另外，北辰汽车的混动汽车和纯电动汽车受益于最新的新能源汽车补贴，销售量也是出现了明显增长。
现在正在推行十城千辆新能源车应用到公交、出租、公务、市政、邮政等领域。
像是在渝州，电动汽车应用到出租车上面，就已经是老早的事情。
渝州本地对于出租公司购置电动汽车老早就是有着补贴。
另外就是电动公交车，也是能够在渝州市区内看到。
北辰汽车的商用车业务包括重卡、客车和皮卡。
北辰汽车生产的客车，虽然好像有点不显山露水的，但却在日常生活中很常见的。
城市公交车外，还有长途客车。
新能源汽车的春天，来了。
此时人们对于新能源的认知还比较的宽泛，只要不是燃油汽车都是被归到了新能源汽车里面。
都属于是支持发展的。
现在乙醇燃料相关概念就挺是火的。
还有就是天然气汽车。
但是最终市场接受了电动汽车的方向。
就像是出了几个方案，最终只有一个方案入围了。
很多人对电动汽车是各种口诛笔伐，但这些都没用，市场已经做出了选择。
“面对如此火爆的市场，今年的申城车展将会是争奇斗艳啊！”
项娜：“听说，今年会是有900多辆车参展。”
国外汽车市场是一片狼藉，现在就唯有华国汽车市场是一片红火。
全球的汽车厂商，全部都是将目光紧盯上了华国。
但想要在华国市场上面有一个好的表现，北辰汽车无疑就是眼中钉肉中刺。
在华国有合资企业的，就是转让最新的汽车技术过来，要和北辰汽车直接进行正面肉搏。
配置？
必须也是得要加。
不加都是不行！
华国的消费者都是被北辰汽车给惯坏了。
在网络上面，有着不少的人在说，汽车不需要那么多功能，特别是各种电子功能。
功能越多，越是容易坏。
而北辰汽车是出了名的，各种电器件有很多。
也是靠此，在全球范围内竞争。
所以，到底有多少是消费者自己如此想，还是有人故意如此宣传，想要影响人的判断。
“针对一些北辰汽车不好的声音，事实我们得要虚心接受，故意抹黑的，要坚决进行打击。”
别看现在北辰汽车现在销售量全球第一了，但陈元庆从来都是不觉得说北辰汽车就强悍无敌。
就跑车来讲吧，北辰幻影销售最多的属于入门级跑车，只需要八十多万就能够拿下。
那种价格超高的跑车，每年的销售量不到三位数。
总体来讲，在北辰幻影上面是亏钱的。
但陈元庆还是在坚持搞。
保持高端品牌的存在！
卖不卖的出去先不说，只要高端品牌有人愿意买单，那就说明值这么多钱。
再是带动整个北辰汽车的品牌力提升。
品牌力提升本来就是水磨功夫，不可能说直接一飞冲天。
凡是一下子起来的，基本上都会因为根基不稳迅速的遭到反噬。
能够扛下来，一切好说，以后就是通天大道等着。
扛不下来，黄泉路上有人作伴。