让卫东也顿时想起来，对对对。
他脑海里之所以有这种凑古镇的思路，就因为这小峡谷里有座后来也是被全部淹没的古镇。
据说相当具有历史研究意义，所以整座古镇全体搬迁到旁边的山上重建。
然后就没然后了。
很多人归咎于重建的古镇没了那个味道，但税务大院里见多识广的稽查、专管员们却说起来那只是点旮旯角原因。
商州已经比较偏僻了，夔门更偏僻，有小峡谷的县在大峡谷里面，还偏得不见天日。
这古镇在县城支流上游的三十公里开外，游完小峡谷之后的尽头。
就问藏得深不深。
而且这5A级景区的小峡谷本是以奇险秀峻为特色，算是外面三峡的浓缩版。
大坝蓄水之后，抬高多少米水位能淹没座古镇，自然也就让之前的险峻变得泯然众人。
就挺宽阔畅行的一条大河，魅力大打折扣。
游客自然也少了。
这出了名的险，才是卖点。
譬如现在来自江州的船长，就敢顶着商州领导，这边县领导的指示，直言不讳自己不敢随便驾船进去。
他熟悉的是长江航运段的水文情况，这种支流不敢随便闯入，很容易搁浅损伤船只。
于是不得不停靠在县码头寻求地方支援。
顺便把晚饭解决了。
结果可想而知，这边的几大班子也闻讯赶到码头，肯定调了最好的机动船和驾驶水手，在前面带路前行。
好嘛，工作会议成了地区扩大工作会。
实际上这个小峡谷的景区刚开发不久，换句话说就是没啥设施准备，当然也没什么外来游客。
连游船都谈不上。
晚上肯定也看不到什么景色，全靠前面带路的船熟悉水情。
有些地段在夜里，都得先跳下水手站在险滩上做指挥，然后轮番捡到后船上，也颇为惊奇这条地级市来的高级游艇。
更惊讶这么多大老爷在船上开会。
这边县里肯定也只有照本宣科的介绍，还没老领导熟悉细节。
说起沿途峡谷的破烂古栈道，比县里边都更清楚。
他也不批评威压，只把夔门景区的进展说下，强调这边也要全面配合市旅游开发总公司。
让卫东尽量不狐假虎威的详细讲解了自己思路。
毋庸置疑的优势是他能打广告吸引人来这，但重点是来了怎么搞好消费，而且不是只让人拍拍照惊叹一番就走了。
不能把赚钱只盯在门票收入上。
换句话说是不能只让旅游相关部门把持赚钱。
更不能是那种敲竹杠的唯利是图，是要把旅游景区做成服务产业。
住宿、美食、休闲娱乐，尽可能让游客多停留多消费，而且是产生众多在各处乡村的消费。
才算是真正普惠乡里的旅游产业。
小峡谷其实比夔门优势大多了。
光是有这条河能进出，就已经解决了那边还要修步道，搞索道的交通难题。
沿途几个乡镇寨都能参与进来。
而不是旅游部门一家独大的不允许别人插手分利。
最后就是目前国营厂经营的结果。
现在就是要在景点消费上做文章，譬如这座古镇作为小峡谷尽头的终点，恰好可以作为游客游览完结的停留点，能否在这住个一两天甚至更长时间，这景区才算是成功。
不然跟外面大峡谷似的，游客全都在客轮上看看，几个县城啥好处都没有，这旅游不做也罢。
说实话，光是这番见解，在八六年已经是高屋建瓴了。
一来各地还没意识到旅游产业会是个多大的蛋糕，二来也没钱投入，没想过能做大做强到什么样儿。
最主要是各地还没形成那种把持旅游资源的利益链。
连私人承包旅游景点都还是个风险极大的事情，所以没那么多其他念头。
现在听了颇有些茅塞顿开。
这时秦羽烨惊喜的从外面探头：“猴子！有猴子在叫诶……”
十几个人太多，还扎堆抽烟，老耿、达瓦和石头都跑前面船上了，拉姆留下做好服务工作。
秦羽烨就抱了小蝶去船首，好奇的操控探照灯东张西望。
就是后世常说游艇嫩模，躺靠在前甲板软垫上搔首弄姿打卡的地儿。
小蝶也算是非常超前的体验了，现在罕见的跟着猴子呼应叫唤！
这是找到兄弟姐妹的感觉了吗。
现在稍微凝神倾听，果然那种两岸猿声啼不住的山野之气就扑面而来。
会议都暂停了下。
县里面介绍秋季这里漫山红叶美极了，春夏季则猴子闹腾。
让卫东又引导，这就对了，发掘各部分特色，推动各乡镇的各自特点想更多办法。
老领导提醒，旅游开发公司还是要全面整体的管理好这种各自为战的局面。