北辰重卡对外出口的主要是自卸车，拖挂车倒是比较少。
其中被用到了一些矿山上面。
北辰重卡的价格，相比起国外来讲，还是算便宜的。
在质量上面，也是不差。
这种情况下，采购北辰重卡的自卸车就显得很重要了。
特别是对于澳洲和西巴两国的矿业企业而言，自然是怎么节省成本怎么来。
反正他们自身又是没有汽车工业。
陈元庆在看过北辰重卡之外，又是去看北辰工程机械。
北辰工程机械在这几年的发展上面也是相当不错的。
技术上面不断的突破，以前得要靠进口的工程机械，现在北辰工程机械都是能够提升。
并且，北辰工程机械还开发了一些特殊地形上作业的工程机械。
全地形工程机械，可以直接去到在普通工程机械无法到达的地方进行施工。
不再是履带式，而是四条液压腿。
像是蜘蛛一样，直接是爬上山到山顶或者半山腰进行作业。
野外安装高压线塔什么的，还是很方便的。
这种全地形工程机械在需求上面是比较小的，但是北辰工程机械还是做了。
主要还是在技术上面做更多的探索。
陈元庆挺是支持大家进行技术边缘探索的。
相比起北辰重卡和北辰工程机械一年加起来才是十几万辆的销售量来讲，北辰汽车的百万级销售量和北辰摩托千万级的销售量才是更加的被重视。
古代的时候，人们出行靠骑马、坐马车等交通工具，也发展出赛马、马球等运动。
赛马这项运动，在现代依旧是保持着。
像是香江的赛马运动，可是世界知名。
香江的富豪们，都是将加入到马会作为自己社交平台。
到了现代，汽车的地位取代了马。
赛车运动自然是兴起。
别看现在北辰汽车在国内汽车市场上保持着一个领先地步，但陈元庆心里面还是有着隐忧的。
小日子的车企正在大举进入国内！
另外，随着人们了解到外界的信息越多，对北辰汽车也是会提出更高的要求。
国人对华国企业的要求很低，但也是很高。
对小工厂，基本上就没有什么要求，能存活下来就行。
生产的产品质量不好，但价格便宜，大家也能接受。
可对于像是北辰汽车这种国产第一，大家的要求就是要成为世界第一。
并不是说马上就成为世界第一。
而是必须得要有一颗成为世界第一的心，得要朝着这个方向努力，并且得要让人看到效果。
今年排在第十位，明年第九位，后年第八位……
反正就要一步步的，向着世界第一进发。
只要一直在进步，那么各种的鼓励是不会少。可一旦退步了，那么谩骂也少不了。
成了第一之后，各种夸赞是接踵而至。
陈元庆可太清楚这点了。
所以北辰汽车不能够停下脚步，就觉得现在已经是国内汽车市场的霸主就不努力了。
维持住国内市场就行。
这不可能。
北辰汽车必须得要不断的开拓国际市场。
在国际市场上面的布局，北辰汽车还是做得很深的。
北辰汽车要在全球范围内打响自己的名气，确立自己的品牌，那么就必须得要参与汽车赛事。