每年三月份的时候，陈元庆属于雷打不动的前往京城参加回来。
会议结束之后，陈元庆倒是没有在京城停留，也没有到香江。
而是直接回了渝州。
次贷危机的苗头已经开始显现了，随着美联储不断的加息，大漂亮房价上涨的幅度开始被遏制。
房价上涨被遏制住，不应该是好事吗？
事实证明。
一点都不好。
因为很多次级信用者开始还不起房贷了。
次贷危机将会掀起全球金融危机，造成全球消费能力下降。
具体下降多少，陈元庆还真的不清楚，但是必然很严重。
不然，怎么能够号称自1929年以来，最严重的金融危机？
在1929年，牛奶可是大量倒入河中的。
就是因为大家都不消费了。
必须开始做上一些准备。
“随着西京生产基地的投产，以及其他五个生产基地的扩产完成，现在北辰汽车在国内的日产能将会达到两万辆。”
“外加上东南亚、南美、北美以及在建的欧洲产能，整个北辰汽车的全球产能达到了日产两万五千辆。”
在华国人心里面有一个认知，就是觉得欧洲是全球汽车制造业的中心。
欧洲的汽车是最好的。
这点不说错，但也不对。
汽车制造业中心从ford开始流水线生产，就已经到了大漂亮。
要论销量，欧洲汽车厂商是没有一家能够在全球范围内比得过GM和Ford。
和toyota也是有着相当大的差距。
那么为什么欧洲汽车，特别是汉斯国的汽车会在华国有极其高的声誉。
只能够说，人家进入到华国市场早。
当其他车企，还看不上华国市场的时候，人家就率先布局了。
一般来讲，只要占据了先发优势，就能够一直保持优势。
当然了，先发优势也并不是绝对的领先。
欧美有很多先发科技优势，但最终都是被华国给追上，并且完成了超越。
能够做到这点的，在全世界也就东亚国家。
其中，华国又是最为厉害的。
庞大的受教育人口，让华国无论发展什么产业，都是有足够的人才去做。
至于说其他地区的国家……
有那么点烂泥扶不上墙的意思！
大漂亮是全球最大的汽车市场。
由GM、Ford以及Chrysler三大汽车厂商牢牢占据了市场。
其他汽车厂商能够进入到大漂亮市场，但是只能够吃下少部分市场。
欧洲汽车市场也是很大，但是内部的汽车厂商也多啊！
外加上大漂亮汽车和小日子的汽车进来分食。
所以，欧洲不少汽车厂商是不断的被收购、兼并。
如果自身发展得相当好，那么肯定不会说要卖的。
就因为发展出了问题，就必须得要卖。
不卖，就等着是破产吧！
欧洲汽车是靠着不断增长的华国市场，才是真正的辉煌起来，能够和小日子和大漂亮的汽车厂商进行叫板。
现在因为北辰汽车的缘故，让欧洲车企直接没有了华国市场这个巨大利润来源地。
在华国的合资车，为了在市场上面销售出去，就需要拿出看家本领来。
但是，对于各大车企来讲，又是得要考虑到另外一件事情。
自己把技术给了合资车企，那么其会不会反过来成为自己的又一个竞争者。