“又接近年关了，又要看到那些头疼的预案了。”
“是啊，听到明年军费要提高到百分之30以后，那三军大臣不提有多高兴，估计都在准备一个宏大的计划案，来争取更大的军费份额呢。”
接近年末，在米兰事了以后，回到罗马的维托里奥正和加斯贝利品着咖啡，等待着三军代表上门向他们递交军费预案。
本来这种东西不需要维托里奥一定要和加斯贝利一起观看，一般是由加斯贝利先行确认修改批复以后，再由维托里奥过目一眼即可。
奈何这位首相是一个好好人性格呢，他偏软的脾气让他面对三位咄咄逼人的大臣时，说不出那种减少一方预算加给另外一方的话。
没有办法，加斯贝利只好跑到维托里奥这边避风头，也有意让这位强势的陛下来代替他干这种得罪人的事情。
了解加斯贝利心思的维托里奥，没有拒绝这位首相的请求，早看晚看都一样要看，相信三位军方负责人胆子没大到会因为这事记恨上。
咚咚咚~
“进。”
最先抵达的是海军负责人，海军大臣，海军上将帕拉迪尼，作为晋升上将都没多久的人，政府换届没有对他造成半点影响，加斯贝利没有情商低到把这位坐上大臣位置没多久的上将给撤换掉的程度。
帕拉迪尼得知维托里奥和加斯贝利在一块的消息后，立马马不停蹄的赶来，为的就是给海军多争取一些军费。
“陛下，请您先看一下这份计划书。”
接过厚厚一本计划书，翻开一看，维托里奥发现这并不是海军的预算草案，帕拉迪尼手中那份没交过来的文件才是预案。
这份计划书居然是关于新战列舰的，简单看了两眼，确定文件方向，维托里奥的兴趣大大提升，挪挪屁股把身姿坐正后，维托里奥开始一字一句的阅读起来。
新战列舰命名罗马帝国级，野心很大啊。
维托里奥想不到意大利历史上还有什么能够比这个名字更加响亮的存在，可能只有神话当中存在的罗马十二主神的称谓了。
吨位上俨然体现了意大利的野心，满载排水量达到56755吨，锅炉加蒸汽轮机的动力可以达到216000轴马力，航速可达34节。
这个航速完全可以在地中海实现飙车了，明显这个配置吨位就是为远洋准备的。
虽然不想贬低自己家的军舰，但维内托级离开地中海以后的海试情况并不理想，在夜间和复杂海况下的表现都尤为的不尽如人意。
这让海军迫切的需要进行一个战舰升级或推出新款主力战列舰，现在看来，海军是选择直接推出新款战列舰了。
这个吨位让维托里奥想到了意大利皇家海军海军工程兵的卡索内，这位早在21年10月就提出巨舰构想的军官，他提出的构思和眼下这份文件内容十分相似。
（历史上的意大利都具备制造这种战舰的能力，只是碍于财政等问题，毕竟人家卡索内就是针对意大利的实际情况推出的极限战列舰版本数据。）
“设计团队里面是不是有卡索内在？”
“是的陛下。”
那就不奇怪了，维托里奥抬头问完帕拉迪尼，便继续低下头看起图纸和参数。
比起美国的衣阿华级，意大利的罗马帝国级有很大的区分。虽然在航速、吨位等问题上看不出来，但从主武器出发，二者的差异性一下子体现出来。
衣阿华级的配置是9门三联装406毫米口径主炮、10门双联装127毫米口径高平两用炮、40毫米高射炮60~80门等，水上飞机3架。
意大利罗马帝国级配置则是8门双联装457毫米口径主炮、外加8门152毫米口径高平两用炮，安装在三座双联装中线炮塔中，以及额外的4门152毫米低角度火炮安装在炮郭内。
在高射炮上，意大利搭载的是37毫米高射炮，共计68门，水上飞机意大利的罗马帝国级要少搭载一架，仅配有两架水上飞机。
罗马帝国级的长度为280米、宽度为34米、吃水达9.5米，装甲防护上罗马帝国级的防护能力和衣阿华级相当，防护装甲就占18240吨炮塔正面防护最大为457毫米。
衣阿华级的防护装甲重达18466吨，与意大利不同，其在炮塔正面防护上更加侧重，装甲厚度可达495毫米。
这么一对比，就可以看出罗马帝国级的装甲防护更加侧重全面性，在装甲甲板等处的装甲厚度都会比衣阿华厚上那么一些。
“这就是不签订海军条约的好处啊，舰炮都可以造457mm的了。”
指着图纸上的舰炮参数，维托里奥对着办公室的二人笑谈起来。明白维托里奥意思的二人会心的笑出声，海军条约的失效只是对意日两家来讲，对美英法还是有约束力在的。
有约束存在，别说457mm，就是405mm都造不了。
虽然意日退出，但在1936年美、英、法三国还是签订了第二次伦敦海军条约，规定战列舰标准排水量不得超过35000吨，主炮口径不得超过356毫米。
在1938年6月美、英、法三国才会将对战列舰的限制条款修改为标准排水量增加到45000吨，火炮口径增大到406毫米。
现在迫于意大利的压力，时间或许会得到提前，但在现在，英美法可没有这个资格制造罗马帝国级这种庞然大物。
“这么一艘战列舰要多少经费？”
谈来谈去，还是避不开最根本的经费问题，维托里奥清楚想要制造这么一艘庞然大物，对任何一个国家都会是不小的财政负担。
“陛下，首艘造价需要845万英镑，第二艘造价可以压低到800万英镑出头，差不多等到第四艘，就可以下调到750万英镑左右的造价。”
“........”
这个造价已经是意大利史上最贵的单艘战舰造价了，各国的造舰花费是不同的。
例如英国的造船业成熟发达，物价也没有那么离谱，英国的一艘35000吨的乔治五号战列舰造价放在美国便只能造一艘重巡。
意大利的造船业比之英国还是稍逊一筹，但也不至于像美国那样，意大利在之前的造舰当中，唯有维内托级战列舰和哥伦布级航母突破过700万英镑这个关口。
这艘罗马帝国级的前两艘造价就双双在800万英镑以上，确实是一个不容忽视的小数字。
“让我看看你们的预案。”