领导对Model S是很上心，问得也是很多。
华国发展电动汽车是必然的选择!
我国的发电，在此时绝对的主力依旧是火电，其次是水电。
火电需要烧煤，而我国的煤炭储量是真的高。
在短时间里面根本就不用考虑不够用的问题，自给率是超级高。
不像是石油，自给率是连年的下降。
如果不做出改变，在可以预见的未来，石油自给率将会不断的下降。
能源通道有任何的风吹草动，都会影响到华国的经济和民生。
这种不可控的状态，是任何一个大国都不能接受的事情。
大国最喜欢的状态，就是一切可控。
这里出了问题，也没有关系，别的地方能够顶上。
不像是小国，一个小波澜，就直接崩掉了。
除了火电、水电之外，还有就是核电。
核电是被寄予了不少期待的。
但陈元庆很清楚，接下来风电和光伏才是厉害的。
按照华国清洁能源的发电量，已经能够满足很多国家一年的用电量。
但在华国，这还不够。
“油车、电车，你们是怎么看待的？”
“考虑我国在石油资源上的短缺，在电力资源上的丰富。我们觉得，未来纯油汽车即使不被市场淘汰，也将会在市场占比上面出现下降。油电混动汽车和纯电动汽车将会在市场上有着超好的表现。”
陈元庆也没有说要政策支持之类的。
现在北辰汽车在混动和电动汽车上面发展得很顺利。
就说动力电池吧，现在没有几家企业搞动力电池。
国内现在就三家企业在搞。
华信国安盟固利、万向和巨能电池。
比迪亚也是在搞，但一般来讲，不将其算作电池企业看待。
等到2015年，国内的动力电池企业将会达到150家。
夸张吧！
的确很夸张。
但是，这些动力电池企业，90%都存活不下来。
市场就是在进行养蛊，只有最强的，才是能够活下来。
不强的，自然就是被淘汰。
“对于油电混动汽车和纯电动汽车的未来我们是极其看好，我们将会在这方面继续投入资金进行研发。”
一行人继续的往前，陈元庆挑重点的进行详细介绍：“这边是我们专门为京城奥运会打造的纯电公交车。现在已经在蓉城运行，运行当中发现了不少问题，我们这边正在进行技术改进。”
有问题，陈元庆是从来都不怕说出来的。
粉饰太平之类的事情，他是不干的。
粉饰一番，问题就能没了？
纯属扯淡嘛！
北辰汽车打造的公交车，外形涂装很可爱，直接就是熊猫的样式。
内部细节设计上面，更加是不用说，整个看起来挺是高大上。
整个给人的感觉就是，只有大城市才能够配得上这公交车。
如果在一个小县城里面开，就有点是格格不入。