随后虎爷开始清场，让大家远离。
随着铁链被拉升，中心的木板被缓慢拉升，发出一阵阵闷响。
哪怕在水底，都能感觉到船底在动。
福船都是双层设计，中间有密封舱，外围哪怕切割的再好，也不可能轻易的被掀开。
随着一声重重的闷响，仿佛在人心头炸了一下，给陈一鸣都吓一跳。
切割的地方中间有木板相连，刚刚是硬生生被吊机拉断了，这才产生爆鸣。
虎爷见状松了口气。
如果拉不断，就要人去船舱里继续往上切割了。
那操作难度直线上升。
水下切割机太大了，要把断裂口地方两层都开大一点。
而且水肺进去很不方便。
里面他也去过，空间太平仄了，还要向上切割施工。
别说水底了，就算是岸上，向上切割的难度都不是一般的大。
现在好了，接下来都是单层的，没什么问题。
随后水鬼换了一批人下来继续干活儿。
陈一鸣中间都是短暂换气，每次把时间控制在九分钟左右。
虎爷蛋疼的看了他一眼，有必要这么装么。
老实测试一下潜水极限都不干。
从一开始的六七分钟，到后来的八分钟。
这次打捞工作直接表现出来九分钟的闭气时间，但还是没有到极限。
太轻松了。
上去两口气还没喘匀呢，又下来了。
其他水鬼也都暗暗心惊。
甚至在减压舱都开始讨论，这个海王是不是妈祖的化身。
如果让陈一鸣来干切割的活，比他们效率都要高，人家不需要减压的。
........
随着三层板材被打通，船长室已经被从“底部”打开了，一条笔直的通道出现在视野中。
内里黑黢黢的一片，探照灯照射下，出现一些木箱子的边角和一些杂物。
其中隐隐有金属色，也就是黄金。
这种大船的船长，不管是古代还是现代，都是有钱人。
大家眼中皆是有振奋之色。
不过船长舱的打捞不是一般人能动手的。
只能是有海事编制的几个水鬼和虎爷他们进行。
临打捞前，管主任又让阿奇也过去跟着一起。
今天又和阿奇谈了一下，说了特殊人员医疗保险的好处，阿奇便果断应下了。
医生说他的治疗是一个漫长的过程，中途耗费的钱和时间都很多，还是入编制比较好。
所以这次他也能下水，先学一下，稍后很有可能被管主任当心腹培养。
这种人才可太难得了。
既能做打捞工作的尖刀，又能参加一些国际比赛，为单位博取荣誉，性价比拉满。
回去稍微操作一下，考个试，就能作为特殊人才进入单位。
国内这种特殊人才岗位很常见，比如铁人三项的阿吉，他就是挂靠在其他单位专门参加比赛的。
海事则更好操作，环境特殊嘛。