对于黄冲从本土联赛转战到更高难度的职业联赛后，首站就赢得三衫合一，整个团队无疑都感到一阵兴奋。
荣誉衫这东西，代表的不仅是车手能在不同地形和赛道展现出全面性，它还和联赛积分、甚至奖金直接挂钩。
在职业联赛，每一站本都设有10W的单站奖金。
黄冲取得三衫合一，便意味着他一个人，就能分走大半奖金。
这甚至比他在芒市站获取双金的奖金，还要高一些。
而且职业联赛的奖金是由总局直接发放的，属于免征税范围，就和全国锦标赛一样。
除了要按百分比，给车队分一点红外，大部分都能落入黄冲自己的个人账户。
所以今年两站比赛下来，加上车队工资，以及省队给他发的运动健将津贴，他收入已经超过10W了。
不得不说，即便是公路车这么小众冷门的运动，只要能拿冠军，成为最拔尖那一小波车手，依然能够挣到养家糊口的钱。
当然，冠军只有一个，黄冲也不可能每站都拿到冠军。
比如在纯平路赛段，洲际车队其实高手如云。
尤其那些外籍车手，很多都是专业的冲刺选手。
只要没有足够难的爬坡，把这些冲刺选手提前筛选掉，一旦进入终点比爆发冲刺，那黄冲也只能望洋兴叹。
“牛啊，黄冲，现在只要是带高难度爬坡的比赛，国内估计没人骑得过你了。”
“就是，这小子爬坡实在太厉害！”
“我听李教练说了，你在那个6.2％的长坡中，进攻均速甚至飙到了30+，并且把对手在山顶前就拉开了200多米，这是真的吧？”
“当真恐怖如斯，你在陡坡把均速拉倒30+，还是人吗？”
……
比赛结束后，马上转场赶往下一站洛宁县的车队大巴车上，队友们纷纷开始吹起黄冲的彩虹屁。
甚至还有队员动手捏了捏黄冲的两条大腿，发现坚硬如铁，顿时肃然起敬。
单从体型上看，黄冲绝不是壮汉级别的，更不是什么肌肉男。
他整体偏瘦，加上身高接近一米八，看起来十分修长。
除了脸上那张标准的东方脸，加上黑头发，黑眼睛，黄皮肤这些汉族特征外，体型上真不像亚洲人，反而像欧洲人。
“我说靓仔哎，你这身材怎么感觉比波加查都精壮？
而且你身上的肌肉分布，是不是有点太超模了？”
众人都在调侃黄冲时，小马哥也过来用手捏了捏黄冲的肌肉。
他本是冲刺手，身上肌肉肯定是非常发达的。
而且都是通过专项肌肉训练，才有了现在这个样子。
结果发现，黄冲身上的肌肉分布，简直是他梦寐以求、做梦都想练出来的分布构造。
该强壮的地方，肌肉一点不少。
而不该有的地方，比如不同部位肌肉之间的交界处，那真是一点赘肉都没有。
这充分说明一个问题，黄冲身上的体脂率控制非常低，并且他的专项肌肉训练，还达到了完美级别。
这让小马哥心中很是嫉妒，同时又暗自感叹对方，为了当GC车手，恐怕不知道经过多少专项训练，又吃过多少苦头。
怪不得人家一出道，就有横扫一切的实力，这都是在背后，用别人看不到的努力换来的——
黄冲也就是不知道小马哥这些想法，否则一定会脸红的。
因为他现在这具超模的身体，并不是天生的，更不是完全练出来的。
去年七月上旬时，他还是150斤、浑身是膘的小胖子呢。
虽然加入省队后，在陈珺宜的严格监督下，他的确也没少锻炼，但这身完美到极致的肌肉、包括顶级的心肺能力，终究得益于外挂。
当然，他在这话题上，没什么好说的，直接拿陈珺宜挡箭牌，把所有功劳都归结到她身上了。
反正对方是他的专职教练，包括现在也在负责他的日常训练。
每天不是开着队车跟在后面，陪他进行户外训练，一边记数据；就是在室内安排他的器械、骑行台训练，然后继续收集他的个人数据。
大巴车开了约三个小时后，他们顺利来到了职业联赛第二站的举办地：洛宁县。
相比起济源站的赛道，洛宁县的赛段更加纯粹粗暴。
起点从该县上亿广场出发，然后经244省道、241国道、249省道、马沙路、胡上路、同心路、仓颉大桥、新宁大道等等，再返回到上亿广场作为终点。
洛宁站同样也是绕圈赛，并且和济源一样绕骑三圈，但里程数更长，高达197.4KM，单圈绕圈路程是65.8KM。
其中这条赛道还设有两个二级爬坡点（环法二级平均坡度约4%-8%，持续上坡距离约5-10公里），两个途中冲刺点。
所以综合难度比济源站要高一些。
反正就算是黄冲，看到这站比赛的里程长度和海拔图后，在心里粗略算了算，觉得没五个小时，自己根本骑不完。
而且这么长的赛道，他的冲刺王绿衫肯定得易主。
毕竟前面两圈，他是不可能参与任何进攻的。
赛事主办方设置两个途中冲刺点，本就是为了给冲刺手们发福利，让他们去争夺冲刺积分和奖金。
事实上也是，时间来到4月28日，早上8：30准，比赛正式开始后，前面两圈的骑行过程，几乎跟黄冲自己想得一模一样。
李教练在前一日布置战术时，也明确这一站，不许他早早进攻。
所以前两圈，他就跟在大集团中二区有氧骑。
当然，不止是他，其他车队的主将们同样如此。
只有身穿圆点衫的彭源堂，为了保住身上的荣誉衫，才去参与了二级爬坡点的冲刺。
但等他顺利冲过二级爬坡点后，马上就会主动退回到大集团，而不会继续单飞突围出去。
对于洛宁站的比赛安排，李教练明确本站以黄冲为绝对核心。
彭源堂除了可以根据比赛实况，去争夺爬坡点积分外，其余时间都得兢兢业业，当好黄冲的核心副将。
尤其今天的黄冲，身穿着象征总成绩第一的红衫，在车群那叫一个扎眼。
几乎所有可以争冠的车手，全程都在紧盯着他。