倒也没那么傻逼。
船用油耗就是这么惊人。
而且高速艇从来都是油老虎，速度更是要用金钱换取，只是这款船型的确太耗油了。
造船厂帮大客户办了个用油证，在长江沿途航道油库能加到一块八的平价油。
满载一万五千升的油箱，加满都得两万七。
稍微在长江口试了试，太过于拉风，就没敢到卢家嘴外滩水面去显摆，悄咪咪的开船回家。
董雪晴带着娃和拉姆欢喜得船上到处跑跑看看，客舱八十多人的座位跟豪华大巴差不多。
三连座铺上被褥就能当单人床，楼上驾驶室后还有VIP舱观景台，转角皮沙发舒适得很。
实际上要改装座位满载一百五十人都没问题。
只是用于港澳鹏的日常短途往返，就没有卧室舱，厨房也是空乘级别的简单加热水平。
现在只后悔该在乡下老镇多买点各种土特产，全都可以带走。
不然就二十来个人跑两千三百公里回去，感觉有点亏。
让卫东熟悉这边也有老镇，当年他和章兰芝就是到这边来游览时候摊的牌。
给长江航运送货，来来去去多少次，再也没去过。
现在似乎放下了心结，带着家人随员们去吃本帮菜，顺便开启买空模式，什么松饼、松糕、薄脆，农家的丝绵被、绣品，反正只要能买到的统统买走。
拿回去当礼品奖品分发给员工也行，还在沪海买了不少时兴衣裳、电器。
往船上堆呗，警卫员、司机们都乐得一趟趟运。
结果买得太过嗨皮，足足耽误了两三天，把长江口周围的几个镇子、工业区都逛买个遍。
恰好粱嘉辉从外地赶过来，忧心忡忡的跟上，完全没有因为《棋王》在内地卖了八百多个拷贝赚钱的喜悦。
明明HK那边电影公司的局面风生水起，让卫东把右岸伸进电影界的黑手都斩了，他也没赶回去抢着拍片。
而是顺着《棋王》的上映，跑了很多省市地区。
各地都有分公司、销售人员接待协助，所以效率非常高：“我发现乡下有种露天电影放映员，他们正在大量失业退出市场，能不能想办法改进下这部分电影播放。”
让卫东才从记忆里挖起这茬来。
上辈子二十岁不到就断手进了税务大院吃皇粮，也不爱回乡下。
所以这之后的农村生活对他其实断档了。
但粱嘉辉一说他肯定能想起来。
电视出现之前，农村的娱乐生活很匮乏，能看一场露天电影就是极大的享受。
如果知道哪里晚上放电影，不管大人还是孩子都像打了鸡血一样，走五六里路也浑身是劲。
当时看电影的人多到比赶大集都夸张，特别是放映《渡江侦察记》、《少林寺》这类片子的时候，连银幕后面都站满了人。
记得小时候听说邻村有电影，让卫东都能早早吃了晚饭，和六七个同伴一起去，还牵过二凤的手咧。
包括《少林寺》能在看场电影几分钱的八十年代创下票房过亿的奇迹，其实主力就还是这种农村露天电影。
因为春季的江面晨雾较重，直到阳光普照视野良好，码头水手才协助收起缆绳离岸。
随着外籍技师缓缓推进档杆，原本如普通船只在水面慢慢荡漾着滑行的橘黑双色高速艇开始逐渐提速。
喷射水柱的反作用力，和船腹上的水翼共同作用，就把滑行的船身抬出水面。
竖立刀片的水翼，其实有点像后来小视频里看到过那种单人跳踩着，下面有个水翼就能在河流上穿梭的水翼板。
凌空水面自然把阻力拉到几乎等于零。
也几乎不受浪波影响，非常平稳。
而且波音的这种高速艇，把燃气轮机的震动和隔音做得非常好，就像让卫东现在已经频繁感受到的波音737跟图154、三叉戟客机的区别。
都是能飞上天的喷气式客机，毛子的东西确实做得糙。