肯定是不行的。
厂区内大货车是特别的多。
这么说吧，钢铁厂里面凡是在交通管理上面稍稍不严一点，每年发生会发生好些车祸。
即使渝州钢铁厂区内严格管理，施行严格的交通规则，但依旧每年都有车祸发生。
但还好，主要是车辆之间的碰撞、刮蹭这类。
规定速度不能够超过30公里，不然就直接开罚单。
厂区内还经常有交警来进行巡逻、测速。
“渝州钢铁在普通钢材产量上就不要再进行扩产了。继续加大高附加值产品的生产和研发。”
渝州钢铁在特种钢的研发上面，是相当不遗余力的。
市场上面紧缺什么，渝州钢铁就是瞄准制造什么。
顾瑞明：“明白！”
在普通钢材上面，渝州钢铁还真的没有什么太大成本优势。
普通钢铁谁家都是能生产。
就看谁的成本更低，能够更低的价格进行销售。
在炼钢技术上面，大家都差不多的情况。
怎么才是能够更低的成本？
原材料价格？
这也差不多的。
甚至，渝州钢铁在这块，还不太占据优势。
沿海钢铁厂还更低上一些。
人工成本？
渝州钢铁更加是不占优势了。
渝州钢铁给到工人的工资是挺高的。
五险一金除了公积金没有之外，其余都是有。
渝州钢铁是用不着公积金的。
上班的时候，有宿舍住。
退休后，北辰置业在全国范围内都是有房子，可以去租房住。
有租房优惠的。
可以到处去旅游，这个城市住上一段时间，然后就去下一个城市。
陈元庆：“北辰汽车的产能扩张继续进行。去年国际市场销售保持增长，虽然不多，但依旧是一个极好的势头。今年国际市场应该能够出现一个小爆发。”
北辰汽车在去年巩固了全球第一车企的地位。
全年汽车销量达到1376万辆。
主要增长来自于华国市场。
华国也在去年跃居全球最大的汽车市场。
北辰汽车在华国销售了967.57万辆。
占据绝对的市场统治地位。
销售得最多的品牌是北辰星照，其次是北辰银河以及北辰Kumi。
然后是北辰宝马、北辰猛士。
绝大部分的销售量都是来自于15万以下的车型。
这也是普通人买得最多的车！
从1990年，北辰汽车的第一辆汽车上市。
这么多年时间，北辰汽车在技术上落后过，但从来没有在质量上偷工减料过。
对车辆的安全，始终是放在第一位！
现在路上，依旧是能够看到不少看起来相当破旧的北辰汽车在行驶。
车龄都是十几年时间。
依旧是可以正常的开。
农村地区，这类车是特别多。
反正也没有人管的。
大家都知道北辰汽车的质量好，所以在买车的时候，首先就是考虑北辰汽车。
北辰汽车在市场上面，形成了极其好的口碑。