至于爬坡王绿色荣誉衫，暂时由第一赛段冠军梅丽尔代穿。
但它真正的归属，其实需要在今天的比赛过后才会出现，因为今天会有爬坡积分产生。
而环阿联酋中，设置最特别的就是冲刺王荣誉衫，它是所有职业公路车赛事中，独一无二的颜色：黑色荣誉衫。
现在由第一赛段就选择突围的克罗职业队：马克.斯特瓦特身穿。
对于今天这个高山赛段，各支车队的领队及想要争夺总成绩的爬坡主将们，明显都开始跃跃欲试。
UAE自不用多说，他们的阵容本就强大。
不仅有在前几届环阿联酋中，就得过总冠军的核心主将：亚当.耶茨，还有刚刚获得ITT冠军，且在一周前还拿到了环巴伦西亚总冠军的麦克诺蒂。
至于迪卡侬、快步、乐透等车队，则有奥康纳、范维尔德，以及范埃特维尔特虎视眈眈。
当然，正式发车之后，各支车队除了对这些在赛前就被视为冠军大热门的车手格外关注与重视，像维斯马的领队，也对身穿白色领骑衫的黄冲，十分重视。
从某种意义上来说，他们车队，算是第一个被黄冲抢走冠军的队伍。
因为在去年的环广西上，就是黄冲在弄拉赛段，绝杀了他们的爬坡主将：维德.米兰，直接抢走了他们收官战的最后一个年度冠军，并且后者还因此加入到了世巡赛车队。
而在环澳赛中，虽然他们车队两名爬坡手维德.米兰与巴特.莱蒙，从赛后角度看，都不算总成绩有力竞争者，但依然在后两个爬坡赛段，被黄冲这个新人给死死压制住。
所以维斯马的领队，除了对黄冲很重视，甚至心里还有些怨念和耿耿于怀。
要知道，去年环广西后，他也向黄冲主动递出了OFFER。
虽然车队在待遇方面，给的确实不怎么样，但他们本身是去年包揽了三大环赛总冠军的最成功的车队。
没想到以这样的车队成绩去招揽一名新人，却没吸引到对方的主动加盟。
“你对今天的白衫车手怎么看？
有没有感觉到，他加入到博拉车队后，各方面的实力较之去年，都有了大幅提升？
当时我向车队高层提议，可以加大待遇签下对方，现在看，这真的是一笔很划算的交易。”
“谁说不是呢，领队！”
数据分析师摊了摊手，颇有些感慨地回道：
“可能高层觉得车队有乔纳斯了，像黄冲这样的同类型车手，没必要再花多余的钱买了吧！”
“同类型？他和乔纳斯算什么同类型？”
领队一脸无语地冷笑道：
“乔纳斯在环法赛场上，当然统治力十足，可他能比单日赛吗？
他能够像这名中国车手一样，在丘陵赛段突围夺冠吗？”
“额，我们车队不是还有范阿尔特吗，领队，您可别把这位顶级古典赛车手给忘了。
乔纳斯负责大环赛，范阿尔特负责古典赛，我们车队本就是这么构建阵容的，不是吗？”
“话虽如此，可我总觉得，职业公路车发展到如今这个时代，顶级车手都更加全面了。
你看塔代伊和雷姆科，他们其实都属于全能型GC车手，可以适应任何地形和比赛。
而乔纳斯只是纯爬坡车手，这难道不是一种劣势吗？”
数据分析师听到这话，立刻明白了，回道：
“所以您认为这名中国车手的发展方向，也是朝着GC车手去的，并且还代表了现代公路车的正确发展方向？”
维斯马领队听到这话，却是扫了一眼数据分析师，并没有做出任何回答。
……
黄冲虽然无法得知维斯马教练组，会在比赛中讨论自己，但他肯定能意识到，昨天自己展现出如此高水平的ITT能力后，一定会有越来越多的车队，开始重视自己。
对于自己这样，进步速度极为反常的新人，身为最顶级的世巡赛车队，他们要是没反应，那才叫不正常。
不过从他崭露头角以来，一直到今天为止，真正的考验才算是终于到来。
因为第三赛段【阿尔马里安岛—杰贝尔贾伊斯峰】中，最后阶段的高山爬坡，难度将会非常巨大。
这条赛段的长度本身也相当恐怖，达到了176KM。
赛段设有两个途中冲刺点，一个在24.5KM处，另一个则在最后阶段爬坡开始的141KM处。
在官方统计里，虽然贾伊斯峰只有最后19KM。
可实际上，如果要计算本个赛段的全部爬坡里程，那从第二个途中冲刺点141KM开始，一直到山顶终点176KM处，整整35KM都是爬坡。
而且这35KM的爬坡，是前缓后陡，越接近终点时，坡度就越大。
比如在最后1KM设置的拱门处，最大坡度能达到9％。
比赛开始后，一如S1赛段，大集团并没有任何举动。
突围车手也依旧是身穿黑色荣誉衫的斯特瓦特，带着欧倍青车队的古典赛车手：西尔万·迪利耶(Dillier Silvan )一起离开大集团。
但仅仅只是来到比赛中段位置，两人就在大平路上被主集团追回。
因为在阿联酋比赛，只要是平路赛段，到处都是横风，两个人的车队，根本扛不住这种恶劣的横风环境。
所以一直等到比赛距离终点仅剩下66KM、安全度过横风环境后，黑衫斯特瓦特才又带着另一位欧倍青车手：约纳斯·里卡尔特（Rickaert Jonas），再次选择突围。
黄冲这些总成绩车手，对斯特瓦特的两次突围，当然都是无视的。
对方不是爬坡手，爱怎么突围怎么突围，反正不可能拿到赛段冠军。
不过比赛来到距离终点仅剩下46KM时，已经稳了一路的主集团，突然在中后段位置，又发生了小规模的摔车事件。
这次居然是UAE核心主将：亚当.耶茨，卷入到了摔车当中。
在集团前方位置的黄冲，第一时间就从领队口中得知了这个消息，但很快亚当.耶茨就在队友的帮助下，跟上了大集团，所以他也没什么多余的想法。
而随着距离终点越来越近，等大集团来到第二个途中冲刺点时，他们也正式来到了高山爬坡的起始位置。
接下来35KM，就全是爬坡了。
可谁能第一个骑上眼前这座极其雄伟苍凉，全部由黄石堆砌而成，山上连一根绿植都不长的贾伊斯峰？