顿时四个先驱者中队开始脱离大部队，轰炸机大队继续按照计划向前飞行，而先驱者中队会前往拦截这些奥匈飞机。奥匈飞机数量不多，在六十架左右，这应该是奥匈三分之一的空中作战力量。
等再次凑近一些，索莱斯认出奥匈空军的飞机型号，是由奥匈帝国的工程师伊戈尔·埃特里希在1909年设计完成， 1910年首飞的鸽式飞机。
这种拿特制亚麻布做机翼、看起来单薄脆弱的上单翼轻型飞机，一经问世就颇受列强欢迎，德国和奥匈空军都大量装备了鸽式飞机，仅德军就列装超过120架，用来执行侦察、轰炸、投放传单等任务。
眼前这批鸽式飞机被加装了机枪，用来拦截意大利飞机。
显然奥匈高层对于飞机之间的差距是一无所知，这款鸽式飞机的性能根本无法与先驱者四型进行比较。恐怕他们自以为自己投入的飞机数量比意大利多，就能赢得这场空战。
索莱斯不再看远处而来的奥匈飞机，而是转头看着侧方的中队队长所驾驶飞机方向。中队队长正在给下面的另外一个小队队长比划着战术手势，等比划完，就转头和索莱斯目光相对。
中队长对着索莱斯比划了几个分割、前进的作战手势，就对着斜前方点了点。索莱斯顺着手势看了一眼奥匈飞机群的右下角，点了点头。
一切安排完毕，双方飞机队伍不断靠近，众多飞机带来的尖锐呼啸声让底下的陆军们也纷纷停下脚步，一个个都仰着头看着头顶。双方陆军士兵都在等待着这场空战的结果出现，不过与奥匈有一点不同的是，意大利的两个军都装备着防空机枪。
空中的索莱斯感受不到底下同伴的期盼，而是对着自己的三个队员比划了一个跟上的手势后，就脱离大部队向对方右下角冲去。
奥匈飞机群也剥离出六架飞机冲向他们，索莱斯目光一凝，陡然把机身向上抬了几度，待高度比奥匈飞机高上几十米以后，才开始下降机身，而这个时候双方的距离不足五百米。
奥匈的飞行员们意识到索莱斯以高打低的意图时，已经来不及，换装的布雷达12.7mm机枪喷出火舌，来不及规避的一架鸽式战机机翼被打的支离破碎，整个飞机都在空中发生爆炸。
剩下的五架飞机也赶忙分开，索莱斯四人抓住机会分割了战场。索莱斯追逐着一架飞机，而他的身后也跟随着一架飞机。
在机动性上先驱者四型有一点好的，他比之奥匈的鸽式战机更加牢固，奥匈的鸽式战机无法承受高难度的机动动作。
索莱斯没有紧咬着前面飞机不放，反而向上攀升，后面的鸽式战机想要跟上，却在半路机身就无法继续承受，只能降低角度向前飞行。而索莱斯则依托着性能优越躲入云层中，失去目标的鸽式战机只能投入其他战场。
可这时，转身离去的鸽式飞机身后索莱斯驾驶的先驱者陡然冲出，机枪的开火声压过引擎的轰鸣声。没有时间让奥匈飞行员做更多的自救动作，中弹的鸽式飞机迅速冒起浓烟，冲着地面坠去。
再次打落一架飞机的索莱斯没有留恋，驾驶着飞机前去协助队友，此时的空中，双方百架飞机已经混战在一起，在互相的飞行下，整个天空到处都是双方交战的身影。
不时有飞机坠落地面，爆炸让地面出现一团团燃烧着的火球，眼尖的人们已经能够发现燃烧着的大多都是奥匈鸽式飞机。