一家公司有那么多军舰，因此肯德尔曾经开玩笑地对老布政府的国家安全顾问说：“我们正在比你们更快地解除苏联人的武装。”
很显然，这一次交换的时间还早，但是秦军已经可以未雨绸缪。
其实现在阿苏已经养成了喝可乐的习惯，毕竟五九年到现在已经二十多年。
现在在阿苏这边的百事可乐厂家就已经不少，而这样一来，他们赚取的卢布就太多了。
这个时候，单纯用伏特加来交易就已经不行，毕竟现在他们自己人都不够喝。
“如果是以物易物，不管是在这里建厂，还是直接交易可乐，我们都很乐意。”
最后伊万给了一个秦军意料之中的答案。
毕竟阿苏的金融市场决定了不能流失太多卢布，毕竟卢布是需要兑换美元的。
如果不能兑换，那卢布就要贬值。
这东西不是他们官方不给兑换，就没法兑换的。
这个世界上还有洗钱，还有黑市交易。
如果官方不给兑换，他们的汇率就维持不住了，这个时候黑市上的兑换价格就会快速下降。
这就会让卢布进行贬值。
当然，小打小闹得到一部分卢布，肯定不能让卢布贬值。
但是伊万知道大秦集团的实力，所以他直接挑明问题的关键。
秦军自然知道此时阿苏国内的囧境，他也没打算赚卢布。
秦军笑呵呵的道：“那就以物易物，你们愿意要工厂，我们就在这里建工厂。”
“大小工厂都可以，所以大大小小的城市之中，我们都可以建厂。”
“只要有人配合，我们就可以建厂。”
“这样就可以节省运输成本。”
“只不过，要是真这样投资，你们打算用什么来交换？”
伊万有点为难，他还真是没想到秦军的魄力居然会这么大。
他们国内的情况，秦军肯定是知道的，所以他肯定知道，一个不好工厂就会出问题。
就这样，大秦集团居然还愿意在他们境内投资，这让伊万有点摸不着头脑。
“你们想要什么？”
秦军等的就是这句话：“现在最急需的是运输工具。”
“汽车、卡车、运输船都可以。”
伊万的眼睛一亮道：“我们的汽车你们应该不会太喜欢吧？”
“如果是其他华夏人，我肯定会给你们一批运输车。”
“而你们大秦集团也有自己的汽车厂吧？”
“听说你们生产的汽车还不错，产量也很高？”
秦军点头道：“还是不够用，还有，我们在重在卡车上的技术还不行，特别是发动机技术。”
这些也瞒不住，秦军也没想着隐瞒。
所以伊万笑着道：“你们是想要轮船？”
要运输船又不犯法，秦军直接表明：“对，海参崴的唯一优势就是有港口。”
伊万摸了摸自己的小胡子，意味深长的道：“如果我没记错的话，几十年前你们国家从我们这里换走了几艘军舰。”
秦军的脸色有点不好看，因为那是1953年。
那一年我国用68吨黄金，从阿苏买回4艘退役军舰。
当时合约的成功签订，让人欢喜让人忧。
欢喜的是，我国终于可以购买属于自己的军舰；
忧愁的是，这几艘军舰是阿苏二战前使用的，而当时已经淘汰的旧军舰。
可就是这种已经淘汰的旧军舰，阿苏还卖出了天价。
经过重重曲折，最终以一艘军舰17吨黄金的价格成交，四艘军舰共花费68吨黄金！
68吨黄金放在现在和后来都是天价，更何况五十年代的我国。
当时其实国内也是有争论的。
我们就非得买阿苏的天价军舰吗？
这笔交易我们是赚还是赔？
当时是新中国的成立，代表着我国结束了长达百年的侵略历史。
但是大家高兴的同时，困难也接踵而至，首当其冲的就是国防安全。
一个国家要想不被欺负，首先要有强大的军事力量。
海军、陆军、空军都要有自己完备的建制与强悍的战斗力，这样才能抵御再次被入侵的危险。
众所周知，清朝的两次吸烟战争就是从海上入侵的，甲午战败也是因为海军失败。
究其根本，当时失败的原因就是因为清朝不重视海军的发展。
强大的海军对我国有多重要呢？
垂死病中惊坐起，列强竟是我自己！
这是后世自己人调侃自己的说法，说着是不是很好，也很提气，可是在五六十年代呢？
不要说五六十年代，就算是九十年代，我们不是照样吃窝囊气？
不想吃气，就要努力，那么没有强大的工业基础呢？
比如在五十年代，我们什么都没法制造，怎么办？
在当时，世界上只有阿苏愿意卖给我们，哪怕知道阿苏是坐地起价，我们也只能被迫接受。
1954年10月，中苏海军在齐鲁岛城举行了盛大的交接仪式。
至此，我国有了属于自己的军舰。
虽然是已经淘汰的旧军舰，但是对于此时的我国来说，这艘旧军舰依然是先进的军舰，依然是中国海军的门面。
这些阿苏军舰的到来，让全体海军欣喜不已。
所以后来这四艘军舰被我国称为“四大金刚”，成为海军的支柱，是我国历史上第一代驱逐舰，隶属于北海舰队。
而这也成为我国海军的种子。
当然他们也算是功勋舰。
比如1977年，四大金刚中的两艘军舰“鞍山”和“抚顺”号，和我国制造的其他舰艇一起到湾湾海峡实施打捞任务。
“鞍山”和“抚顺”号作为大型的作战军舰，主要负责周围的警戒任务。
它们2主要保护其他舰艇的打捞任务，主要打捞曾被阿美击中的鬼子商船。
据传，这个鬼子商船上曾经满载金银财宝，都是抗战时期鬼子从我国搜刮来的的。
鬼子想运回日本，不料回日本的途中，不幸被阿美军舰击中，沉入海底。
曾经也有渔民进行打捞，不过由于河水太深的缘故，并没有有效的发现。
这次的打捞是由我国政府进行的，有两个目的。
第一，就是想看看到底是不是真的有这艘商船，里面是否有文物。
第二，就是看一下我国自己制造的军舰、和四大金刚的续航能力与相互协同战的能力。
在全体官兵的努力下，历时两个多月，完成了1500海里的航程，创造了中国海军历史上最长的航行里程。
只不过到了现在，四大金刚已经老化，不再适合担任航海任务。
此时由我国建造的军舰全面代替四大金刚，从此四大金刚退出历史舞台，成为了历史。
后来，四大金刚有的回炉重造，有的作为文物，有的作为展览品。
无论四大金刚的结局如何，它们对中国海军的意义是重大的。
因为没有它们，就没有后来我国的海军。
时光匆匆，数十载过去，我国的综合国力不断提升，终于成为世界大国、世界强国。
后来我国的军舰技术不断的改造升级，不仅能够满足中国海军发展的需要，还能对外出口，不再是那个受人钳制的中国了。
几十年前天价买回来的军舰“四大金刚”，终究还是成为了历史。
但是这钱花得值，就像当时的海军说的那样：“从短期来看，我们是吃亏的，从长远看，我们是赚了的！”
我们付出的是金钱，赚到的是造军舰的技术和防御国家的力量，从这方面来看，我们是赚了的，大大的赚了。
购买天价旧军舰的事件也告诉我们，不要过多地依赖进口产品，还要掌握核心的技术。
适当的压力会造就充分的动力，要是当时很容易买到军舰，也许，我们不一定会那么快就研制出属于自己的军舰。
现在这个伊万提起这件事情，明显是不怀好意。
秦军也不惯着：“高价船我们是不要的，只不过，你们也需要提供对等价值的货物。”