而这些德国的大件军剩，KXM的发展规划里也有涉及，只不过它们的吨位摆在这里，囤起来既占地方，又占用大笔资金。
只有俱乐部的生意走上正规，能够为夏彧提供稳定现金流了，他才会正式推进。
而且比起卖不上价格的白板坦克、步战车，还是技术水平更高的自行防空车的利润率更高。
如果可以，夏彧更想囤猎豹自行高炮。
这玩意儿联邦国防军退完了，但很多第三世界国家的军队都淘了这款二手精品豪车。
是的，刚出来那会儿，一辆猎豹就要540万马克。
这价格能买三辆同时期的豹1A4，可到今天只需要100多万欧元。
连夏老板这样的价格敏感型经销商都觉得很值了，所谓德三正统在南美，戴着M35不肯摘的智利依旧用不起。
进了几辆试用一番后，还是全部退货了，比穷鬼德还穷鬼。
倒是邻居的邻居巴西买了三十多辆一直在用，中东的约旦也从荷兰搞了六十辆高配退役车。
巴西夏彧了解的不多，但他知道约旦这个连石油都没有的国家可是做二手军火生意的行家。
他们接盘的很多退役装备，自己用个多少年，还能以原价，甚至小赚一笔的卖出去。
足见其选品的眼光，跟着对方买绝对不会出错的。
当然了，囤车也要囤弹药。
德国早已停产这款35mm炮弹了，欧洲这边，只有火炮技术源头的厄利孔还有生产。
但瑞士军工企业嘛，和他们的手表厂商一样，生产常规弹药的成本就高的吓人，就更不用说阿海德编程弹药了。
好在夏彧还有更物美价廉的选择。
“咚~~”
“轰隆~~”
又是一发价值5000欧元（折前）的75mm高爆弹从Pak 40的炮管中射出，再一次命中倒霉的T-72 M1。
爆炸的火光和硝烟散去后，炮塔被熏黄了一大片，只留下了微不可查的一点小凹陷。
“快快快，把我那发Pz.Gr.39穿甲弹端上来。”
反坦克炮位上，身穿原野灰陆军野战服的大客户向身后的老卡尔喊道。
一口气在靶场冲了10万欧，值得他这个负责人亲自服务了。
如果消费百万的话，夏彧都能鞍前马后。
“咚~~”
炮闩闭拢上膛，又是一发穿甲弹从炮膛射出。
“轰~~”
在命中目标的炸响声中，只见这发普通嗑药穿甲弹，千米距离上百毫米的等效穿深，在苏系坦克的基甲上留下了一个小眼儿。
然而却并没有击穿这辆猴版T-72的装甲。
这就是二战炮和冷战车的差距，只有秉承装甲无用论的豹1才能无压力爆穿，这款主战坦克的基甲都不如亲爹黑豹，口径大点的机炮上小钢针就能撕开。
但二手市场上的后期型豹1坦克因为信息化程度高，价格也并不便宜，至少利润比T-72高多了。
值钱的T-72还得是苏联自用车体加信息化升级，比如T-72 B3。
没升级过的有一辆算一辆，全都是活靶子。
可从如今的局势看，管你T-72 B3，还是豹1A5，甚至是豹2A4/A6。
在消费级无人机的面前，好像都没有什么还手之力？
一如当年A-10疣猪和AH-64阿帕奇对T-72的降维虐杀。
猴不猴版已经没有什么意义了。
基甲厚点，材料好点，又能怎样呢？
顶多扛扛RPG，像单兵反坦克导弹哪个等效穿深没有大几百上千毫米的，哪个没上串联战斗部，哪个……
更别说过人家直接啃头皮，打引擎，才不和你玩什么甲弹对抗呢！
两者很像，但消费级无人机的成本低到只要几百美元，可以说一点门槛都没有了，难怪美国佬一个劲儿的要退役疣猪。
在这个基础上，反而为豹1坦克焕发第二春提前扫清了障碍。
果然，领先半步是先驱，领先一步成炮灰了。
豹1也大有可为啊！
除了军用市场，民用市场也能够搭配销售一部分。
正面不破百的等效均质钢装甲厚度，对收藏者而言也不过是纸面上一个数据，不贴爆反的豹2就很厚吗？
一个版本比一个版本更重，最新型号奔着70吨去的豹2，给夏彧的感觉像是虎王。
虎王当年救不了德国，豹2A7乃至还没有面世的豹2A8今天也拯救不了欧洲。
比起战场，这些融合了诸多黑科技，可靠性存疑的金币车，他觉得其实会更适合民用市场。
但先别说买不买的到，就是价格那也是血贵。
再过个几年，有机会搞一辆豹2A6在俱乐部运营就挺好的。
那会儿千禧车也成了老古董，老军剩了。
给大伙儿体验体验又怎么了。
就是DM63金币弹的价格不便宜，进价都要六七千欧一发，卖不得卖一万一发了？
夏彧未来运营虎式/虎王，射击体验服务的价格，每发88mm炮弹，也顶多定到一万欧元。
这么看的话，还是二战老车比千禧老车更有性价比。
对消费者是这样，对他这个老板也一样。
原装88mm炮弹夏彧能从二战世界用罐头和老美元、老英镑换。
这临期的DM63，就只有从各个装备了豹2国家的军剩仓库里淘了，这进货成本带来的真实理论率差距就太大了。
好在他也不靠千禧项目挣钱，这是用来补充俱乐部全面性，专业性的附带业务。
…………
时间很快来到了试营业的第二天，也是平安夜当天。
“哗~哗~~”
吃过早饭的杨斯乘坐直升机来到了罗斯托克，并让飞行员直接降落在沃斯特罗的停机坪上。
夏彧这里只规划了一条土质跑道，还没有来得及开工建设，但直升机多少架都能停。
拿下通航资质后还可以对外加油。
门槛更低的私人汽油/柴油加油站的程序也跑完了。
这是二期工程的配套，山猪吃不来细糠，太好的油品对于还装备了化油器的二战老车而言也是负担。
高辛烷值的燃油容易燃烧不充分，压缩比不足的发动机烧了会积碳，甚至趴窝。
所以动物园喝油只喝低辛烷，这些早就淘汰的老标号成品油在常规加油站可加不到。
KXM也只有自己保障了，好在可以慢慢来，一期工程还用不上，俱乐部现在这点车有一辆油罐车就够用了。
杨斯下了直升机，好奇的打量着周围。