那样平息。
接下来一周，各大报纸杂志上，批评《戏台》的声音如雨后春笋。
评论界一些人似乎嗅到了话题的热度，纷纷撰文，把矛头指向钟山侮辱京剧，更有甚者，质疑钟山“借传统艺术之名行哗众取宠之实”。
但这些人说来说去也没什么新东西。
这段时间，钟山依旧没事人一样，剧协却忍不住了。
赵寻直接一个电话打到了首都剧场。
他语气强硬，态度坚决。
“钟山，你不用怕！组织上决定给《戏台》开场座谈会，这种文艺批评上的歪风邪气，一定要刹一刹！”
钟山挂了电话，心想，当初的24万倒也算不白捐，有事儿人家剧协是真上啊！
周六的座谈会定在了新侨饭店。
一场座谈会来了三十多人，除了剧协领导和评论家，还有几位京剧界的代表和话剧界代表。
钟山进来时，一眼就看到了坐在角落的九爷，赶忙过去打了个招呼。
梅葆九脾气很好，他拍拍钟山，“我觉得是一出好戏，至于外面那些批评，你别忘心里去。”
有了京剧界大佬给的“保底”，钟山对这场座谈会顿时放下了心。