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第两百九十八章意外收获,野战堆场

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  毕竟是能让德国人仿制的好东西。

  在苏芬战争中,见识过冬将军威力的德军观察员汇报了他们需要一款类似苏军的NKL-6雪地摩托车。

  这是NKL-26的上上代产品,没有装甲,单纯的雪地代步工具。

  德国以此为蓝本仿制了WH-WL螺旋桨雪橇,发现不够用后又开发了新的装甲雪橇。

  但正测试着呢,东线被苏军一点一点平推到了柏林,才发现用不上了。

  所以这条赛道上的德系车,真没啥好稀罕的,要玩就玩苏系原装。

  而且还不止是NKL-26,苏联人同样研发了拖曳版的装甲雪橇——BP-60!

  这种利用T-60坦克外壳的雪橇车,可以塞进十个人,四吨多的重量T-34一次就能拉两辆。

  有了这玩意儿,苏军装甲兵再也不用怕冬天步兵跟不上。

  因为没有步坦协同被德军的反坦克手近距离开罐了。

  当然了,雪橇得有雪、有冰才行。

  考虑到多用途,后面他们又用回了履带平台。

  夏彧倒是更喜欢这BP-60的,什么时候回到二战世界了,有机会一定要搞两辆。

  倒是NKL-26还是先在现代世界找找吧!

  “这里再发掘个两天,大后天我们转场克拉斯诺耶看看,那边有38t失踪,我感觉车子没落到苏军手里。”

  等快吃完饭了,夏彧把话题转移到了最新的战地情报上。

  转场不是今天决定了,明天就可以直接走的。

  得先把手头上的活儿全干完才行。

  边探测边发掘,他们至少还得在杰斯诺戈尔斯克这边待两天。

  “38t?捷克人那玩意儿不是不值钱吗?”

  小卡尔听完有些好奇的问道。

  “比苏系,比美系车值钱就行了,人家好歹也是和英系、意系车一个档次。”

  夏彧表示,情报相关的武器装备都得挖出来。

  害怕浪费工时,不是还有东欧分厂嘛!

  他在俄罗斯开设这家分厂,就是用来干脏活累活的,用人成本低就不说了,关键零部件还好找。

  以后像是38t车族夏彧也打算放在这边整备。

  HUGO RFAF总部还是精修以黑豹坦克为主的德系车。

  “这样啊,都被追猎者带跑偏了,以为整体价格不如半履带装甲车呢!”

  小卡尔恍然道。

  “上一代的35t要更便宜些,但也值得一修,有人是铆钉控,就好这一口麻麻赖赖。”

  夏彧顺势又提及了Pz.Kpfw.35(t)。

  这款小车更脆,可后期德军也不指望它冲锋陷阵了。

  和英国人处理玛蒂尔达的方式差不多,退居二线当工程车了。

  后期的38t定位稍有些不同,只有部分成为了工程坦克,不少都被送回后方改装煤气供能当教练车。

  夏彧觉得自己以后有必要扫荡一下那些装甲兵学校。

  整车带不回来,至少也要把煤气改装套件拆回来吧!

  那玩意儿今天可比汽油车贵多了。

  如果不是条件不允许,他还挺想为杨斯改一辆煤气豹的。

  可惜这次是东线主题,下次回本土了再说吧!

  夏彧也不相信偌大的德国,埋不了一辆黑豹。

  不能所有的幸存五号,都埋在国外吧!

  国内一定还有落网之鱼的。

  挖出一辆,配上他新鲜进货的煤气改装套件(两组六个煤气钢瓶),卖1800万欧元,一点都不过分。

  而煤气虎的价格就更贵了,3000万欧元不接受砍价。

  战斗力只是参考,稀缺性才是衡量其价值最重要的指标,所以第三帝国的教练车都能卖出天价。

  你说煤气没劲儿,过桥过不去,这是动力的问题吗?

  这是穷鬼德穷兵黩武,耗尽最后一滴汽油的真实写照啊!

  培训车组的油都没了,这样怎么打得赢战争。

  盟军、苏军,又有哪个缺油的,煤化油那点产量也拯救不了帝国,所有的努力全都是徒劳。

  收藏这辆煤气虎,煤气豹,你收藏的不是车,而是那段历史,只花了几千万欧,赚大了你。

  “35t应该能和38t摆在一起卖吧!”

  小卡尔也举一反三道。

  “是的,还可以分作战型和工程型两种套装。”

  夏彧则更进一步。

  “不过得先挖到再说,我们要找的是基础款38t,那个方向涉及的战斗主要还是第一次斯摩棱斯克战役,第二次都消耗的差不多了。”

  二战才短短几年,坦克却更新换代了好多次。

  捷克造在德军作战序列中,也扛了一段时间大梁。

  吃过晚饭,每人又开了一罐啤酒,边喝边聊,直至深夜。

  夏彧第二天多躺了一会儿,可刚起来洗漱的时候,指挥车传来了捷报。

  “等一下,你们发现了德军的野战油料堆场?”

  一只手拿着牙刷,另一只手举着无线电手台,嘴角还沾着泡沫的脸上写满了不敢置信。

  全息影像可真没拍到这段。

  然而装甲部队都是油老虎,距离前线不远的地方肯定有补给油料的加油站。

  只不过这伙儿德军被苏联人包了饺子,啥装备都没留下,但也没有全被苏军缴获。

  像这个野战油料堆场就被留下了,直到今天才被HUGO RFAF的探测组发现。

  “我这就过来。”

  夏彧拿毛巾抹了把脸,袜子都没穿就趿拉着拖鞋,跑向了指挥车。

  探测到的东西有点多,他肯定要亲眼看看的。

  “老板,这一圈全是堆场,不仅有遗留下来的大型油罐,还有燃油补给车。”

  探测组成员说着放大了屏幕上的画面。

  “看着不像是德系车?”

  夏彧辨认着补给车的轮廓,确认和德系无关。

  “应该是法国的洛林37L牵引车。”

  有人认出了具体型号。

  二战前的法军补给单位大量使用这款牵引车,为自家的坦克,补给油料还有弹药。

  是的,法国人首创油箱+弹药的一体化运输模式,一次性满足了所有需求。

  但二战一开打,德国人笑着说这都是我的了。

  德军,尤其是装甲单位,不可能只用20升的杰瑞罐为油老虎补给,他们也有自己专门的油料补给拖车。

  比如四号坦克长途行军挂着的双油桶拖车,还有38t喷火坦克干脆就没改内部结构,直接用的200升油料拖车当外置油箱。

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