其实，如今的意大利海军军中不只是有两个声音存在，其中还包含着诸多一些极端的声音。
事实上，即使是在不发达、且一战谈判失败导致国内金融混乱的1921年原意大利，也有一名名叫费迪南多·卡索内的意大利皇家海军海军工程兵团的军官，提出过一篇文章，名叫《主力舰的当前演进状态：批判性论文》。
这篇文章主要是驳斥当时另一个意大利军官的主张，那名军官名叫索利亚尼。
索利亚尼主张半潜式战列舰和战列巡洋舰的作用，他关于战列巡洋舰的概念被诸多国家应用，而卡索内主要反对索利亚尼关于半潜式战列舰的构想。
除此以外，卡索内还将注意力集中在武器、航速和防护之间的正确平衡上，指出这种平衡影响着舰上重量和容积的合理分配。
最终提出了一款重达57000吨、八门457mm45倍径火炮、最大护甲厚达457mm的最大战列舰概念。
在海军构思这方面，不，应该说在很多领域方面，意大利都走在世界的前列。大和级战列舰日本都是在1934年才开始构思，而卡索内在经济不振的1921年就构想了相关的图纸，并提出理念。
虽然这个设计放到如今有很多不足，比如双联装的457mm火炮远不如三联装的405mm火炮好使等等，但这种极致的巨舰大炮概念少不了一批簇拥。
配上索利亚尼概念的战巡破交战簇拥，潜艇狼群战簇拥等等，意大利皇家海军可以说是进入到百家争鸣的时代。
“除开2艘战列舰和2艘航母，还有4艘战巡吗？”
今年的海军预案全是大舰啊，也是，今年制造正好明年可以下水。之前被吨位束缚了两年时间，海军确实要报复性制造一下战舰了。
兴许海军知道自己的预案有些许的过分，在战巡上他们没有要求政府给他们全额的制造费用，而是提出了改建为改的想法。
他们提出以4艘封存的无畏级作为基底，改这款已经落后的战列舰为战巡，让其能继续发光发热。
“改动以后，吨位为26000吨，最高航速30节，双联装343mm45倍径共8门主炮吗？”
“是的，这样能大大减少所需花销。”
“以无畏级的吨位可以改动这么大吗？”
“完全可以陛下，就是护甲上........”
“战巡就不要讲究护甲问题了。”
除9门主炮，副炮由十二门152毫米火炮和十二门100毫米高炮组成。此外还有不少于38挺机枪和八具533毫米鱼雷发射管。烟囱后部配有一对弹射器，表明计划搭载两架水上飞机。
（这款战舰原型是1932年11月设计的27200吨OTO也就是奥兰多公司的战列巡洋舰防护方案平面图。其实是有模型展出的，但模型是9门381mm火炮，而图纸却是双联装火炮四座炮塔，考虑到吨位问题，我觉得343mm更为靠谱。）
该舰为意大利皇家海军技术处起草，维托里奥感觉该舰和无畏舰的差别还蛮大的，不清楚海军是如何打算的，但他们觉得可以就让他们改改吧。
想到在船厂内慢慢生锈，完全没有作为的四艘无畏舰，维托里奥答应了四艘战巡的制造要求。
“那么这艘战巡你们打算叫什么？”
“该舰由位于里窝那的奥德罗·特尔尼·奥兰多公司参与设计，我们打算取名为滑铁卢级。”
“你们海军很有自信嘛。”
“是的！”
“很好很有精神”
帕拉迪尼挺直身子语气洪亮的大声回应着，对于这一名称没有意义的维托里奥点点脑袋，采用这个名称指向性不言而喻，可是该舰终归和法国的敦刻尔克级........
“陛下，该舰的343mm主炮需要我们向英国海军那边进行采购。”
“我们无法制造这种主炮吗？”
“之前没有舰船使用这个型号的主炮。”
“那为什么不采用更小的320mm或381mm主炮？”
“因为考虑到战巡的作用，我们想尽量使用较大的火炮。”
“好吧，那你们求购吧，记得尽快吃透技术，不要再发生这种事。不过，这款战巡对标的是敦刻尔克吗？”
“不是的陛下，这款战舰更多是对无畏级的一种回收利用，对标敦刻尔克的我们另有一款战巡方案。”
“那那款为什么没给到我？”
“今年的造舰指标.......”
“好吧，好吧，我了解了。那记得明年把那款战巡的制造方案递交到我桌上。”
“是！”
主炮口径缺失这种问题不是什么大问题，上升不到什么耻辱性原则问题，因此维托里奥只是提了一嘴就转到战巡先进性问题上。
滑铁卢口径设计上倒是能和敦刻尔克级旗鼓相当，甚至略胜一筹，毕竟对方才是330mm主炮，但从航速还是吨位上，滑铁卢级都要比敦刻尔克矮上一截。
怎么看滑铁卢都很难和敦刻尔克进行较量，在得知海军已经有了十足的计划后，维托里奥就点头答应下来。
他能承担一艘航母的费用，但不可能因为王室有钱就再次大撒币把几艘战巡的计划也提前，后续一艘战舰的维护费用终究要落到海军头上，不是王室出钱就可以想造多少就造多少。
“下一艘战巡也是343mm主炮？”
“是的。”
“那我希望能见到国产的343mm主炮上舰。”
“保证完成任务。”
打发走兴高采烈的帕拉迪尼，维托里奥看着手上的海军预案，心中默默一盘算，今年一年制造战舰总吨位高达25万吨，意大利战列舰配航母之前才62万吨上下，今年一年就制造百分之15.5的比例。
这不只是意大利经济强大的象征，同时也能证明意大利造舰领域的强大，一年制造4艘改造4艘，这可不是原来的意大利可以比拟的。