经过数年的技术研发和改进，1967年研制出更为先进的D型电子控制汽油喷射发动机。
当年大众公司立即购买了这种电喷发动机，把它安装在全自动变速箱的大众牌汽车上。
国内的话，此时的汽车还大多都是在用化油器发动机。
要到了九十年代中期，汽车电喷电动机才是在国内出现并慢慢的推开。
像是桑塔纳，1999年7月推出GLI型，搭载的电喷发动机。
之前的车型，都是化油器发动机。
“在最开始的时候，我们就已经考虑到电喷发动机的研发。我们以公司摩托车电喷技术为基础，研发出来了新一代的电喷技术。”
“能够商用了吗？”
刘凯文闻言一滞：“这个，还需要进行大量的改进才是能够商用。”
力神发动机有一个电喷版，进行了实验，在动力输出上自然要比化油器版要强不少，并且更加的节油。
因为燃烧更加充分的缘故，环保型上面电喷肯定要好于化油器的。
最为重要的一点，电喷发动机在冬季的时候，直接上属于点火就启动。
而化油器发动机，在冬季的时候，难打火！
甚至，启动不了。
这一点，估计得要真的的老司机才是会有这经历。
陈元庆：“行，这事倒是不急，慢慢的弄。反正这几年得要给弄出来。”
陈元庆说着慢慢弄，就真的慢慢弄？
刘凯文又不是傻子！
再者说了，很明显的一点，电喷发动机才是未来发动机的一个发展方向。
北辰工业曾经靠着北辰100发动机赚取到了大量的利润。
可是，现在北辰100发动机只存在于内部展览馆里面，早已经不再是进行生产。
北辰工业的内部是有着一个产品淘汰机制的。
淘汰机制一个是看产品的销量，二个看产品的技术。
产品没有了销量，那么就会果断的停止生产，转向生产新产品。
技术落后了，也是要果断的淘汰，生产新技术产品。
反正就一句话，需要研发人员不断的进行技术研发，新技术得要每年在产品上面不断得到应用。
靠着一代成功的产品满满的吃上三年时间的技术分红，在北辰工业是不现实的。
陈元庆在考虑，三年时间是否有着些太久了。
要不缩短到一年？
仔细想了想，陈元庆又是没有这般干。
话都已经放出去了，三年就三年吧！
信用这东西，陈元庆不想要去随便进行破坏。
北辰工业这几年时间发展得如此之好，很重要的一个原因，就是陈元庆说话算数。
将各项奖励措施都写得清清楚楚，白纸黑字的在那放着。
并且，一直都是按照白纸黑字进行兑现。
没有因为说谁一年拿上几万乃至几十万，而觉得人家拿得多，要人家拿少点。
全部都按照规矩来，该是拿多少就是多少。
拿得多，是人家的本事。
拿得少，也怪不了其他人，只怪自己的本事不够。
本事不够就练！
北辰工业的职工，上进心还真的挺强。
上进是真的能够涨工资，不是说，上进和摆烂拿的工资是一样。
做得好和做得差，工资也是一样。
要是这样的话，只要不是个傻子都会摆烂，工作就随便应付着做。