“比如我就知道，这种战机的核心是采用飞马发动机。”
“其4个喷口可以全转向，加两个翼尖和机头机尾姿态调节喷口。”
“因为这样能保证在起飞阶段的姿态稳定性。”
“不过，鹞式战斗机为了垂直起降，所付出的代价不可谓不高。”
“首先是飞机发动机布置在机身中间重心位置。”
“这样才能保证喷口向下抬升飞机的稳定性。”
“但是因为发动机本身体积巨大，会造成飞机也变成短粗外形。”
“还有短涵道效率不高，加上短粗外形，鹞式战斗机做不到超音速平飞。”
“同时，喷口在机身中段，向后喷射高温对机身有灼烧，所以机身部分是用钛合金。”
“并且垂直起飞非常耗油，作战半径相对同期飞机偏短。”
“同时垂直起降的事故率偏高，其美军版本AV8有寡妇制造者称号。”
“这说明，鹞式根本就不是一款合格的战斗机，但是其垂直起降时期有了特殊的应用。”
看着得意的秦军，裴妃影不由自主的看向跟着秦军的一行人。
特别是王满仓，她就差点要询问，是不是他们给的资料。
王满仓还算镇定，因为这样的事情他见过的多了。
有时候他们不知道的信息，秦军就是知道。
要是有人问，就是看书看报看新闻知道的。
如果他们去查，还真就能根据秦军说的信息，查到新闻。
这就是聪明人，所以王满仓现在就当这些事情很正常。
反正秦总说的都是对的，他听着、记下来就好了。
没有得到任何暗示，裴妃影无奈的道：“另外一条路线呢？”
秦军一脸微笑的道：“也不难，垂直起降的另一条技术路线，是阿苏雅克38开创的升力风扇技术。”
“其主发动机靠前布置，喷管可偏转向下。”
“偏前位置布置两个升力发动机，向下喷气获得抬升力。”
“这条技术线相对来说结构略简单一点。”
“但是雅克38实际表现并不好，载弹量低，而作战半径更是低的可怜。”
“其有效作战半径好像就一百多公里，真正的桅杆保卫者。”
这条技术路线，后来被阿美继承，把独立升力发动机换成升力风扇，也就是现在的F35B。
不过，现在阿苏还没有阶梯，阿美也没有本事继承。
所以也就是秦军自己知道，但是这个没法说。
秦军自然很清楚，F35B采用的升力风扇技术相对鹞式战斗机的多喷口偏转，发动机结构更简单。
但是对于整体而言，正常飞行状态下的升力风扇结构是完全无效的死重。
很典型的看美军的F35系列，F35B相对是三个型号中续航最差，载弹量最低的。
而且，F35B也不是纯粹的垂直起降，为了保证载弹量都是短距起飞垂直降落。
“其实，这些技术路线只能借鉴。”
“之前我就说过，航模的垂直升降有难度。”
“放在真正的战斗机上，只能是难度更大。”
“所以，垂直起降技术，无论是那种技术路线，都会相对普通起降的飞机性能损失更多。”
“可以说是技术难度加大，故障率提升，成本提升。”
“现在有的固定翼飞机的垂直起降技术，本身是一种特殊需求下的产物。”
“阿英搞鹞式的初衷，是考虑世界大战情况下，机场会第一时间被破坏。”
“那么对于前线支援，就需要一款对起降跑道依赖度很低的飞机。”
“在这个思路下搞出了鹞式战机。”
“实际上鹞式战斗机并不算是合格的前线战斗机。”
“但是垂直起降让二战后的中小型航母成功续命。”
“也就是垂直起降满足了小航母的这个特殊需求。”
“至于阿苏搞雅克38，本身也是为了满足航母应用。”
“所以不管是谁家的，比如鹞式战斗机，后续肯定也主要是海军使用。”
这一带你在阿美那边就表现出来了，比如阿美海军陆战队采购改良的机型，也是满足近岸固定翼支援作战需求。
即使如阿美，海军因为有大型航母，海军也不会使用垂直起降飞机。
最终采购F35B的都是小航母用户，只能使用短距/垂直起降飞机，也是一种无奈而已。
至于空军，更是不愿意为了垂直起降这一技术，损失过多飞机的其他性能。
如果说，人类的发动机技术有了飞跃式发展，也就是更小体积和燃料能量消耗下，对于常规动力需求已经溢出了。
充裕到不在意浪费能量，那么也许垂直起飞技术就会普及，成为一种标配。
否则，对于常规动力必然有很大损失的垂直起降，很难成为主流。
当然，对于类似小航母、“闪电航母”这种，差一点的固定翼机也是固定翼机，损失掉航程和载弹量，总比没有好。
所以这种需求依旧会促使垂直/短距起降飞机的发展，只是不会成为主流罢了。
而秦军之所以感兴趣，肯定不是因为战斗机，而是因为火箭可回收技术。
这个他也不会明说，所以只要裴妃影她们喜欢，那就继续研究，反正这些技术总会用得上的。
这一群人确实是航模的狂热爱好者，今天可是下着大雪，他们居然还想着实战呢！
真正的战斗机，哪里会因为下雪就不飞行了？
所以，他们一个个热火朝天的清理跑道。
秦军也接管了一家实验室制作的八爷。
后世这就是老古董、牛夫人，号称八爷，现在可是小宝贝。
因为八爷就是八零年服役的，该机型的原型机于1969年7月5日首飞成功，1979年完成设计定型。
所以，现在绝对是小宝贝，而不是什么牛夫人。
这么新的飞机，就算是裴妃影是专业人士，也肯定是不了解情况的。
甚至都不可能比秦军更懂八爷，但是她就按照歼八的外形，制作了一家航模。
“兄弟，你也是航模爱好者。”
就在秦军摆弄那家八爷的时候，一名小伙子在他身边问道。
秦军一愣，接着疑惑的看了看周围，这里还有人不认识他？
“对，我也是航模爱好者。”
小伙子一边忙活自己手中的固定翼小飞机，一边道：“怎么原来没有见过你？”
“你是大秦集团实验室的研究员？可看着太年轻了？”
“对了，你难道是今年的大学生？”
“我听说齐鲁大学的学生，都在集团各大实验室跟着干活。”
秦军点了点头道：“算是吧！”
小伙子一脸羡慕的道：“还是大学生好，你们可以跟着实验室的人，用集团的钱，来实现自己的爱好。”
秦军有点感觉好笑，他认真的看了一眼年轻人。
“你也是爱好者，不会是自己业余制造的这架航模吧？”
秦军这一问不要紧，小伙子可是直接打开了话匣子。
看来他过得比较憋屈，因为他是初中辍学。
这位在这个时代也算是个牛人，初中辍学玩航模。
而且还完成了专业人士，他居然是跟集团航空实验室有合作关系。
不过，他是打算靠泡沫板改写命运，给所有中年人上一课。
他只有初中学历，却用泡沫板、电焊枪，造出了能垂直起降的战斗机模型。
秦军这个时候才知道，为什么他一个业余认识，居然加入了裴妃影的团队。
原来那家垂直起降的飞机，不是李大厨自己制作的，应该是两个人一块完成的。
这一位也更有传奇性，因为他是在工厂当司机，偶然看到一架进口遥控飞机标价过万。
他摸了摸口袋，转身走进图书馆去找资料。
就是在图书馆之中，他用铅笔在泡沫板上画出人生第一架战机模型。
没有专业工具，他就用菜刀刻零件。
不懂空气动力学，就对照真机照片反复试验。
首飞那天，飞机刚升空就因操控失误“炸机”，碎片散落田间。
而他却笑得像个孩子：“能飞起来，就能飞更远！”