来到三十五节就不动了，这是动力上限，而且全速航行很伤发动机。
这种情况下油耗很可能七八百都有可能。
虽然说海龙一号九百匹马力，二号是一号的两倍还不到，但油耗和马力不是这么算的。
排水量完全不一样，水阻也不一样，同样的马力带动起来消耗柴油也不一样。
接下来就是测试经济航速，21节。
又是一个小时过去，烧了320升，航速少了九节，但油耗几乎减半。
“不错，发动机调教可以。”他十分满意这个表现。
一个小时2000块，能接受。
如果再加上中级的系统道具，高速航行39节，经济航速28节，相当于运动游艇的数据了。
“阿鸣，我们什么时候搞潜水？”豹哥兴奋的来到船头。
“后天。”陈一鸣叼上递来的香烟点上深吸一口。“我们去一趟南海，那边水已经暖和了。”
海峡这边的水还是凉的，频繁入水容易失温。
“好，要召集几个人？”
“五到六个，我这边我和水仔，你那边是哪几个？”
潜水俱乐部那边的人他也熟悉，满级的就那么几个。
“黑皮要去，他四十米以下已经100瓶了。”他笑着说道，“这叼毛准备从老朱船上跳槽了，海外过夜贼难受。”
朱老板的新船是游钓艇，但哪里比得上海龙一号的系统加持，十六米的船在外海过夜睡觉有点遭罪。
除非是双体游艇或者加装了大功率稳定器的，但价格是个问题，供电又要换大发电机，也加装不了。
“还有孟总，他早就预定了位置。”
孟总就是潜水俱乐部老板，豹哥只是股东，不负责管理的，偶尔去客串一下潜水教练。
国内满级潜水大佬去哪都能混，可不好找呢。
刷证要大量的时间和金钱。
“孟总这么闲啊。”陈一鸣笑着说道。
看到船只飞速前行，对于接下来的旅程十分期待。
这条船油箱是9.75吨，续航堪称恐怖。
“潜水俱乐部还没到忙的时候。”
“老朱他们等你这批船长就位，也会去刷时长，到时候都得上船潜水。”
现在他们的潜水等级不够，暂时来不来。
水仔还是他特殊照顾的原因，去浅水区域玩的时候带上他，深水区域只能在船上做后勤。
先体验一下，才有动力去学潜水。
此时海龙二号开始测试侧弯角度、掉头时距，稍后还得测稳定器。
等回港之后厂家这边需要对发动机进行一次全面的排查。
机器在岸上运转和海里运转完全不一样。
一个月内的船长日志也会复印一份给造船厂那边，他们需要实时跟踪船况。
作为一家老牌船厂，每一次建造都会成为他们的底蕴。
测试一直延续到下午两点，中途大家吃的简餐，这是没办法的事。
直到下午三点半，这条船才开回五缘湾码头，正式落港。
一切手续都办好了，生叔的秘书也早就打过招呼，出厂的时候钢印直接打了上去。
找到海龙二号专属泊位，付航立刻带着码头管理人员过来登记船只信息。
直接在俱乐部名下，会籍费已经一次性缴纳了，接下来只需要交泊位费就可以。
“装备都准备好了吧？”陈一鸣拿出船长日志，先把今天的给填了。
船厂和设备厂家的工作人员打了个招呼就走了，他们还要坐车回去。
“陈总，都准备好了，目录已经发到你手机里面。”付航再次拿出一份表格，“这是吴姐做的四月份轮值名单，您有空看一下签个字。”
好不容易等到老板过来，他赶紧把表格递出去。