1929年的津门，作为北方重要的铁路枢纽，已经建成多个火车站。
铁路网络主要包含津奉铁路、津浦铁路、津沪铁路。
从津门到奉天有直达火车，当然速度上不敢恭维，这时候的火车以蒸汽机车为主，时速约三十公里算很快了。
其中客运繁盛的便是‘老龙头火车站’也就是后世的津门火车站。
位于河北区海河岸边，原俄租界，1924年8月6日，苏联政府正式将其归还给北洋政府，之后更名为特别行政区第三区。
两人提着行李，叶凝真手提箱子，陈湛拎个黑包。
没带枪，老龙头火车站也在戒严状态，带枪进不去。
层层检查，逐一按陈湛照片一一对照，到二人的时候，叶凝真比陈湛还要紧张，但陈湛高眉骨、塌鼻梁的丑脸上毫无波动。
很快便放二人进去。
津奉铁路直达奉天火车站，中途要转道过保定、京城、阜阳等城市，连通华北，所以要两天一夜才能抵达奉天。
后世难以接受的速度，但如今已经是极快。
赶马车去奉天，十天也未必能到。
两人上了车厢，车厢内都是中英双语标注，很快找到位置，三等座。
这时候的火车，分为头等二等三等座，头等座是单独包厢，二人根本没资格买。
二等三等也需重金。
这时候没有后世老绿皮火车的拥挤嘈杂，人来人往，即便二三等座也不是普通人能坐得起，车上都是有些身份的人。
步伐很快，坐到座位上，陈湛四下观察，车还没发动，有巡警在扫视车厢，做最后的检查。
陈湛没露出异色，与巡警对视丝毫不惧，对方一看陈湛穿着以及又凶又丑的面貌，立刻移开目光。
车厢多为钢制结构，由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。
火车上配置，部分有西洋特色，座椅靠垫都是皮纸，塞了少量海绵，舒适度不错。
车头顶部烟囱冒出滚滚黑烟，火车‘匡次匡次’动了。
缓缓驶出车站，先前往京城车站，大约在下午能到，陈湛和叶凝真二人打扮很时髦，但因陈湛长得吓人，眉骨高突显凶相，也没人来交谈。
两人不说话，一人一本书，从右往左的看，起初陈湛还不习惯，很快适应。
看的都不是关于拳术武功的书籍，在火车上没必要引人注目。
陈湛手里是一本《猛回头》，由陈天华所著，旧书，1903年初刊于日本东京，国内还没有出版。
在叶凝真房里书架中找到，在这时候算是珍藏的禁书。
陈天华在书中以中华地大物博、人口众多的悠久历史激励民族自尊心，
此书内容后世看来部分地方争议很大，特别是其极力歌颂了太平天国、义和团等组织，号召学习他们“为国死节”的精神。
毕竟后世对太平天国、义和团褒贬不一，或许初衷都是驱逐异族，但这架马车越来越大，行驶过程中出了岔子。
目的是好，但过程无法细究。
不过陈湛不在意这些，他知道无需担心重蹈覆辙，因中华自有猛人天降，带着万万众希冀走向光明，走向共和。
这个时代的人，若是见过百年后的华夏，都会觉得那是天堂，是真正的理想国。
只不过人都困囿于时代罢了，后世也少不了人抱怨社会不公。
若能来民国这绞肉机里感受一番，便明白很多了。
收回思绪，《猛回头》这本书中文字力量十足，其中一段更是看得陈湛热血沸腾。