这个项目的楼面面积超过450万平方尺，仅仅商场面积便有80万平方尺，比得上置地公司在中环的7座大厦，价值亦是相当，可见项目的价值之高。
若是拉拢新鸿基地产、恒基地产、新世界发展，林氏还需要投入100多亿，财务压力可不小。
而且他记得项目会在95年招标，在98年完成第一期，到2004年才全部竣工，历经整个亚洲金融危机，如果硬要独食，显然不是明智之举。
林嘉墨思考的是，究竟是四海集团竞标，还是保运置业竞标？
到了最后，他还是决定让四海集团来做，不过需要提前准备几十亿，搞定地皮的支付款。
保运置业公司的资产值本身已经很大，如果再参与这个项目，则不适合林氏的名声。
林氏持有四海集团6成股权，哪怕只拿到3成的权益，也可以分享将近2成的利润，已经非常不错了。
如此安排的话，林氏还可以竞争其他的机场快线站点，将利益最大化，林氏将是最大赢家。
同时联想起九龙的填海地皮，如果准备妥当，能拿下占地面积几十万平方尺的地皮，其中包括商场、商厦。
“公司可以在3个月内调集几十亿元，不太需要提前准备。港府确定了招标日期，也一定会提前宣布。中环的地铁站留给四海集团，公司可以投资其他的地铁站项目。”林嘉墨说道。
赵世杰点了点头，他还是盘算着如何能拿到最大的利益，手下的人都是有理想的，那他不能当咸鱼，否则很快会被淘汰的。
接着高积平汇报说道“何东家族打算抛售深水湾35号古堡，按照目前的市价，应在1.8亿以上，是否拿下？”
何东家族的不少物业资产都落到了林氏手上，涉及资金已超过50亿元。
有一些交易是秘密进行的，但经不起媒体的深挖，前段时间便有传媒刊登了名为‘何东家族大半家业落到知名人士手中’的文章，引起了不小的震动。
林嘉墨想了想，对高积平说道“这处物业我会让其他人收购的，你代她去跟何世礼商量一下，底价是2.2亿元。”
高积平立时猜到了，老板的情人会出手收购这项物业，也算是落到了林氏的手上。
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联合集团被调查事件仍未结束，可能是罗德滔不愿意认输，又或者罗德滔想借此事不被拉下台，不过涉及的大部分公司已经脱身，只是少数公司被罚款了事，剩余的公司与联合集团牵扯过深，难以摘出来了。
联合集团出售的6、7家公司已经悉数改名，想要摆脱联合系带来的影响。
林嘉墨持有这些公司的股份，虽然不多，也市值上亿元，现在更是涨了好几成，利润高达几千万，原本要出售的，但她还是舍不得‘红筹股’带来的利润，于是有选择的抛售了股份。
李明治已经淡出联合集团，由职业经理人上台管理集团，这也让罗德滔等人泄气不少。
‘仇人’都跑了，再大力度针对联合集团，似乎没有太大的意义。
林嘉墨便让旗下公司纷纷抛售联合集团系3家上市公司的股票，而且还是一股不留的那种。
没有了创始人，联合集团只能保住现有的规模，很难有大的发展了，所以这部分资金应该转移到其他项目上。
林嘉墨追求的是大利润、高回报，不是这一点点的利润。