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第三百四十三章人真的不会被尿憋死

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  赵二娃这么一解释,秦军总算是明白厂里怎么定价的。

  除了发动机、轮胎、线路、大灯,其他都是自己造的呗?

  自己造的汽车配件不要钱,就算材料成本,那还真是不少挣。

  “以后把所有汽车配件,都分离出去。”

  “我们成立各种汽车配件制造厂,到时候看看你们的定价,还能不能行!”

  赵二娃道:“那也是以后的事情。”

  “现在我们的摩托车怎么办?”

  “其实摩托车的成本也不高,最多也就是五百块。”

  秦军被他们无耻的嘴脸气笑了,摩托车和四轮车的成本一个样啊!

  这样的摩托车,谁要?

  就算价格稍微低点,只要是了解内情的也不会要。

  “我们的定价其实不低,你应该知道省城轻骑集团吧?”

  秦军看了一眼赵二娃,突然间提起他干什么?

  “我自然知道,难道他们跟我们竞争了?”

  赵二娃嗤笑出声:“你可真会给自己戴高帽子,是我们在跟他们竞争。”

  “看来你是不太清楚,知道轻骑从哪一年,就开始生产摩托车吗?”

  “人家六四年就开始生产摩托车,到现在市场上最少销售了好几万辆。”

  “知道轻骑的摩托车卖多少钱吗?我了解了一下,人家一台才卖五百五十块钱。”

  秦军听得皱起眉,不过他很快就想起来。

  “你说的是那种轻型摩托车,外号叫黑老鸹的所谓摩托车吧?”

  “其实就是三脚架下面加了个发动机,大梁上驮了个油箱的自行车吧?”

  “这种就是一台改装出来的助力自行车,它能算摩托车?”

  赵二娃不服的道:“那么还有一种玉河50呢?人家也才卖七八百块钱呢!”

  秦军笑起来,刚才突然间提起来,他还懵了一下。

  现在他可是都想起来了,国内就那么几种神车。

  泉城的轻骑还算可以,如果真说到玉河,那可得好好说道说道。

  这是金陵机械厂的产品,玉河YH50也是一款轻便摩托车。

  它是风冷二冲程无级变速,骑行倒是会感觉很舒适。

  但口碑不怎么好,是摩托车修理店的常客。

  还有,它采用的技术,在这个年代还算先进。

  所以,这款摩托车在80年代非常流行。

  因为它采用无级变速,通过油门控制车速。

  虽然玉河50油耗较高,但在这個时代,其技术被认为是先进的。

  因为它采用了湿浸式三离合无级变速器,以及泵膜式化油器。

  所以,只要出问题,那么维修要求就较高。

  这就会造成维修麻烦,因为国内很多小维修店,根本就不会修。

  除了这两种牌子的车,比较著名的还有嘉陵,一些省份称呼它为红公鸡。

  红公鸡、黑老鸹,其实都是轻型自行车的样式。

  反而玉河50更加接近现代我们认为的摩托车,所以它的价格是比较高的。

  但是,不说配置,就说价格,这不是耍流氓吗?

  所以秦军问道:“知道黑老鸹的发动机多少马力吗?”

  “说出来你可能都不敢相信,就只有一点五马力。”

  “一点五马力啊!他这点动力,你说速度能有多快?也就比骑自行车省力点。”

  “其他配件,我就不说了吧?就那油箱,一小团团!”

  “还有油耗,一公里一点五升油耗,就问你用不用的起吧!”

  秦军说到这里,感觉还是很神奇的。

  他其实并没有了解过轻骑集团生产的黑老鸹这个型号,毕竟距离他太远。

  就像是现在,他如果不是重生回来,五百多块钱一台的摩托车,跟他就没关系。

  就算是在后世,他也不可能特意了解这个,最多也就是知道有这么一辆车。

  但是,就算不知道这车的配置,他也知道是很耗油的。

  玉河50就更不用说,它更耗油。

  看到赵二娃一脸懵,秦军笑了。

  “就以黑老鸹来算账,它是每公里消耗一点五升油啊!”

  “而我们现在生产的八马力单缸柴油机呢?”

  “这种8马力柴油机,可是经典设计啊!知道油耗的多少吗?”

  “每小时耗油量是1.44kg,也就是说,一小时大概一升到二升左右的油耗。”

  “换算成百公里油耗,也就是二至三升,就是这么省油。”

  “就单单为了这台发动机,卖个一千二,市场价定在一千五,这个价格就不高。”

  秦军说的赵二娃目瞪口呆,好长一会儿之后,他才嘟囔道:“伱说的再好,现在也卖不出去。”

  此时其实秦军已经有不少想法,因为他相信现在真是酒香不怕巷子深。

  “放心,我们肯定能卖得出去,比如说,厂里要是不对外卖小球球呢?”

  “买不到小球球,自然还是摩托车更香!”

  赵二娃无奈的道:“要是真没办法,也只能这么干了!”

  秦军感觉好笑,现在国内生产的任何工业品,有滞销的吗?

  当然,这说的是质量好的大件,还不能要票。

  “不要愁,要真不行,我们就直接出口。”

  秦军还真不信,他制造的摩托车卖不出去。

  其实在看到厂内生产的摩托车的时候,他首先想到的是南越的摩托车大军。

  特别是到了四十年后,还有人骑着摩托车,带着一个大框,向国内贩卖水果。

  之后,会从国内带回各种轻工业制品。

  现在南越那边是没法做买卖了,因为他们的那点家底,很快就会全被砸碎。

  但是他们也是一个目标,最多到九十年代,也许就能对他们出口摩托车。

  “只能是便宜小鬼子了。”

  秦军有点感慨,此时的小日子经济如日中天,真不是没有原因的。

  都知道现在的日产汽车席卷阿美,甚至是全世界。

  可很少有人知道,他们的摩托车在汽车之前和之后,都在世界范围之内大卖。

  就说现在,在四小龙、四小虎当中,小鬼子的各种摩托车就在横扫市场。

  南越现在不算穷,但是从此之后,他们就会变成地道的穷鬼。

  所以,此时经济发展很好的四小龙、四小虎,就是秦军出口摩托车的好地方。

  要是之前,他肯定没有这种想法。

  但是现在不同啊!他的螺纹钢和圆钢已经出口过去了。

  虽然是低价竞争,但是出去了就是出去了。

  既然打开了一个缺口,为什么不顺便扩大一下出口种类?

  这个不用秦军操心,只要找一下玉爱国,他应该更加感兴趣,也肯定更加积极。

  四小龙就不说了,就说四小虎。

  此时的泰、马来亚、菲、印尼,现在的经济发展都是很好的。

  说他们正高歌猛进都不算夸张,这种好日子直到九七年才会结束。

  他们有钱,那就肯定买得起摩托车。

  所以,小鬼子两三千美元的摩托车,在他们那里卖的很火。

  那么他们一千美元的摩托车过去,凭什么就卖不动?

  其实,最应该防范的就是国内的企业,比如轻骑,比如嘉陵。

  还有就是后起之秀的力帆、宗申等等。

  如果不是国内太穷,如果不是秦军生产出来的摩托车太早太多,他都不想此时进入国外市场。

  因为现在国外市场不是太大,如果等进入九十年代,那个时候一下子涌入东南亚市场,那才能赚大钱。

  但是,那个时候国内的摩托车行业,也肯定发展起来,并且卷的飞起。

  到时候,面临的竞争很大。

  仔细想了想,国内前世好像是从1999年开始,摩托车开始进入南越市场。

  当时我国摩托车,以比韩国车低700美元,比小日子车低1200~1500美元的价格优势,成为南越市场的“武林霸主”。

  市场占有率一度达到了80%,十分的夸张。

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