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第三百一十三章启航的十一重工

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  一个小小的汽车头,搭载了一个小小的单缸柴油发动机。

  但是与之对比十分强烈的是,它在后面的车上所拉着的百吨货物。

  前后如此强烈的反差,才让人更加惊讶。

  这也让很多人对于柴油机的功率,有了错误的认识。

  他们认为是单缸柴油机,发挥了其强大的作用,为汽车的行驶,带来了强大的马力。

  真相便是如此吗?

  单缸柴油机肯定有用,但用处肯定没有外行看到的大。

  其实很多有心人,会在视频当中看到,单缸柴油发动机只是在汽车转弯的时候启动。

  而且目的也很简单,就是想要通过柴油机的做功,驱动货车的液压系统,进而在转弯之时提供助力。

  因为对于承载着上百吨的货物的货车来说,平稳行驶时所需要的能量,其实并不是很大。

  最消耗能源的,便是在拐弯的时候。

  而此时柴油发动机,作为独立出来的一种助力动力源,就发挥了其作用。

  在后世农村,基本上每个人都曾经在生活当中,见到过柴油发动的农用三轮车。

  它们在行驶的过程当中,往往会发出极大的轰鸣声,并且排气管当中会冒出浓浓的黑烟。

  网上很多网友调侃道,当你看到柴油发动机开始冒黑烟的时候,说明它开始认真了,而这才是单缸柴油机的传奇之处!

  如果这只是作为一种玩笑,其实无伤大雅。

  但是柴油机之所以冒黑烟的真实原因,其实就是因为负荷太大。

  司机们在行驶的过程当中,感到驾驶费力的时候,就不断地加大踩油门的力度。

  但是由于柴油机本身的特性,它的扭矩不够。

  即使油量加大很多,依然提不起来转速。

  而柴油机的原理,就是通过旋转将外界的空气吸入,进而和柴油混合燃烧。

  但是转速提不起来,空气就吸不进来,柴油就无法完全燃烧。

  所以最终只能化成黑烟,排出到空气当中。

  这种情况其实从本质上来说,是因为技术达不到所导致的对于能源的浪费。

  如果了解这些,那么小功率单缸柴油发动机,能发挥出来的作用就很大了。

  转弯助力,还有就是让它内部柴油充分燃烧。

  用来作为转弯助力,这是设计问题,对于秦军来说,没有任何的难度。

  而提高技术,消除单缸柴油机的技术不足,对于秦军来说更是没有任何难度。

  因为他知道很多后世的经典设计。

  这些单缸柴油发动机,都在极力的避免各种缺陷。

  最终就会造成,吸力大,空气充足,内部燃油充分燃烧,这不是所有发动机的设计标准吗?

  所以从一开始,秦军就敢用柴油机,来当做越野车的主要动力,凭什么?

  就是因为他自信,他的技术可以屏蔽掉柴油机的缺陷,而只发挥出它的优势。

  特别是在越野车上,使用五十马力柴油机,肯定不会超出其载重。

  这样就算柴油机内部设计,不算太过合理,也不会因为超载而让发动机不停冒黑烟。

  这里主要是载重的问题,现在放在卡车之上也是一个道理。

  秦军也没想着用小小的发动机,就真的拉百吨货物。

  现在用五十马力发动机,拉个十几吨货物,肯定不会太过为难啊!

  如果是三十马力的拖拉机呢?拉个五六吨也应该没问题!

  因为后世十二马力拖拉机,轻松拉两吨半三吨货物。

  现在让三十马力拖拉机,拉五六吨很为难?肯定不可能。

  毕竟八马力就能轻松拖动一吨货物,按照这个比例计算,三十马力凭什么不能轻松拖动四吨以上货物?

  很快,根据动力配置,秦军就轻松设计出三种卡车。

  轻卡载重五吨,这种他们能够量产,因为三十马力柴油机他们能够量产。

  现在虽然还是只能生产八马力单缸柴油机,但是很快会有十二马力、十五马力、十八马力的单缸柴油机。

  后面还会有二十、二十二,直到三十马力的单缸柴油发动机。

  这些单缸柴油发动机虽然功率不同,但是其内部结构都大体相似,仿制起来真心不难。

  对于这个,秦军现在已经很有信心。

  所以,轻卡不是问题。

  中卡只要特殊设计,也可以设计出载重十吨以上的新型号。

  最主要的是重卡,必须要五十马力以上的柴油发动机,这个就要看情况。

  “哎,单缸柴油发动机的优势真的不少,但是它在后世的环保评测当中不合格啊!”

  秦军在完成设计工作之后,还是感觉十分可惜。

  后世的单缸柴油机为什么被淘汰?还不是环保惹的祸?

  什么设备只要跟环保挂上钩,那设计要求就高了,技术难度也会提高。

  小马力单缸柴油发动机,很显然就不合格。

  而后世保留下来的柴油机,其内部结构设计,也变的不再那么简洁,而是复杂了不少。

  看着手中的设计图,秦军直摇头。

  里面的一些设计,恐怕是能够注册专利的。

  不是他这些设计有多难,而是国外已经把单缸柴油机淘汰,也就没必要做这些设计。

  但是,这些设计在国内,最起码还能用十几、二十年。

  只不过远水解不了近渴,现在他才刚刚出设计图,等重卡出厂还不知道要什么时候。

  所以,那几位东北的大哥,现在要买就只能买轻卡,他也最多保证五吨的载重。

  而秦军的汽车制造厂,真的是任重而道远。

  因为后世一般微型卡车载重量小于1.8吨,轻型卡车载重量为1.8-6吨。

  中型卡车载重量就能达到6-14吨。

  重型卡车载重量为14-100吨。

  超重型卡车载重量100吨以上。

  秦军现在最多能制造出载重六吨的卡车,按照后世的标准也不过是轻卡。

  拿着手中的计划说,秦军发现他现在能做的还真是不多。

  所以,还是从基础开始吧!

  接下来的十来天,工厂开始全面放假。

  此时厂内,只剩下一些维修和改造的技术工。

  “老赵,轧钢线全部撤走了?”

  走出办公室,正好看到赵二娃。

  赵二娃道:“已经撤走一部分,还剩下一些特种钢需要轧制。”

  “撤走的那些产线,会放在水泥南厂。”

  “以后我们厂的轧钢厂,尽量聚集在南厂。”

  “趁着放假,南厂里面的制造厂、机床厂,全部搬迁。”

  “空出来的南厂,以后就转产普通钢胚和型钢。”

  “只不过这座老厂区如果全面改成冶炼厂,距离红旗煤矿的运输专线就有点远。”

  秦军一边走,一边道:“技术科那边怎么说?”

  赵二娃道:“铺设铁轨,不是火车轨道,是厂内小轨道。”

  秦军知道,就是煤矿上使用的那种运输轨道。

  他们现在已经在各个厂区铺设了一些,作为厂内运输之用。

  现在赵二娃他们恐怕是想着,把三个厂区全部连接起来。

  “假期之内能够完工吗?”

  赵二娃笑起来:“肯定可以,因为我们已经走进机械化时代。”

  说到这里,赵二娃看了一眼秦军:“我们的工程机械,现在做的还算不错。”

  “厂内你原来那个专业制造建筑机械的小组,现在已经递交申请,打算组建十一重工!”

  “他们还是有点底气的,虽然大型工程机械造的不多,但是那是因为没有太多大型发动机。”

  “而小型工程机械就不一样了,小不点的拖拉机式小铲车、小挖机,我们现在已经有七八十台。”

  “我找人统计了一下,今年下半年我们零零碎碎,制造了大大小小各种样式的工程机械,已经超过一百台!”

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