他还没有凑够计划数量的黑豹呢！
哪怕还有二战世界兜底，但勃兰登堡号珍贵的平板车位不可能全装现代世界相对容易获取的五号坦克。
最多拉两辆特种豹，剩下的车位起步都得拉常规虎式。
考虑到冗余，十六节车厢挂八节SSyms重型六轴平板列车是最合理的配置。
夏彧还得给闷罐货车留几个车位，配置些别的货。
二战世界的好东西可不止是坦克。
所以黑豹项目主要还是从现代世界进货修理，二战世界则以拆解整备套件为辅。
不过既然十六节是定数，他就很好奇单节车厢的长度有没有限制？
因为800mm口径，近50米长，炮架有80个车轮，占用两条轨道才能行驶的古斯塔夫列车炮也是一节车皮。
当然了，拆解运输需要用到60节车皮，这么大家伙可没办法以战斗状态拖着跑长途。
以后有机会，夏彧想要试试，毕竟谁能够抗拒一门古斯塔夫列车炮呢！
先前不敢想是因为不太现实。
可系统解锁勃兰登堡号让他看到了希望。
造价700万帝国马克的奇观装备，两门全被德军自毁也太可惜了。
咱作为古董军火商，怎么着也得收藏一门吧！
嗯，还有口径小点的列车炮，夏彧搞一门出来也没那么惹眼，不像唯二的古斯塔夫。
勃兰登堡号的出现让很多不可能变成了可能，但800mm巨炮究竟行不行，还得挂上才知道。
这个问题，现在谁现在也说不准。
掏出手机打了一圈电话，夏老板开始发动人脉采购二战老车厢了。
或者淘几个尺寸相近的古董非标集装箱直接往SSyms重型六轴平板列车上这么一放。
海运货柜标准化是冷战期间建立起来的，一二战时期有类似的玩意儿，但大都是钢制框架加木板箱壁。
箱壁也用钢板的话，还不如直接上闷罐车了，所以只有不差钱的老板会用。
等他吃过晚饭，就收到了好消息。
“雨果，除了闷罐车，轨道狼还有德缴蛀虫你要不？”
这是意外收获，夏彧也没想到对方还有三德子的铁轨破坏车。
仗打不赢，需要撤退跑路了，大运力的铁路也必须一起破坏，沙俄时期制造的蚜虫破坏装置在二战初期被苏联和波兰使用。
等落入了德军手中，又被他们用来实施焦土政策。
但觉得这玩意儿效率太低的德国人发挥聪明才智，在其基础上研制了8个型号的轨道狼，专门用来破坏东线的铁路，防着被苏军追击。
夏彧曾在博物馆里看到过轨道狼，没想到军品市场上也有出售的，看来三德子当年真没少造。
“要，只要价格合适我全都要。”
他当即拍板道。
咱虽然不是什么铁路破坏王，但有一节轨道狼在勃兰登堡号车尾挂着，遇到突发情况了就能截断铁路，迟滞追击自己的人。
毕竟在二战那年代可没有成熟的直升机，他敢驾驶BO-105，却不敢给勃兰登堡号装上U艇上用的那种Fa-330鹡鸰单座旋翼滑翔机（怕摔）。
没合适的场地（水面、平缓草地），那会儿的常规飞机也没办法快速升空。
夏彧要撤离只能走陆路。
安全就变得尤为重要了，轨道狼的钩子一放，直接勾碎枕木。
谁还能追上他？
挂断电话，夏彧又打给了阿尔伯特，告诉对方他们返程的时候需要在波兰经停一下。
地理上紧挨着德国，甚至不少国土二战前就属于德国，波兰遗留的德系军品还是不少的。
但他只有在创业初期和小卡尔偷摸去过一次波兰。
再往后一直混西线、意大利和北非。
正儿八经的东线部署这也是第一次，等到第三次东线部署的时候，HUGO RFAF有可能去波兰。
当然，也有可能是加里宁格勒。
这块从苏联到俄罗斯的飞地曾经也属于德国。
地底下同样埋着不少德系好货，至于要不要第三次东线部署的时候过去，夏彧打算看要不要迁址东欧分厂。
厂址真从圣彼得堡迁到加里宁格勒，就地发掘一次也是顺理成章的事情。
来柯尼斯堡寻找辣脆遗宝（非军品）的民间寻宝队很多，但挖土党真不成气候。
本土的团队不愿意出远门，波兰的挖土党又进不来，当地人也不懂这个，好东西大概率还原样埋在地下呢！
尤其是他先前苦寻而不得的条顿虎。
没在罗斯托克多停留，皮拉图斯PC-24从机械厂的草地上起飞，径直飞往了隔壁的波兰，看到了闷罐车和轨道狼的实车。
当年三德子可以军转民使用的家当，波兰也跟着苏联分配到了一些。
有机车头，也有车厢，一用几十年，被新车替换下来了，也没有全部拆解回炉，部分品相还可以的流落到了市场上，售卖给懂行的藏家。
价格肯定还是机车头最贵，车厢只需要等值几万欧到十几万欧的兹罗提。
这点钱夏彧也没必要回二战世界现找了，直接全部拿下。
轨道狼的价格要贵些，直接二十万欧不还价，都快顶的上一辆T-34了，但他觉得值。
毕竟是一款少见的重型轨道狼，战场上更常见的是简化版的轻型轨道狼。
那玩意儿顶多值十万欧元。
“你这儿竟然还有辆德累斯顿双轴油罐车？”
夏彧从一堆冷战废弃车厢中发现了一辆二战精品。
自从他获得了勃兰登堡号，这些天就一直在恶补三德子铁路相关的知识。
因此才一眼认出了这款第三帝国的补给利器。
这些铁路油罐车很多时候都不入站，直接就在轨道上野战补给，加满一个个200升油桶，而后转运给装甲部队。
而紧急的时候，20升的杰瑞罐也直接加。
“发现它的时候我也很意外，它本该进博物馆的，但你知道的，他们更喜欢坦克还有半履带车，喜欢的话100万兹罗提拿走它吧！”
这个经营由废弃火车站改造的军废品收购站的伙计说道。
一百万兹罗提就是不到二十五万欧。
价格比闷罐车高不少，但还是值的，没有了奶牛艇的大号燃料舱，勃兰登堡号需要这么一节专门的油罐车。
它能为发电车还有未来的装甲机车头提供燃料。
Sd.Kfz.251/6跑完一箱油的速度也很快，有这么一节油罐车，夏彧回到二战世界再无燃料焦虑。
“行！”
大采购一番后，夏彧志得意满。
就是这油罐车回头还得钻进去焊几个隔板，可以分舱加注不同的油料。
现阶段的勃兰登堡号只有那节用不上的蒸汽机车头。