只能说的确不太行，弹体通过这种弯曲的管径会受到挤压变形。
打出去的子弹不说一点精度没有吧，只能像霰弹一样控制大致方向，最终落点就有点随机了。
而且寿命极短，Krummlauf弯曲枪管套件有30°、45°、60°好几种规格。
其中弯曲角度越小的寿命越长，像30°的能射击三百发。
到45°就折半到只有160发了。
所以总共就生产了几千套，最终这些套件还没有全部投入到战场上。
像卡尔·瓦尔特工厂的这十几套就是专门测试用的。
用手电筒挨个怼着检查管径后发现有一半套件都射击过。
它们的价值低于那些一枪没开过的，但是和MKb-42(W)组合在一起，拍卖会上再溢价个几万欧元不成问题。
毕竟瓦尔特的毛瑟短弹卡宾枪项目已经够稀有了，加上Krummlauf弯曲枪管套件能让太多大佬疯狂了。
有收藏大佬受限于英国严苛的控枪法规，直接转战瑞士，为的就是保住这些珍贵的二战自动武器。
买枪花多少钱他们不在乎，他们只在乎能不能合法持有。
将这些带观察镜的、带装甲车护盾转接器的，什么都没有的裸奔款Krummlauf弯曲枪管套件全部收入囊中。
夏彧继续扫向下一间仓库。
除了军用枪械，瓦尔特面向民用市场的产品数量也不少。
有各式各样的猎枪、运动竞赛枪械，甚至还有非火药动力的气手枪和气步枪。
这些他见到了就不会放过，全部装箱转移到Sd.Kfz.251/6的车舱里。
比起被收购后的瓦尔特出的新家伙，夏彧还是更喜欢这些纯血的老古董。
就像今天的西格·绍尔哪还有老绍尔的味道，脸都丢光了，满脑子都是恰烂钱，一点进取心都没有。
夏彧就这么一路收着收着，终于来到了封存MKb-42(W)的仓库。
板条箱里封存的全是这款竞标失败的娇贵突击步枪。
它和G-41(W)一样不适应东线战场，但依旧是无数收藏家梦寐以求的一款枪。
包含0001在内的几支编号较早的原型枪在荣誉室就被夏彧收起来了，这里封存的都是编号靠后的枪了。
但全部加起来也有两百支出头，数量更多的是备用弹匣。
它们的底部还打着M.Kb.42的钢戳。
这就和StG-44的量产弹匣做出了区分，代表了它们的价值更高。
而量产型号的StG-44，最值钱的还得是MP-44这种早期生产版，它们大都折损在了东线战场上。
在夏彧这儿，后期版本的StG-44只能在双旦大促期间的KXM枪店限量放售。
但MP-44是可以上超级VIP内部拍卖会的。
它们只有一个起拍价，最终价格还得看竞争的激烈程度。
不像前者普遍不过万，大部分都在七八千欧的水平。
夏彧将仓库里比MP-44还要珍贵的老枪全部打包装进了半履带装甲车的车舱。
接下来又继续搜索剩下的仓库，又发现了一批品相不错的A115。
试制枪嘛，没有在市场上销售，只从各种渠道流出去一些。
大头还在瓦尔特这边，这倒是便宜了夏彧。
收获满满的他离开了老办公楼，不过在离开之前又拐弯去了趟厂区配电房。
“轰隆隆~~”
一声剧烈的爆炸，火光从配电房升起，所有机器声轰鸣的车间在同一时间陷入了静寂和黑暗。
“美国人又来轰炸了吗？”
“听起来像，可轰炸也不会只有这点动静啊！”
…………
员工们议论纷纷，幕后黑手则事了拂衣去。
等到电力部门抢修好工厂供电，厂方才发现它们的荣誉室被洗劫一空。
而后全厂大盘查，又发现杂物仓库也没能逃过这劫。
他们不清楚，动手的人要这些没用的东西干嘛！
二战世界是没用，可现代世界就太有用了，都是有钱人想要但没有地方买的好东西。
反倒是那些车间正生产的枪械，在夏彧看来就那样。
几百欧元的瓦尔特P38你哪里找不到？
像G-43也没有那么珍贵，最多狙击型难找一点儿。
但积少成多，夏彧也过手了几百支ZF G-43，平均价格能卖到五千欧上下。
所以综合来看还是比不了白板StG-44。
离开了苏尔，夏老板又一路向东来到了东普鲁士的柯尼斯堡。
这座要塞城市自44年8月就开始被皇家空军轰炸，他在这里等不到明年被苏军围困。
只是拯救一些注定未来要被空袭、炮击摧毁的武器装备。
数量也不多，能塞满最后几节空的平板列车还有闷罐车就行。
至于在默克斯矿井入口放弃的那节平板列车留下的空位，夏彧想测试一下，先前一直念叨的K-5利奥波德列车炮他能不能带回去。
能的话，古斯塔夫就有希望。
不然280mm的都不行，就更不用说800mm的了。
另外从1936年到1945年总共有25列完整的K5列车炮进入德军序列服役（可能还有三列半成品未能服役）。
除去最终保留下来的那两辆，战损的那几辆，还有去向明确（被记录拆解回炉）的几辆，夏彧还有10辆左右的可选择空间。
它们中随便挑一辆就能完成这项测试。
而在1944年底这个时间节点，夏彧提前做过功课，东线靠后这一圈他有3个可选项。
所以最终选择离开德国本土来了东普鲁士这块飞地。
嗯，很快就不是飞地了。
在夜色的掩护下，夏老板潜入了一个小车站，这里停靠了一列刚从前线撤下来的K-5列车炮。
也正是因为位置够偏僻，并没有多少无关人士注意到这列安奇奥特快。
是的，不止是炮，这是一列完整的特快专列。
除了最重要的火炮列车，还有动力车头、乘员车厢、补给车厢、弹药车厢这些车厢。
夏彧打算放弃一节空的闷罐车，多带一节弹药车厢回去。
原装的280mm炮弹还是挺难找的，尤其是射程达到100公里的火箭增程炮弹。
都够从罗斯托克打到柏…不，只能干到一半。
比起导弹，火炮的局限性还是大了一点，但浪漫啊！
可以想象KXM军剩俱乐部运营这么一列K-5利奥波德列车炮，未来能吸引到多少客流量。
拿到官方的临时授权就可以打实弹，日常表演闭园前打烟花弹。
全世界第一家专业的军事主题乐园，就是他们KXM。
不过这一切的前提是他可以带回这节最重要的火炮列车。
夏彧摸到了列车炮附近，确定车上有人。
戴上防毒面具的他先用麻醉气体放翻了车上所有人。
而后找到了指挥官的证件和笔记本，有了这些就很容易编造出一个没有破绽的故事。