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第175章 各项应对措施,畅想未来

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  与老朱父子告别后,孙泽带着老雷等人重新回到仓库。

  老宋盯着木箱里的翡翠白菜,赞叹了一句:“明太祖还真是大方,感觉和史料上完全不一样。”

  “师弟,现在朱元璋的大明和历史本就不一样了啊。”老肖调侃道,“要换做历史,就刚才你偷笑朱棣时那态度早就被砍了头。”

  众人闻言皆是大笑,没想到未来的永乐大帝竟然会严重晕船。

  孙泽看了一眼翡翠白菜,随口道:“你们说我把这颗翡翠白菜捐给国博如何?”

  “不可!”老宋连忙开口阻止,“就算捐赠,国博也不敢贸然展出。”

  故宫那颗翡翠白菜已经算是顶尖国宝了。

  但与明太祖送的这颗翡翠白菜相比小了好几头,显得有些小家子气了。

  如此贵重的珍宝,一旦展出必然引起轰动。

  到时候会有一堆的麻烦事,肯定有人打听传承来头。

  又不能胡扯是谁家传的,总不能说从哪里新挖出来的吧?

  老雷连连摇头:“不可,不可,还是像之前那样,放孙总你个人博物馆私藏就挺好。”

  上面有过交代,所有的礼物不论有多大的价值,一律归属孙总个人。

  不得以任何形式的暗示让孙总捐献,否则按违纪处罚!

  现在孙总说要捐献,上面还不得认为是他暗示的?

  这还得了?

  孙泽笑了笑,合上木箱:“老朱这是礼下于人,必有所求啊。”

  穿越者中,就属老朱送的礼物最为贵重。

  前有整块玉石雕刻的大象,现在更是送上整颗价值连城的翡翠白菜。

  虽然他不看重礼物,但总归会不自觉的在心里形成亲疏有别的偏见。

  比如说现在老朱和赵祯重要性肯定排第一。

  其次是刘禅,然后才是李清照和李承乾。

  老雷收敛起杂思,连忙说起正事:“朱棣说起山猫全地形车多有损坏,且柴油也用光了。”

  “老朱也说了这事,”孙泽随口道,“我答应下次再送两辆油罐车过去。”

  这时老宋开口道:“孙总,我觉得朱棣来说这件事有些蹊跷。”

  正常来说,像这种物资损耗或者需要现代提供其他物资,应该是朱元璋提及才对。

  再不济也该是太子朱标来提。

  但现在身为藩王的朱棣却私下开口,显得不同寻常。

  当然也有可能是朱元璋觉得不方便再继续索取,因而暗示朱棣来开口。

  但老宋觉得多半是朱棣的个人想法。

  “除了这个,我还发现朱棣和晋王朱棡似乎有不小的矛盾。”一旁的老肖补充道,“该不会是兄弟俩要闹内讧吧?”

  老宋摆摆手,“内讧倒不至于,但是暗地里争锋有的。”

  刚才的两次穿越,二人互相别苗头其实已经有迹象了。

  朱棣格外主动,几乎每次都是抢着开口。

  而且不管是飞艇、防空导弹或者是外挂发动机,都是第一个冲上前来表现。

  晋王朱棡就相对慢了一步。

  估计他自己也发现了这一点,所以在后来两次测试发动机木船时,明明同样晕船严重却坚持一同接受测试。

  而朱棣也是同样咬着牙参与了测试。

  两人说内讧算不上,更像两个小孩子,总想争个第一。

  老雷没心思猜测老朱父子的心思,直接问出了最关心的问题:

  “那对我们的开发计划会不会有影响?”

  “应该不会,”老宋沉吟了一下,迟疑道:“朱元璋肯定也看出来了,所以才会在最后的时候让锦衣卫上木船实验载重,就是想早点把两人分开支走。”

  老雷这才松了口气,“只要不影响就好。”

  他不懂历史,对于朱棣或者晋王朱棡没什么个人主观好恶。

  不管是谁,能快速帮现代弄到资源、找到市场就行。

  对于几人的分析,孙泽没有做评价。

  老朱父子不是游戏里做任务的NPC,都是活生生有血有肉的人。

  有各自的想法、行为逻辑和考量很正常。

  能够保持大目标方向一致即可,其他的都是细枝末节。

  就拿朱老四和朱老三的暗争来说,只要二人可以顺利的开启对外征服扩张之路,互相间些许的竞争说不定反倒是好事。

  雄竞、内斗当然不好,但要是能引导二人互相比拼谁占的地盘广,谁提供的资源矿产多,那当然极好。

  因而孙泽没再继续这个话题,转而说起正事安排。

  “水教官,你参与了飞艇前期的各项测试,又在大明那边演示了飞行。”

  “具体有哪些需要改进的地方,你直接与厂家沟通,催促他们尽快定型生产。”

  水教官点了点头,领命而去。

  等水教官走后,老宋疑惑道:“不是已经定下用现代快艇了吗?还继续用飞艇吗?”

  “快艇和飞艇不冲突,”老雷从专业的角度进行了解释,“一个在水上,一个在天上,能够形成互补。”

  飞艇固然在载重、速度和适用性上比不了快艇,但却更便利。

  而且快艇把人和物资运上岸后,以古代路网条件再想继续深入腹地,还得靠飞艇等飞行工具。

  “那还造船吗?”老肖开口道,“我看那风帆快船内部也没有安装大型船用发动机的空间。”

  老雷挠挠头,脸上浮现一丝尴尬。

  由于当初设计帆船时没考虑到加装动力,因而他找了大功率外挂发动机,打算先临时凑合一下。

  可等真带着发动机到现场后才发现属实是‘自作聪明’。

  外挂发动机根本充当不了海船用的发动机。

  得亏孙总改了对发动机的安排。

  经过实地测试发现外挂发动机很匹配,否则就白忙活了。

  但也正因为如此,现在就面临是否还要继续更改风帆快船方案的抉择。

  这种大方向的问题,他只得开口问:“孙总,还需要我找专家组继续沟通吗?”

  没等孙泽开口,一旁的老宋抢先道:

  “说实话,我很怀疑大明这个时期的造船技术。”

  他是搞明史研究的,自然清楚朱棣后来搞了七下下西洋的伟大壮举。

  但很多史料的记载互相矛盾,且也不太符合逻辑。

  比如说史料上记载郑和船队里最大的宝船长44丈(约137米),宽18丈(约56米),排水量超过千吨。

  普通的宝船也有4、5、60米,排水量数百吨。

  而且船队规模动辄二三百艘。

  这就明显不对!

  以历史上比郑和晚了一百多年的大航海时期,初代日不落帝国西班牙为例。

  其无敌舰队里的旗舰船也就7、80米长,排水量堪堪过千。

  而且整个无敌舰队最鼎盛时只有不到二百艘舰船,其中很多还是武装商船。

  打败了无敌舰队的二代日不落帝国大英,其舰队规模最鼎盛时排水量超过五百吨的也就堪堪二三百艘。

  可那已经是郑和下西洋二三百年之后去了。

  所以老宋觉得朱棣时期确实有能力造海船,但以当时的技术和实力肯定造不出那么大规模的船队。

  否则大明经济早就先崩溃了!

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