“磷酸铁锂电池相比起钴酸锂电池具有很明显的优点，成本低、安全性高和寿命长。”
成本低是因为磷酸铁锂电池里面基本上不含贵金属。
钴酸锂的钴一听就知道不便宜。
安全性上面，钴酸锂电池实际上也挺高的，但在某些情况下，相比起磷酸铁锂电池还是不够稳定。
电池循环寿命上面，磷酸铁锂电池的优势就比钴酸锂要大太多。
钴酸锂电池会因为内部气体释放、过度充电、外部环境因素出现电池鼓包的问题。
汽车是讲究安全性的。
北辰汽车虽然不是以安全性来打市场，但并不意味着就不重视。
各种安全测试，是一点不少。
磷酸铁锂电池在能量密度上面，比不上钴酸锂电池和三元锂电池，但低成本、安全性高和寿命长这些优点，正是混动汽车所需要的。
比迪亚的混动就采用磷酸铁锂电池，没道理陈元庆不用。
至于说刀片电池……
先等磷酸铁锂电池真正弄出来之后，再是考虑这。
先得要有，再是想办法在上面雕花。
这东西都没有，就想着装饰了，纯属扯淡嘛！
陈元庆：“现在，主要是什么时候能够实现工业化生产！”
实验室里面测试的数据很好，有没有用？
肯定是有用的。
但如果长期无法实现工业化生产继而推向市场的话，那么影响就将会很大的。
“我们已经投入了大量的技术研发人员在攻克工业化生产的技术颈瓶。”
“很快就是能够有结果。”
陈元庆也觉得很快就能有结果。
但该是给予的压力，必须得要给到。
反正陈元庆是越发的发现，没有压力，大家就慢慢的搞。
不断的给压力之后，动作就会变得快上一下。
当然了，压力也不能够给得太大。
动作变快是依靠快速消耗精力来实现的，短期内倒是没有问题。
但无法长期的保持。
最好的状态，还是长期保持一个适度的工作强度。
有好的休息时间，保持一个较为放松的心态，才能有更加好的精力长久的投入到工作当中。
现在很多的企业，不讲究长久，而是要在短期内将员工的价值压榨出来。
如果一名员工在正常十年时间创造的价值是一千，那么一些企业就想要在三五年时间里面快速压榨出来六七百的价值。
代价就是员工得要疯狂加班，以自身的身体健康作为消耗。
但这对于企业来讲，可就大赚而特赚了。
公司发展是在加速的。
这批员工肝不动了，就换下一批来。
能肝的牛马，总是有很多的。
让牛马肝，没有问题。
草料（工资）得要给足。
吃饱喝足的，牛马肯定是有使不完的劲，以后35岁肝不动了，荷包里面有钱，也不怕。
能找工作就找，找不到就回老家养老去。
世界这么大，有那么多的风景，可以去看看。
接下来，陈元庆又是看钴酸锂电池和三元锂电池。
钴酸锂电池现在作为消费电子产品的电池，三元锂电池是考虑未来纯电动汽车的电池。
从巨能电池出来，陈元庆就去了汽车研发中心。
汽车研发中心之前的时候在老厂那边，现在进行了搬迁，搬到了生产厂附近。
并且，在汽车研发中心的边上，还建立了汽车测试场地。
可以测试乘用车、卡车和摩托车。
陈元庆是相当重视测试的。
只有经过严格的测试，才是能够保证车辆的质量，找出存在的毛病。