“呼。”
每次看这些报告，维托里奥总有种幸福又痛苦的感觉，幸福的是意大利在他的掌握下，正一步一个脚印的做大做强，痛苦的是，他也需要用脑子计算这些数据。
底下人进行数据统计，维托里奥则需要进行第三次审核，第一次是底层统计，第二次是各部分负责人进行审核，第三次是维托里奥和首相。
不需要太详细的计算，只需要大概的看一下是否有出错或不合理的地方即可，但架不住这数据报告厚厚一叠。
缓了一会，维托里奥才翻看起下一份数据报告，考虑到脑子使用过度，维托里奥决定先从不用动太多脑子的铁路数据入手。
一万八千九百公里，四年时间才增长三百公里里程。不管是谁看到这个数据恐怕都要提出质疑，认为是不是铁路部门进行了贪污，或者出工不出力。以往一年起码两三百公里的增长速度，现在倒好，一年都摊不上一百公里。
维托里奥倒是没有太大反应，因为这个里程增长是他所意料到的结果。意大利本土铁路网已经饱和，早在1910年时期意大利本土铁路里程就和未来意大利的铁路里程相当。
而最新开发的意属巴尔干半岛，意大利进行几条主要线路的打通以后，已经没有太多铁路扩张空间。倒是可以进行支线的铺设，但相比于局势紧张的欧洲，意大利政府还是更倾向于把铁路建设的钱用于军事等领域。
在铁路方面，意大利要落后于各国。这是地理位置导致的结果，意大利狭长的地理构造，让意大利只需要一条铁路主线就可以由北到南实现贯通，不同于其他国家需要繁杂的铁路网建设。
看完简单的铁路报告以后，脑子缓过来的维托里奥又看起较为复杂的物资储备报告，这也是维托里奥相当重视的一项报告。
意大利的粮食储备相对完善，在意奥战争教训以后，维托里奥就一直积极对粮食储备进行建设。在粮食储备上，通常用可供消费的月份进行衡量。
德国有六个月的时间，英国和奥匈只有三到四个月，法国和俄罗斯均为一年，奥匈帝国则为六到八个月，意大利的粮食储备则和法国相当，为一年所需。
一千二百五十万吨的粮食储备，主要以小麦、玉米和土豆等主食组成；水果则以易保存的水果罐头和苹果这类物品为主，储备并不是很多，仅为一百五十万吨，因为意大利南部本身就生产葡萄和橘子等水果；蔬菜方面，意大利进行了一定的储备，大约有三百万吨的储备。
在肉类上，碍于冷冻库尚未问世，意大利政府只能用德国的腊肠技术，对肉类进行二次加工，以腊肠、罐头、香肠和腊肉等形式进行储存。共计一百五十万吨的肉类，其中有五十万吨是罐头将用于军队粮食供应中。
这些粮食都会定期对外出售，然后进购新鲜的蔬果进行储备仓库。在战时状态下，实行配给制，以五百克主食、一百克水果、两百克蔬菜和一百克肉类为一个人标准，那这些粮食足够意大利所有人吃上一年。