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第九十五章 跨海作战

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  而且这对东非而言并不完全是坏事,就像东非海外贸易受限以后,东非很多工业生产进口的零部件,都受到一定影响,这使得东非工业部门和工厂不得不在“自给自足”的道路上更加用心,一定程度上催化了国产化的深入。

  在这方面,东非其实已经有条件实现部分核心设备的自主研发和生产,只不过受到“造不如买”的环境影响,没有发挥空间。

  而贸易受限之后,很多装备受到英国制裁,反而激发了东非全国的“创造”性思维。

  当然,这是建立在东非初步工业体系和义务教育建设的成就之上的,巧妇难为无米之炊,有一定的工业底子和人才才是东非的底气所在。

  现在的科技还没有发展到容易被彻底垄断的地步,这也是东非能够快速发展的重要原因。

  就像二十一世纪的科技革命,像新能源,人工智能,大数据之类,以远东帝国和美国等国家实际上进一步拉大了世界的科技水平差距。

  就比如非洲,很多国家连一次工业革命时期的技术都无法掌握,更不要说第三次科技革命,基础没有打好,要补的课只会越来越多。

  ……

  施瓦尔的想法,其实就是海军陆战队,作为21世纪的恩斯特自然也想,只不过东非还没有发展类似军种的必要罢了。

  首先就是其他国家也没有涉足该领域,所以恩斯特并不着急,其次是东非目前依旧以非洲大陆为发展核心,而不是以海洋为核心,所以没有这样的需求。

  现在东非也只是喝一口殖民主义的残羹剩饭,在全世界的殖民地也只是一些其他国家不重视的边角料。

  当然,边角料也未必不是没有人重视,就像南琉球群岛,对于日本这种国土资源匮乏的国家而言,边角料也是很香的,只不过现在日本还没有掀桌子的能力,尤其是在受到东非一定程度上的打压后,同期国力还不如前世水平。

  总而言之,海军陆战队等兵种,肯定会有,但不是现在这个时候,就像空军和机械化部队恩斯特也眼馋,但是暂时没有条件实现。

  话说回来,这次施瓦尔偷袭马普托南部防线,实际上从新汉堡港市出发,距离目的地也就只有不到三百公里距离。

  这只能算一次短程的跨海作战,不过施瓦尔能发现问题,也说明其善于思考。

  不过施瓦尔所带领的团总共人数才两千多人,而且深入敌后,很有可能面对敌人两面夹击,所以十分凶险。

  当然,最危险的地方在于从新汉堡港市到马普托之间没有可以直接停靠的港湾,这也就意味着施瓦尔的部队只能通过海军的小船登陆。

  如果被葡萄牙人发现,很有可能会陷入被困在海上的问题,这就要考虑运气了,也就是赌葡萄牙人重不重视海岸线的巡视。

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