天合石油进行储油是商业行为，玩的就是一个囤积居奇。
当然了，这只是在平常的时候。
如果真的有什么大事，这些库存石油也是统一调配的。
天合石油并不是一家单纯的储油企业，已经完成了向石化产品供应商的转型。
华国对石化产品的需求是相当高的。
比如说汽油、柴油市场。
国内机动车保有量是在不断提升的，一年增长一两千万。
算上摩托车。
每一辆机动车都是要烧油的。
甚至在一些地方，还出现柴油供应不足的情况。
天合石油旗下除了储油业务，还有炼油业务和加油站。
不得不说，资本总是在不断追求利润的。
在陈元庆原本的计划当中，天合石油应该就只做储油。
通过低买高卖来赚钱。
但天合石油的管理层，是有追求的。
陈元庆自然不能够打击手下人的积极性。
现在天合石油拥有原油加工能力是2700万吨/年。
天合石油使用低价油进行加工，利润反正是相当的高。
高利润自然也是推动着天合石油不断的扩张。
天合石油的产品除了供应国内之外，还会向国外进行销售。
陈元庆捏着下巴，他记得很清楚，明年7月份，石油价格就会达到有史以来的最巅峰。
天合石油现在这1.3亿吨石油，得要是逐步的向市场进行释放。
得要卖出去差不多8000万吨石油。
这么大的量，对于全球市场来讲，还是有着些高的。
天合石油有自己的炼油厂，现在看来，倒是一步比较对的棋。
货最为重要的是得要卖出去。
卖不出去，可就直接砸在手里面。
全国石油消耗当中，机动车对石油的消耗占比在提升。
光是靠华国自身的石油产量，根本就无法满足需求。
所以就必须得要大量进口石油。
现实的问题摆在这里，所以发展电动汽车就成为了必然的选择。
无论电动汽车被很多人多么的不喜欢，但是发展电动汽车是我们的最现实选择。
在国内汽车厂商里面，现在就两家车企在做电动汽车。
北辰汽车就不用说了。
另外一家就是比迪亚。
比迪亚在最开始的时候，就是做电池的。
电动汽车市场在现在来讲，还属于并不被人们所关注的。
买电动汽车的人还很少。
北辰汽车每年的电动汽车销量不到2万辆。
整个电动汽车业务处于亏损状态。
整个亏损还不算是太严重。
对于北辰汽车来讲还能够坚持。
相比起电动汽车的步履蹒跚，燃油车领域北辰汽车可就大有王者风范。
2006年，北辰汽车在全球市场销售了896.7万辆汽车，当然包括华国市场。
比起2005年，增长了300万辆。
其中增长的主力，在于华国市场。
另外还有就是大漂亮市场，去年出口到大漂亮市场的汽车达到了141.8万辆。
除了轿车之外，更多的自然是皮卡车。
北辰猛士皮卡在华国市场上卖十几万还挺贵的，但到了大漂亮，价格就相当漂亮了。
当然了，为了防止人说自己这是在搞倾销，所以大漂亮的价格比国内要高出很多。
便宜可以，但不到价格战的程度。
做出口要比在国内销售更加的赚钱！
当然了，北辰汽车虽然国内和国外不同价，但是在质量上面是一致的。
没有搞什么出口要比国内更好。
这一点坚决不这样。