修祠堂这事，也不是简简单单就修的，还得要确定形制。
肯定是得要按照最高级别的来。
比帝王祖庙还要高一个级别那种。
另外，也不能够照搬古代的，还得要体现新时代的风貌。
反正，这个事情，陈元庆就是提要求，自然会有人来满足他的要求。
这不满意，那就一直等满意为止。
回到渝州之后，陈元庆是有着很多事情需要做的。
亚洲经济危机肆虐，让北辰汽车和北辰摩托的出口受到了相当大的影响。
“就出口量来讲，现在已经不足往年的六成。东南亚那边的出口，想要在短期内得到恢复是相当难的事情。还好，在南美、非洲等市场上，我们表现得不错。”
陈元庆翻动着资料，他对出口不好这点，没有任何的意外。
目光在北美销售数据上稍稍停留了一下。
有一些销售过去，但量是比较少。
北美市场是全球最大的汽车市场，但也是最为成熟的市场。
成熟市场意味着什么？
市场被瓜分完毕了。
新人想要进去，要么就凭着极致性价比来打开市场。
要么就是靠技术和质量。
大家都晓得的，作为行业新人，一般在技术的积累上面比较差的。
老牌企业能够在市场上面一直保持比较高的占有率，技术肯定不会差的。
人家几十年的技术积累，你凭什么就觉得一下子超越？
技术超越这个事情，还真的不是某家企业存在的久，就一直领先。
很多时候，就是新创企业在技术上面形成碾压之局。
老牌企业根本就扛不住，直接就消失在历史长河之中，没有泛起半点的波澜。
挺残酷的！
但这就是现实。
也就只有一些翻故纸堆的人，看到了，会是写上一篇惋惜的文章来悼念上一下。
但那又能怎样呢？
早已经死掉了。
“南越市场的表现令人惊喜，环比去年同期，依旧是保持着销售的增长。”
“另外就是国内汽车市场的增长速度很让人惊喜。”
在多年之前，肯定没有人能够想到，会是一家民企成为了国内最大的汽车制造商。
北辰汽车面对一众合资品牌的围堵，依旧是保持着相当强的竞争力，半点没有落下风的样子。
甚至，还占据了一些优势。
就产品质量和技术来讲，北辰汽车还真的不比合资车差。
现在就只能够比拼销售和售后服务了。
北辰汽车的销售和售后服务是可控的，让顾客享受到的服务不敢说最优的，但是绝对是达标的。
如果顾客对服务不满意，是可以进行投诉的。
不像其他厂商，购车体验超级不好，但投诉也没有用。
因为就是经销商在坑你！
人家就明着坑。
演都不带演的。
爱买不买！
什么加价提车，在很长一段时间里面在汽车市场上面属于司空见惯的事情。
“我们准备加大在广告上的投入，让国内的销量再是冲上一冲。”
广告=销量？
看起来的确是这个样子。
在第一次央视广告招标当中勇夺标王，在1995年的时候，全年销售量好到爆。