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第两百九十一章撤离东非,车厂易主(求双倍月票!)

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  嗯,只要不上路,野外开开没有人管的。

  “放心吧,就是这次车多了点,我们这次去俄罗斯,是一整个团队,东西少不了。”

  夏彧安慰老爹道。

  因为这次还要筹建HUGO RFAF东欧分厂,连李立豪也要跟着去。

  像T-34和租借法案援助的M4、玛蒂尔达都不会运回德国,毕竟就英系车还有点利润。

  剩下的车,只能利用大毛的廉价劳动力就地整备了。

  瓦季姆去年就协助他买下了一座大型修车厂,招收新人的同时,也从本地的团队挖了一些好手作为骨干。

  但为了走上正轨,罗斯托克的总厂团队也需要过去组织一段时间的工作。

  这第一次东线部署要做的事情很多。

  接下来的大半年,夏彧的精力都要被牵扯在这里了。

  这样也好,他不触发足够多的战地情报,系统怎么再次升级呢!

  东线这座宝库也需要好好开发,这里至少能为自己提供上百条战地情报。

  不过一次部署可能吃不消,得多来几次。

  而广义上的东线,还有二毛和波兰,夏彧未来同样要打通关系。

  三德子留在这两个国家的好东西也不少,他不忍心看它们就这么在地里埋着,在水里泡着。

  他要把它们抢救出来,再送到好人家去。

  至于如何定义好人家,付得起领养费的就是好人家。

  “说到这俄罗斯,还是贝加尔湖更吸引华夏人,欧洲这片区域太遥远了。”

  老夏也聊到了大毛的远东地区。

  他当的是农场兵,但他的同年兵可不是,记得那会儿都教俄语。

  毕竟和堕落成帝国的老毛子关系并不好。

  而最有名的当属换家战术,不少人可没少研究地图,有山有水的都是好地方。

  然而随着联盟的崩塌,一切都往事如烟,只留在了记忆里。

  “但这里离欧洲近呐,远东的老少边穷也都跑到这边打工,小胡子想抢的也是这部分精华。”

  明眼人都知道大毛还是想混欧洲圈子的,可融不进的圈子就别硬融,好歹祖上也阔过,精神点,别丢份儿~~。

  作为熟读历史的新时代乐子人,夏彧平等的“嘲讽”全球所有国家。

  毕竟没有真正的地上天国,马克思描绘的理想世界过于遥远了,更符合今天人类生产力的,还是社会主义。

  “可我们即将面对的严寒挡住了他,希望今年是个暖冬吧!”

  虽然还在温暖的东非,但老夏还是打了个哆嗦。

  嗅了嗅鼻子,并没有鼻涕被冻下来。

  然而很快啊,他们就要回去了。

  “卡尔,乞力马扎罗山没有多少雪,让我们去雪多的地方。”

  夏彧最终还是食言了。

  他和爹妈也就在埃塞俄比亚境内逛了逛,并没去坦桑尼亚。

  刚忙完收尾工作的小卡尔更没有机会了。

  但是下次一定嘛!

  接下来还是让他们克里格-夏兄弟勇闯东线吧!

  “也行,就是不知道这次能狩猎到多少黑豹。”

  小卡尔倒也没有觉得遗憾,但HUGO RFAF挖到多少辆五号坦克可关系着KXM能进多少货,进而关系着克里格家明年的分红。

  这可比他爬次山重要多了。

  “大胆一点,怎么也有个两位数吧!”

  夏彧自信的说道。

  其他人折腾一辆黑豹都费劲儿,他们HUGO RFAF直接批量交付。

  这就是区别,夏彧仅靠深耕一个小众品类就能跻身富豪榜,成就真正意义上的古董军火商,而不仅仅只是个二道贩子。

  “那可要大爆了,不敢想象这十几辆黑豹展开阵型,同时发动冲锋是什么样儿的场面?”

  小卡尔脑海里努力想象着说道。

  “是啊,一辆两辆可以是运气,但十几辆呢?”

  夏彧意气风发的说道。

  这就是绝对的实力了,断崖式领先所有团队。

  买坦克,找HUGO RFAF就对了。

  和买军装找HUGO BOSS一样的专业。

  “嗡~~”

  皮拉图斯PC-24载着夏彧全家还有留下来的员工冲天而起,蛙跳着返回了柏林。

  他是来提车的,顺带着办理改车厂转让手续。

  把自己退役后耕耘了二十多年的事业交到夏彧手里,老温舍也能坐下来喘口气,好好享受自己的退休生涯了。

  但他心里还是很不舍,因为他喜欢卡车,尤其还是这些老军卡。

  老温舍为自己准备的退休礼物甚至都是一辆MAN卡房车,他去了奥地利可不住公寓和自建房。

  这辆由他亲手改造的越野房车就是自己的退休小窝。

  每个德意志老兵都值得一辆老MAN卡。

  “雨果,厂子就交给你了,那些车子还是你自己验收吧!我这就要出发了。”

  办完了最后一道转让手续,如释重负的老温舍直接“撂挑子”了。

  毕竟现在夏彧才是改车厂的老板,没有前老板向现老板介绍对方签订的业务的。

  他们俩都是专业人士,而且还有主管呢!

  退休的只有温舍,其他人都留守原来的岗位,夏彧并不打算这会儿就做什么人事调整,一切都照旧。

  “温舍先生,厂子交给我,你就放心吧!还有一路顺风。”

  夏老板没有多说什么,只做了简单的承诺还有告别。

  “嗡~~”

  目送这辆和老温舍同一年退役的老MAN卡消失在夕阳的余晖中。

  他转身走向了停车场,厂子完工的车辆都停在那边。

  而HUGO RFAF下单的13辆车,单独排了一排,重新喷绘的雪地迷彩在冬天的俄罗斯野外模糊难辨。

  通过瓦季姆,他们当然拿到了发掘许可,但入境后展开发掘作业还是要尽可能的隐蔽行踪。

  毕竟以HUGO RFAF在军品圈的名头,可是当地挖土党们眼中的肥羊。

  直接抢收获不敢,但抢地盘的胆子很大。

  毕竟一个地方出了好东西,周围大概率还有陪葬品,有这就够吃了。

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