但是战绩吊打小老弟第508重装甲营，接受了他们部分虎式，并最终在奥地利换装了一部分虎王。
所以别的先不说，回到现代世界，夏彧有机会肯定得到哥特防线再狩猎一辆虎王的，两辆车凑出一个【第504重装甲营六号套装】。
意大利是一个好地方，等到他们去不了东线了，HUGO RFAF的重心，肯定得转移回西线和意大利。
多来几次肯定亏不了。
当然了，这会儿意大利的好车并不多。
不过等夏彧在盟军控制的区域捡完了破烂，进入德军势力范围又发现了一些好东西。
就比如这两辆轨道版的Sd.Kfz.231和Sd.Kfz.232中六轮。
德军直到后来才意识到6×6平台的局限性，所以少数的中六轮装甲车都是战前生产的老车了。
在换装了更实用的大八轮后，这些退下来的老车也没有浪费，它们和一些德缴车辆分配给了铁道部队。
夏彧嫌弃德缴潘哈德轨道车太丑，但这纯血德系就顺眼多了。
尤其它们还被改装成了稀有的轨道车，他见到肯定不能错过，两辆车被他一起打包带走。
准备作为铁道套装卖一个好价钱。
不过夏彧更想要的，还是装甲机车头。
勃兰登堡号自带的蒸汽机车头在夏彧手里就是一个摆设，这次进货他肯要换一节的。
只是这类车主要活跃于东线和巴尔干地区。
因此从意大利出来，夏彧没走奥地利，而是绕行到南斯拉夫。
找到了一列专门拨付给东南线总司令部的BP-42型装甲列车。
虽然这玩意儿的颜值没有BP-44，还有总共生产了三列，一列都没有投入实战的BP-51高。
但火力和装甲都超强的，唯一遗憾的地方就是用的BR-57装甲蒸汽机车头。
三德子还是太穷了，能烧煤就绝对不烧油，一直到BP-51才改用了电传动内燃机车。
他也只能通过每次穿越换一节的方式收藏BP-42、BP-44，还有BP-51了。
而最适合勃兰登堡号的机车头，还得是古斯塔夫列车炮上那辆烧柴油的内燃机车头。
有了它，发电车都可以不要了。
哪像现在的专列功能车厢还挂了这么多节。
而为了古斯塔夫列车炮，少带一辆稀有车回去夏老板也是愿意的。
只是这次来不及了，下一次进货他有一主一辅两个任务。
主线不用说了，肯定是辣脆的黄金，辅线就是验证升级了动力后的勃兰登堡号，能否将古斯塔夫列车炮带回来。
不行的话，那他就退而求其次，看能不能带辆280mm的利奥波德列车炮回来。
这两者一个是私人收藏，另一个则是KXM军剩俱乐部运营。
虽然二战时期，沃斯特罗只是德军的高射炮阵地，但是在冷战时期被苏军升级成了功能全面的综合型军营。
所以专门从火车站接了一段线路到沃斯特罗，专门用于重装备的运输。
联盟解体之后，德国送驻守苏军离开的时候，他们的坦克和装甲车又顺着这段铁路从罗斯托克站回了大毛。
随后就和沃斯特罗一起废弃了。
先前不知道系统还有穿越功能的夏彧看这些铁轨没什么感觉。
但是到了现在，他有了一个新想法，就是淘辆还能开火的K5列车炮由这条线路开到沃斯特罗，作为KXM军剩俱乐部的保留节目。
专业的主题乐园必须有和同行不同的点。
就比如迪斯尼乐园闭园前的烟花秀。
而他的俱乐部每天闭园前都放一炮，每天靶场的销售额，怕是还得翻一番。
是的，这就是广告效应。
这个快节奏的时代，得流量者，得天下。
还是坚持传统的营销方式，你根本玩不过别人的。
每天放一炮，再围绕着园区建一圈铁轨，开着列车炮和装甲列车，拉着游客们巡游，热度怕是还可以更高。
另外只是乘坐巡游，花不了几个钱，但上手体验防空车厢就要额外刷POS机了。
是的，在现有靶场的基础上他还打算建一系列铁路靶场。
比如战争重演遭受到游击队的伏击，装甲列车上的家伙什全往“草丛”里招呼。
这可比在常规靶场里打打固定靶还有移动靶更有体验感。
毕竟火力点是移动的，游客更有交互感，削减了打靶的色彩。
这样一家全球唯一的战争主题乐园，从公路到铁路到最极致的野战，夏彧想不挣钱怕是都不行了。
到时候KXM军剩俱乐部直接从现在下银蛋的母鸡，变成未来下金蛋的金鸡，并全面带动分公司的业绩。
等到夏彧未来退休了，就是不挖土修车卖车了，也不怕破产。
这个是最有力的保障。
不过按照这么一个消耗法，现代世界的古董弹药怕是都要被KXM消耗完了。
即便还有二战世界的口子，后期也只能当奢侈品卖了。
俱乐部的日常消耗还得组建专门的弹药生产线，全面覆盖各个口径。
尤其是20mm，Flak 30/38这款最经典的高射炮将成为KXM真正的印钞机，只依靠老弹药和复装是不行的。
必须有专门的生产线，用最好的靶场材料（铜）。
至于现代口径的弹药，那还是有点太敏感，俱乐部经营的那些冷战口径还是靠军剩弹撑着的。
这个才是真正的造不如买，即便不外流都容易惹身骚。
还是多次转手，源头根本无法追踪的军剩弹药更安全，只要他不运到德国，在地中海做中转。
就可以买，也能够卖！
不过最好只专注于像子弹、炮弹、火箭弹这样的常规品类。
KXM做的导弹，怕是只有复刻的V1和V2了。
就是很多冷战老古董都容易上纲上线，还是二战先驱安全。
当然，私人收藏容易被没收，你得有相应的资质，合法安全的运营。
“哐当~哐当~~”
在1943年思考着未来的商业经营模式，火车载着夏老板进入了东线地带。
兜了一大圈，在这个寒冷的季节，他又回到了苏联。
德军由进攻转为防守，列宁格勒保卫战的胜利也肉眼可见，被摧毁在其他方向的一辆辆黑豹残骸可以证明这一点。
夏彧刚下了火车，就看到了路边一辆被击毁的最新款豹A坦克。