刚是回到渝州，陈元庆就接到了消息，巨能电池搞出来了固态电池！
固态电池研究出来没有？
这么来讲，在实验室里面，早就是搞出来了。
像是小日子，老早就有固态电池生产时间线了。
当时一直是在跳票。
原因是什么？
就是实验室搞出来了，估摸着需要多长时间就能够工业化生产，正式的推向市场。
但是，一直没有搞定大规模工业化生产。
或者说，是成本一直都没降下去。
电池成本降不下去，那么自然就无法商用，消费者根本就承担不起。
少量卖？
信不信只要敢往外卖，那么卖出去的基本上都进了其他竞争对手的实验室进行拆解。
所谓的高技术，对于非工业国家来讲，那自然是如同天堑。
东西拿到手里，根本就搞不明白到底是如何做到的。
自然也就别说想要生产了。
可对于工业国家来讲，只要产品在手，就可以逆向研发。
技术本来就像是窗户纸，一捅就破。
巨能电池这些年一直都是在研究固态电池，也真的是出了些成果。
但是，也一样在工业化上面卡住了。
有的不能量产是因为使用的原材料有问题，全部都是贵金属。
这玩意推出市场，价格能够到天上去。
根本就用不起。
但也并不是就没有用。
比如说在卫星上面使用。
贵就贵点喽。
能够提升卫星的性能和使用寿命，都是值得的。
“虽然现在做出了原型电池，但是想要量产的话，我们预估得要到2018年才有可能。有着太多的技术问题要解决。”
2018年量产！
陈元庆听着，心里面怎么有点不信呢？
上一世，都2025年了，固态电池都还只是传说。
一直说量产，可就只是停留在说上面。
有传言说在军用装甲车上面有使用，就是混动坦克。
但根本就没有任何消息能够证实。
所以只是猜测。
但猜测也是有道理。
如果是液态电池，大家都是知道的，安全性真的不行。
稍稍磕碰一下，就容易是直接起火。
而固态电池的安全性，可就要强上太多了。
心里面怎么想，好像并不重要。
既然研发人员敢这样子说，陈元庆也不能泼冷水，把人家的心气给打击了。
等吧！
陈元庆有足够的耐心等着固态电池真正的出现。
相比起固态电池，传统的液态电池在技术上面的突破更加多。
“这是我们最新的磷酸铁锂电池，能量密度达到了180Wh/KG。”
按照日常的说法，就是每千克电池有0.18度电。
一辆电动汽车带上200KG的电池，百公里耗电12度，也就是说，续航能够达到300公里。
这可不是虚标，而是实打实的能有这么多。
北辰汽车在数据上面，有时候会被某些车吊打，但在实测上面，却从来没有输过。
常买北辰的车子都是知道的，北辰汽车不虚标数据。
陈元庆：“这是能量产的？”
“是的，能量产！”
“最新的实验产品呢？”
“可以达到200wh/KG。”
磷酸铁锂电池到了这个级别的能量密度，想要再是往上继续提升，难度就会变得很大了。