这年头买票跟闯关似的，没介绍信门儿都没有，想睡卧铺？
除非是出公差，不然想都别想。
尤其是软卧车厢为重点安保区域，普通旅客见都见不着。
大姐接过介绍信，对着光看了半天，又翻出个厚厚的本子核对，才慢悠悠地用铁夹子夹出张硬纸板票。
票面上的“合肥—上海”印得模糊，日期栏是用钢笔填的“7月16日”，墨迹还透着新鲜。
“谢了。”
1979年合肥至上海的直达列车较少，很多车次需在蚌埠中转，经淮南线至蚌埠，再换乘京沪线列车。
能买到直达票也属实有点运气在身的。
他美滋滋的，到是自己给自己找了个乐。
出去的路上，看见卖茶叶蛋的老汉挎着竹篮穿梭在队伍里，
瓷碗碰撞的叮当声、孩子的哭闹声、算盘珠子的噼啪声，混着远处火车的汽笛声混在一起。
闹。
却漂着整个七十年代的烟火气。
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出了车站，许成军直奔对面的粮管所。
这年代出行非常不便，火车票贵还需要介绍信不说。
最重要的是地方粮票到了外地没有用。
全部是废纸。
按照规定，出差人员需持单位介绍信到粮管所，按“地方粮票1斤兑换全国粮票0.9斤”的比例换取。
粮管所窗口挂着块黑板，粉笔字写着“地方粮票换全国粮票，每斤补差价三分”。
“同志，换十斤全国粮票。”
他掏出安徽省地方粮票，这玩意出了省就是废纸。
“补三毛钱。”
售票员是个胖大婶，“现在全国粮票金贵，换的人多着呢。”
许成军掏钱时心疼得慌。
钱是英雄胆！
三毛钱够买六个玉米饼，够他在火车上吃两顿！
上海的国营饭店只认全国粮票，想想刚到手的五十大洋！
得，交钱。
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供销社的茶叶柜台前，售货员正用镊子夹着茶叶往纸包里放。
1979年的茶叶价格由国家物价部门核定，供销社严格执行“明码标价”，不同等级价格差异明显。
就见那小黑板上写着：
最低档的二级茶约0.6-0.8元/斤，三级茶0.4-0.5元/斤。
中档的一级绿茶、茉莉花茶价格在1.0-1.5元/斤，且每人限购1斤。
最好的特级龙井、祁门红茶，价格2.0-3.0元/斤。
当然这在当时属于紧俏商品！
也得亏是在省会，要是在县级以下供销社，估计三级、二级茶也不多见。
买茶叶光有钱也不行，还得要工业券。
作为知青，他赚的是工分，工业券这东西，还是他来之前为了以防万一，先将工分折算为“工分券”，再通过公社供销社兑换成的工业券！
去求人的，茶叶得来好的，他笑着对售货员说：“来一斤祁山红茶，帮我包一下。”
说话的时候，人显得格外自信。
毕竟这年头来一斤祁山红茶，可比后世来一辆小米su7拉风的多。
钱是英雄胆嘛！
“3元，加两张工业券。”
售货员小妹笑了，这年头买茶的可不多。
许成军也笑了。
苦笑.jpg。