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第462章

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  北辰集团的估值到底是多少?

  很贵!

  按照市盈率法来进行市值估算,绝对是超过五千亿。

  当然了,不可能说按照20倍市盈率来进行估算。

  10倍市盈率属于一个比较合理的。

  甚至五六倍也并不是不能接受。

  毕竟现在这年月,钱还并没有泛滥,还是很精贵的。

  想要入股北辰集团,100亿只能够拿到拿上2%的股份。

  而能够拿出百亿资金的,此时在国内就只有国资。

  可拿这么多钱来入股北辰集团,对于很多人来讲,是不划算的。

  有这个钱,还不如是投入到其他地方。

  而且,北辰集团在未来还不会进行分红,也不会上市。

  从子公司拿到的分红将会投入到技术研发和基础研究领域。

  这一点,陈元庆肯定是要首先进行上一些说明。

  相比起对入股北辰集团没有兴趣,倒是对入股北辰汽车、北辰重卡以及福乐超市这些公司是很有兴趣。

  这些公司,在未来都是会上市的,而且还会进行分红。

  企业上市意味着什么?

  大家都清楚得很。

  账面财富的急剧增长。

  对于陈元庆在企业经营上的能力,大家都还是很信任的。

  过往的十年时间里面,陈元庆已经证明了自己的“能力”。

  陈元庆自己倒是没觉得自个多么的牛,他纯粹属于站在巨人的肩膀上。

  别人不知道陈元庆靠的什么,就只觉得他靠的自身能力。

  既然陈元庆在之前取得了巨大的成功,那么在以后也必然是能够保持。

  以后这些公司的市值肯定会变得越来越高。

  如此的话,大家投入的钱,自然就是会变得越发多起来。

  北辰汽车要进行融资的事情,在社会层面上并没有引起太大的波澜,甚至绝大多数的人根本就不知道这个事情。

  也不需要普罗大众知道。

  知道也没有用。

  能来参一股啊?

  显然是不可能的事情。

  知道这个消息的人,都是有钱人。

  面对北辰汽车要以20倍市盈率进行融资,不少人都是有着些犹豫。

  有道是犹豫就会败北!

  有人犹豫的时候,有人也是直接带着钱上门了。

  总共百亿的融资,在很短时间就直接确定了下来,有不少机构投资者进入。

  当然了,国资也入股了。

  当北辰汽车融资结束之后,跟着就是宣布谋求上市,选定一家证券公司做上市辅导。

  北辰汽车要寻求国内上市的事情,也是引起了两大交易所的争抢。

  北辰汽车是国内第一大汽车制造商,不仅仅在国内市场上面占据着第一名的位置,而且有一半多的产量是出口到国外的。

  这样的无论在哪家交易所上市,都是会极大的抬升交易所的地位,以及吸引更多的资金。

  交易所的交易活跃,对于交易所来讲是有好处的。

  除了对交易所的好处之外,对于交易所的管理层,也是成绩啊!

  在这种情况下,两家交易所自然是积极的进行争取。

  并且表示,将会对北辰汽车的上市流程大开绿灯。

  要以最快的速度,让北辰汽车完成上市。

  现在的上市流程相比起后世来讲,反正是比较简陋。

  甚至可以说,某个人的一句话,就能上市。

  公司符不符合上市要求,都不重要。

  最终北辰汽车是选定在申城交易所上市,但是对深川交易所也并不是没有表示。

  北辰摩托将会在深川交易所上市。

  北辰摩托也是国内第一,只不过是摩托车第一。

  而且在海外市场上面,卖得也是超级的火爆。

  时间慢慢的来到了4月,宝海的紧张局势已经得到了缓解。

  这次暴露了相当多的问题。

  特别是常规军事装备上面,有着太多的不足。

  接下来将会进入到埋头苦干阶段,等三十年后,瞅着大漂亮,怎么就不行了呢?

  连个穿拖鞋的,都是打不过,丢人啊!

  还没打多久呢,自己反倒是先受不了,急匆匆的和解了。

  “渝州钢铁从1994年开始就亏损。从我们得到的消息来看,这几年已经是亏了差不多一个亿了。”

  顾瑞明说着,目光看向陈元庆,见其并没有什么表示,继续道:“今年的话,看样子将会是继续亏钱。”

  就现在的情况来看,没有看到渝州钢铁有任何能够扭亏为盈的迹象。

  渝州钢铁的前身要追溯到张之洞创办的汉阳铁厂,当时亚洲最早、最大的钢铁厂,有着“亚洲雄厂”之称。

  抗战期间汉阳铁厂搬迁到渝州。

  有着辉煌过去的渝州钢铁厂现在却是遭受着巨大的困难。

  从1994年开始,钢铁行业就风云突变,钢铁价格就处于一个低迷的状态。

  以前的时候,想要钢材是得要求爷爷告奶奶。

  而现在……

  钢铁供应充足得很。

  各家钢铁厂库存高企。

  “渝州钢铁已经是欠下4000多万的矿石费用没有和福乐贸易结算了。”

  北辰集团现在并没有从事采矿业务,也没有矿山什么的。

  达乐贸易的铁矿石,是从海外采购的。

  相比起国内的铁矿石来讲,海外铁矿石在品位上面更加高。

  而且,在价格上面,也是便宜。

  全球铁矿石需求并不旺盛,不仅仅是铁矿石,其他矿石也一样。

  发达国家每年的需求量,就那么些。

  所以大宗矿石的价格,并不高。

  达乐贸易将商品卖到全世界,是允许当地以货物来抵账的。

  矿石、粮食、木材……

  反正都是可以的。

  达乐贸易现在销售的东西,可不仅仅就只是汽车和摩托车,还有其他的商品。

  有着福乐零售的存在,达乐贸易需要什么商品,直接就从仓库里面调拨就行了。

  达乐贸易将原材料拉回来,也不担心会砸在手里。

  消化渠道多得很。

  比如说木材,直接就卖给家具厂。

  矿石就卖给各家冶金厂。

  甚至都不需要冶金厂给现金,直接给成品。

  拿着成品,然后转手就是给到其他需要的厂家,厂家也是给成品。

  完成转了一圈之后,成品又是可以出口了。

  反正工业品换原材料,是怎么都能够赚的。

  这些年时间,靠着这种模式,达乐贸易赚了不少的钱。

  不断的在扩大着规模。

  当然了,铁矿石肯定不只是供应渝州钢铁一家,而是好几家钢铁厂。

  在一定程度上面来讲,这几家钢铁厂达成了一个采购联盟。

  甚至,还和宝钢进行联合,去找海外的矿山一起谈价格。

  对于矿山来讲,肯定是希望能够有稳定的客户。

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